En febrero empezará fase piloto de peajes electrónicos unificados en las carreteras de Colombia

Peaje en Cartagena – Colombia.Desde marzo de 2018 se anunció la ejecución del proyecto nacional de interoperabilidad, con el que se busca que todas las concesionarias del país presten el servicio de peajes electrónicos. Aún así, la puesta en marcha no ha entrado en funcionamiento, algo que en 2022 parecería ser diferente de acuerdo con información del Ministerio de Transporte.De acuerdo con la cartera, dicha iniciativa funcionaría de tal manera que un usuario con un único dispositivo a bordo o TAG, podría pasar por todos los peajes de la red nacional asociado a una sola factura. Asimismo, la herramienta sería recargable, formaría parte del automóvil y trabajaría de la misma forma que lo hace hoy una tarjeta para ingresar a TransMilenio, por ejemplo.Sobre el tema, la viceministra de transporte Olga Lucía Ramírez, habló con Blu Radio, donde manifestó que, “por ser un sistema inicial, un sistema beta, ha tenido pruebas y errores. Sin embargo, hemos venido avanzando a buen paso para cumplir la meta en febrero de 2022″.El mismo medio también aseguró que en febrero iniciaría la fase piloto del proyecto en algunas vías del país y asimismo manifestó que la cartera de Transporte ya se encuentra “trabajando con concesionarios e intermediarios en poner a punto todo el andamiaje tecnológico”.“Acá también la invitación es a que todos los intermediarios, todos los operadores de peajes se monten en el proyecto e inicien sus pruebas lo antes posible”, agregó Ramírez en la emisora nacional.En su momento, el viceministro de la misma cartera, Cesar Peñaloza, aseguró que “la primera ventaja del uso de peajes electrónicos es que reduce el tiempo de paso en los peajes y, así mismo, las congestiones”.Además eso, mencionó que también habría un impacto en el ahorro de combustible de los usuarios, así como en la disminución de “la huella de contaminación causadas por los gases vehiculares”. También señaló que “los usuarios frecuentes como los transportadores de pasajeros y de carga podrán pagar peajes electrónicamente asociando toda su flota al producto financiero de su preferencia”.Del mismo modo, agregó que “las empresas intermediadoras que se certifiquen para proveer TAG, podrán ofrecer servicios de valor añadido a sus usuarios como pago en estaciones de servicios, gasolineras, parqueaderos, SOAT, revisiones técnico mecánicas, entre otras”.Cabe decir que hasta el año pasado los responsables de peajes en todos el país tuvieron plazo para obtener la certificación como Operadores del Sistema de Interoperabilidad de Peajes con Recaudo Electrónico Vehicular (IP/REV).Durante este periodo el Ministerio de Transporte adelantó los procesos necesarios para la celebración de un convenio de cooperación técnica con la Corporación Andina de Fomento (CAF), para financiar una consultoría que potencialmente haga recomendaciones y ajustes a la norma, así como de solución a lo plateado en las mesas de trabajo.“Se determinó la ampliación por un año más el plazo para que los responsables de los peajes en Colombia adopten la tecnología requerida para la Interoperabilidad y se certifiquen”, agregó la viceministra Ramírez en marzo de 2020 y en ese mismo orden, precisó que el sistema empezó a funcionar desde esa fecha con aquellos actores que acreditaron el cumplimiento de los requisitos y obtuvieron la certificación como operadores.SEGUIR LEYENDO:El indicador que da esperanza a pesar del posible cuarto pico de covid-19 en ColombiaAsí son los trámites y precios para la renovación de la licencia de conducción y el Soat para el 2022

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