CDMX destaca programa Senderos Seguros en el día del peatón

El programa “Senderos: Camina libre, Camina Segura”, fue impulsado por la ex jefa de Gobierno Claudia Sheinbaum. (Foto: Twitter/Claudiashein)El gobierno de la Ciudad de México, dirigido por el Jefe de Gobierno, Martí Batres Guadarrama, aprovechó las redes sociales para conmemorar el “Día del Peatón” a nivel mundial, destacando los esfuerzos en la capital para mejorar los espacios públicos y promover la seguridad en la urbe.El programa “Senderos: Camina libre, Camina Segura”, impulsado por la ex jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum, ha sido un pilar fundamental en esta iniciativa. Focalizado en áreas consideradas de alto riesgo, especialmente en la lucha contra la violencia hacia las mujeres, este programa busca transformar las calles mediante la ampliación de la iluminación y la infraestructura urbana. La instalación de cámaras de vigilancia, altavoces y botones de auxilio conectados al Centro de Comando y Control (C5) son elementos claves para crear un entorno más seguro.Claudia Sheinbaum, ahora aspirante a la Coordinación Nacional de la Defensa de la Cuarta Transformación, informó a principios de 2023 que gracias a este programa, los delitos en la capital habían disminuido en un 50%, incluyendo crímenes de alto impacto.En ese momento, señaló que la meta para el año era establecer más de mil kilómetros de senderos para seguir avanzando en la seguridad, especialmente enfocado en erradicar la violencia contra mujeres y niñas en espacios públicos. Las autoridades capitalinas continúan con este propósito.El éxito del programa, Senderos Seguros, ha inspirado a otras partes de la República Mexicana para implementarlo. (Foto: Twitter/Claudiashein)Senderos Seguros, más que políticaDurante la inauguración de uno de los Senderos Seguros en la Avenida Gabriel Mancera, de la alcaldía Benito Juárez, Martí Batres resaltó la importancia de este enfoque, pues Claudia Sheinbaum inició una política de construir Senderos Seguros, entendiendo que la seguridad no sólo es una cuestión de más policías, aunque también lo es y también se hace, sino que la seguridad descansa sobre muchas otras cosas y una de ellas es que las personas, particularmente las mujeres, puedan caminar tranquilamente por la ciudad a cualquier hora, también en la noche, dijo en el anuncio.Este enfoque innovador no solo se limita a la Ciudad de México. El éxito del programa ha inspirado a otras partes de la República Mexicana a implementar iniciativas similares. Claudia Sheinbaum, en su rol de líder, ha mantenido reuniones con otros gobernadores para compartir las experiencias y funciones del programa en la CDMX. Como resultado, proyectos como “Sendero Seguro” serán replicados en otras regiones del país.En una demostración de solidaridad y cooperación entre estados, Sheinbaum compartió en enero de este año:“Hoy comí con mi amiga gobernadora @LaydaSansores, quien me compartió que este año construirá el primer Sendero Seguro de Campeche para que las niñas y mujeres de la entidad se sientan más seguras. Un proyecto que nació en la Ciudad de México y que se extiende al país”.El programa “Senderos: Camina libre, Camina Segura” seguirá en operaciones en la Ciudad de México y más allá, proporcionando un ejemplo valioso de cómo la transformación de los espacios públicos y la promoción de la seguridad pueden contribuir a un entorno más seguro y equitativo para todos.México sufre de 17,000 a 24,000 muertes anuales por accidentes en la vía pública. (Foto: Sobse-CDMX)Movilidad peatonal en riesgoLa movilidad peatonal como un riesgo, sigue presente. Calles con puentes deteriorados, señales ausentes, aceras dañadas e invadidas por autos, proyectos urbanos que priorizan autos sobre personas, cultura vial insuficiente y reglas de tráfico incumplidas. México sufre de 17,000 a 24,000 muertes anuales por accidentes, de los cuales destacan que 10,000 son causados por atropellos.Aunque algunos peatones cruzan mal, a menudo el diseño obstaculiza. En respuesta, la Carta Mexicana de los Derechos del Peatón fue presentada simultáneamente en varias ciudades por la Liga Peatonal. Fundada en 2014, busca empoderar a peatones, promover políticas de movilidad y espacio público que priorice al peatón.

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