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Desaparece la prensa en Afganistán: desde que los talibanes tomaron el poder, no hay diarios en Kabul

Ningún diario circula en Kabul, capital de Afganistán, desde que hace algo más de un mes los talibanes tomaron el control del país. Con su extinción, comienzan a desaparecer también los medios de comunicación independientes, uno de los mayores logros durante los últimos 20 años tras la caída del régimen islamista en 2001.

Hasta la caída del Gobierno, había alrededor de veinte diarios disponibles solo en la capital afgana, pero “hoy en día no se puede encontrar ni siquiera un periódico”, con las impresiones paralizadas durante el último mes, le contó a la agencia de noticias EFE Nasir Noori, director de Nai, un observatorio independiente afgano para la prensa libre.En general, un total de 150 de los 500 medios de comunicación, incluidas estaciones de radio y televisión y agencias de noticias, han cerrado en el último mes, de acuerdo con Nai.”El espacio para la prensa independiente y la libertad de expresión se reduce día a día. Si la comunidad internacional y los talibanes no prestan atención, los medios de comunicación restantes también colapsarán o cerrarán”, agregó.”Los problemas de seguridad y financieros, la seguridad de los periodistas y otras razones deterioraron la situación (…) Los medios y los periodistas están pasando por sus peores momentos en los últimos 20 años”, advirtió Noori.A ello, añadió, se suman los problemas de acceso a la información, ya que hoy en día los expertos, analistas e incluso la gente común “no está dispuesta a hablar (…) debido a las amenazas”.

En el último mes, enAfganistán cerraron 150 de los 500 medios de comunicación que existían. Foto Felipe Dana/AP

La situación de los diariosEntre esos medios de comunicación se encuentra el Afghanistan Times, el principal y más prominente diario en inglés del país.”No hemos impreso ni distribuido nuestro periódico en el último mes, sobre todo desde el día en que el Gobierno colapsó y los talibanes llegaron a Kabul” el 15 de agosto, le reveló a EFE Nangialay Shahryar, miembro del Comité Ejecutivo de Afghanistan Times.El periódico, creado en 2006, distribuía entre 3.000 y 5.000 copias diarias en doce páginas en color y en blanco y negro, con noticias sobre asuntos políticos, la vida cotidiana, el mundo del espectáculo o el deporte, entre otros temas.”Esta es la primera vez en los últimos 15 años que cesamos nuestras operaciones durante tanto tiempo”, reveló.La decisión ha estado forzada por “la inestable seguridad, el miedo entre el personal, la incertidumbre, los problemas financieros y la incierta política de los talibanes hacia los medios impresos”, explicó.El periódico, que solía financiarse de las suscripciones y la publicidad, se distribuía a diario a las principales oficinas gubernamentales, incluso en el palacio presidencial, las embajadas, las ONG extranjeras y las oficinas privadas.”Ahora no tenemos ninguna fuente de ingresos, no hay publicidad y la mayoría de las oficinas extranjeras que eran nuestros suscriptores están ahora cerradas. Hemos enviado a casa a 35 de nuestros 40 trabajadores y actualmente solo cinco empleados están trabajando para nuestro Twitter y página web”, relató.Aunque tuvieran los recursos, la mayoría de los empleados no están psicológicamente preparados para ir a trabajar debido a la incertidumbre constante.”Aún no conocemos la política de los talibanes hacia los medios impresos. Los periodistas que cubrían las protestas en la ciudad hace unos días fueron brutalmente golpeados, por lo que en general el ambiente es de miedo e incertidumbre”, le dijo a EFE, por su parte, Rafiullah Anwari, periodista del diario.

Las periodistas abandonan sus trabajos. Foto Bulent Kilic/AFP

Éxodo de periodistasMuchos medios se enfrentan además a la falta de empleados, ya que cientos de periodistas y otros profesionales formaban parte de la comunidad afgana que abandonó el país con las evacuaciones internacionales por la posible amenaza de los talibanes.Las mujeres periodistas se encuentran entre los miembros más vulnerables de este grupo, y muchas han dejado sus trabajos.Según un informe de Reporteros Sin Fronteras (RSF) publicado a finales del mes pasado, el número de mujeres periodistas que trabajaban formalmente en estaciones de radio y televisión en la capital afgana pasó de 700 en el año 2020 a menos de un centenar desde la toma del poder de los islamistas el 15 de agosto.La estatal Radio Televisión Afganistán (RTA) tenía 140 mujeres periodistas hasta mediados de agosto, pero ahora ninguna de ellas se atreve a regresar a sus puestos de trabajo, al hallarse el medio bajo el control de los talibanes, según Nai.Zan y Bano, los dos canales de televisión destinados al público femenino, cesaron por completo su actividad desde la llegada de los talibanes.Con el recuerdo del Afganistán de hace dos décadas, cuando los fundamentalistas reprimieron duramente el sector, hoy los canales de televisión y estaciones de radio han dejado de transmitir programas de música y entretenimiento, y se limitan a la difusión de temas políticos, sociales y religiosos.Con información de EFEDB

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Desde la Bolsa de Comercio de Rosario pidieron eliminar restricciones que afectan a las exportaciones

La Bolsa de Comercio de Rosario celebró su 137° aniversario con un acto que contó con la participación presencial de autoridades del Gobierno Nacional, Provincial y Municipal que se dieron cita en Rosario para el evento. La ceremonia estuvo encabezada por el presidente de la institución, Daniel Nasini, quien en su discurso de apertura manifestó: “En estos tiempos difíciles aprendimos a dimensionar el valor de actividades esenciales, como la salud y el sostenimiento de la economía”. Y destacó enfáticamente que, en medio de la crisis, “la agroindustria siguió motorizando la actividad económica, permitiendo mantener al país en marcha y con una balanza comercial equilibrada”.

El titular de la Bolsa puntualizó la necesidad de “sentar las bases del despegue nacional” y en ese marco, se refirió al trabajo que viene realizando el Consejo Agroindustrial, del cual la BCR forma parte, para impulsar un proyecto de ley que contribuya a incrementar la producción, aumentar las exportaciones y a abrir nuevos mercados.“Medidas como las suspensiones de exportaciones o los límites a los volúmenes exportables de varios productos, son claramente contrarias a esos objetivos, causan incertidumbre y frenan la inversión, lo que nos impulsa a reclamar enfáticamente la eliminación de todo tipo de restricciones que entorpecen y traban nuestro desarrollo y el comercio internacional”, aseguró Nasini.El desarrollo de la matriz de transporte de cargas fue otro eje destacado en las palabras del anfitrión, quien reiteró el pedido de la entidad bursátil para “acelerar la nueva licitación del dragado y balizamiento de la hidrovía, y que ésta se encuentre adjudicada durante el segundo semestre del año próximo”, apoyando igualmente la necesidad de que la adjudicación recaiga en empresas de probada experiencia y de constituir un órgano de control independiente, autónomo y de carácter técnico, con participación de las provincias ribereñas y representantes de los usuarios.En lo referido a la futura implementación del sistema abierto en la red ferroviaria, Nasini consideró indispensable la “generación de políticas de inversiones sostenidas para el mejoramiento del sistema en general”.En otro párrafo resaltó que “no podemos dejar de mencionar el problema que representa para la actividad económica privada la presión tributaria nacional, que no para de crecer”, destacando que “el sistema impositivo está compuesto por más de 160 gravámenes colocando la carga tributaria total de nuestro país entre las más altas de Latinoamérica. Reiteramos, una vez más, deberán ser reducidos a lo largo del tiempo”, enfatizó.La Economía del Conocimiento, que ofrece claras oportunidades para impulsar el desarrollo económico y la creación de empleo en Argentina, junto con la necesidad de contar con una normativa que proteja la propiedad intelectual y estimule la investigación y el desarrollo tecnológico fueron también aspectos salientes abordados por Nasini. “Nuestro país carece de una normativa que proporcione reglas claras y estables para crecer en productividad, en germoplasma y en biotecnología, y que permita a los obtentores y semilleros capturar valor por la inversión realizada”, puntualizó.También se refirió a la importancia de promover la sostenibilidad en sus tres ejes: ambiental, económico y social. Sobre este punto, donde el reemplazo de combustibles fósiles para reducir las emisiones de carbono es un punto central, recordó que la Bolsa expresó su “profundo desacuerdo con la sanción de la nueva Ley de Biocombustibles que, a contramano de lo expuesto, reduce los cortes de biodiesel y bioetanol en combustibles, poniendo en riesgo las inversiones realizadas y los puestos de trabajo, especialmente en nuestra provincia”.El acto continuó con un panel de autoridades del que participaron el Gobernador de Santa Fe, Omar Perotti; el ministro de Agricultura, Ganadería y Pesca de la Nación, Luis Basterra y el Intendente de Rosario, Pablo Javkin. Los temas abordados giraron en torno a las políticas públicas necesarias para incrementar la producción y las exportaciones, la hidrovía Paraná Paraguay y el potencial del país, y la región en particular, en materia de innovación.“El valor de la hidrovía como una de las acciones de más impacto de la Argentina en los últimos años. Ese volumen se pudo sacar en esas condiciones, aun en pandemia”, señaló Perotti, en referencia a la vía navegable del Paraná. Y continuó: “Ese valor estratégico que tiene para el país, mucho más claro para los santafesinos e instituciones, particularmente para BCR, que fue claro desde el proceso inicial, donde pocos entendían lo que significaba traer el mar o el océano a nuestras costas para sacar desde aquí nuestra producción. Ese salto enorme es lo que queremos cuidar y el piso de lo que se quiere en todo proceso de licitación es lo que tenemos hoy. De aquí para arriba, para mejorar”.Por su parte, consultado sobre cómo incrementar las exportaciones, el ministro Basterra respondió: “A partir del desarrollo equilibrado territorialmente. La competitividad sistémica que da el puerto, la infraestructura tecnológica y de comunicaciones, como es Rosario y alrededores, hacen que, de por sí, exista la posibilidad de avanzar en el aprovechamiento del alto potencial. Si uno piensa los potenciales que tiene en el conjunto la argentina, lo que se tiene que trabajar, es el sentido de unidad territorial”.Mientas que el intendente Pablo Javkin enfatizó sobre las “grandes batallas que orientan a Rosario para convertirse en el polo tecnológico de la Argentina son la red, la ciencia básica, la carrera de biotecnología y la navegación de los ríos interiores”. Y concluyó: “Si alineamos el impulso de la inversión privada, la creatividad y la búsqueda del capital humano nos va a poner en un lugar a primer lugar mundial. Como lo somos en materia de la agro industria”.

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Rogelio Frigerio impulsa desde Entre Ríos una campaña electoral sin folletos en papel

Los precandidatos de la Lista Juntos que competirá en las internas de Juntos por Entre Ríos, Rogelio Frigerio, Marcela Ántola, Atilio Benedetti y Mauricio Davico, firmaron el compromiso “Campaña Limpia” con ejes fundamentales para la convivencia durante las elecciones que se realizarán en septiembre y noviembre de este año.

La presentación del primer eje de campaña se realizó al aire libre en la Plaza Urquiza de Gualeguaychú. “Es la oportunidad de demostrar que no nos tenemos que resignar ante las mismas formas de hacer política de siempre; que se puede hacer una campaña distinta”, coincidieron los precandidatos de Juntos.El compromiso Campaña Limpia y responsable determina: – No entregar volantes en papel. Las propuestas serán difundidas por los medios de comunicación y redes sociales.
Hoy, junto con Marcela Antola, @atiliobenedetti y el equipo de #Juntos por Entre Ríos presentamos nuestro primer compromiso para las elecciones de septiembre y noviembre: Vamos a realizar una #CampañaLimpia y responsable. pic.twitter.com/UYBd0YXuHs— Rogelio Frigerio (@frigeriorogelio) July 28, 2021

– Los candidatos no basarán la campaña en agravios ni en cuestiones personales, sino en propuestas.- Se deberán limpiar todos los espacios públicos que se utilicen con propaganda política de Juntos luego de las elecciones. El lema es una Entre Ríos linda, limpia y ordenada.“Invitamos a todos los precandidatos a diputados nacional, de las distintas fuerzas políticas de todo el país para que asuman el compromiso de una #CampañaLimpia”, pidió Rogelio Frigerio.”Después de muchas elecciones en las que participé desde atrás, como jefe de campaña y después de hablar con mi familia, decidimos que en esta oportunidad, y en 2023 también por lo menos, tenía la voluntad de aportar desde el punto de vista personal como candidato”, había dicho Frigerio en marzo de este año al anunciar su precandidatura como diputado nacional por Entre Ríos.

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Quién es la “bisabuela del básquet” que cambió para siempre los relatos desde las canchas de Pilar

La bisabuela del básquet. Así la conocen en Pilar a Olga Ester Cariola, que a los 72 años se considera una de las primeras periodistas deportivas mujeres del distrito. Olga se crió mitad en calles porteñas, mitad en Mar del Plata. Recién en 1972 se trasladó a la zona norte del Conurbano bonaerense, y fue ahí donde encontró su pasión por el periodismo. También empezó a trabajar en medios de comunicación en una época en la que era poco común ver a mujeres hablando de deportes.Hoy en día es bisabuela y, cargada de experiencias y vivencias, cuenta desde el barrio Villa Mora 2, donde vive, que fue una niña muy soñadora con dos carreras en disputa de su vocación: medicina o periodismo.

Olga empezó a tener un fanatismo por el básquet porque dos de sus hijas jugaban el deporte y desde allí lo seguía para todos lados.

“Siempre me gustó el periodismo, desde muy chiquita. Hacía planes y entrevistaba gente. El periodismo ligado al deporte llegó a mi vida por cuestiones laborales luego de entrar en uno de los clubes más conocidos de Pilar”, repasa Olga.En el distrito donde vive, la disputa de dos clubes importantes marcan una grieta entre los vecinos de la zona. Lo llamativo es que son equipos de básquet.”Tenemos por un lado a Atlético Pilar y por otro a Sportivo, que son rivales como River y Boca”, cuenta la bisabuela periodista. “En la década del ’90 entré a cumplir tareas de maestranza en Atlético Pilar porque había quedado sola y a cargo de 4 hijas, pero mi primer acercamiento al deporte fue en 2000, cuando fui a trabajar a Sportivo”, señaló.

Olga describe que su encuentro con Diego Brancatelli, uno de sus principales mentores, fue una especie de causalidad que le ofreció la vida para profesionalizarse en el periodismo

Fue allí donde se animó a dejar los prejuicios de lado y para hacer lo que tanto la apasionaba. “Era el año 2000 y un día estaba limpiando en el club, cuando vi entrar a un chico muy jovencito. Era Diego Brancatelli que preguntaba cómo podía averiguar los resultados de la fecha de baby fútbol para pasarlos en su programa”, recuerda.”Si no te molesta yo te los puedo pasar”, le respondió ella. Allí comenzó a incursionar en la profesión que define como “el gran amor de mi vida”.”Está el dicho que uno está en el momento justo en el lugar indicado, y yo me sentí así porque gracias a mis mentores, Brancatelli y Pablo Mazzetelle, que tiempo después me dio un espacio en tele, logré trabajar y ser una mujer activa en lo que más me gusta, el periodismo deportivo”, agrega Olga.Si bien comenzó informando por teléfono los resultados de Sportivo en un programa de radio, de a poco conquistó espacios en las emisoras Estudio 2 y Del Sol más un segmento en Canal Pilar.

Lo que más extraña Olga es transmitir los partidos en vivo y en directo desde la cancha ya que ahora realiza todas las columnas deportivas virtual y eso pierde la adrenalina.

Hoy, admite que lo que más extraña es transmitir en vivo y en directo desde la cancha y tener a los jugadores en frente para entrevistarlos. “Tuve que hacerme amiga de las redes porque es la única manera de trabajar hoy en día. Si hay algo que no sé, me ayuda mi hija menor”, agrega.”Tuve grandes entrevistados que fui contactando a través de Twitter o Instagram. Este trabajo me mantiene activa y me enseña a aprender cosas nuevas todo el tiempo”, añade sobre su aprendizaje en las redes.Uno de los grandes aportes de Olga al periodismo fue mostrar de cerca las charlas de entrenadores en los minutos muertos. Se lo propuso primero al periodista local Javier Pagani. “Son ideas mías que me hacen ser caradura. Se lo pregunté a los técnicos, porque no estaban acostumbrados y aceptaron rápidamente. Es una manera distinta de transmitir”, explica.El 8 de julio Olga, que ya se encuentra vacunada con ambas dosis, cumplirá 73 años. Su familia está compuesta por 5 generaciones. “Tengo a mi vieja viva y después vienen mis cuatro hijas mujeres, cinco nietos y tres bisnietos, somos una gran familia”, relata.Ahora, con las nuevas restricciones impuestas por la segunda ola de coronavirus, Olga transmite por radio X los lunes y viernes, tiene una columna en FM Estudio 2 los sábados y además forma parte del programa de Javier Pagani en un canal provincial, con columnas de básquet y un ciclo de entrevistas con personalidades del mundo del deporte.Olga se define como una periodista de corazón, perseverante y con muchos valores. “Hay que creer y confiar en uno mismo, ser muy respetuoso y honesto con los colegas y con lo que uno hace. Eso es lo más importante”, cierra.

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El drama de Matías Defederico: tiene ataques de pánico desde los 15 años

Matías Defederico habló sobre el momento más difícil que tuvo que atravesar en la vida y contó que aún sigue padeciendo las secuelas que le dejó aquella vivencia.
“Algo que me marcó muchísimo en mi vida fue la separación de mis viejos. Comencé con ataques de pánico desde muy chico, a los 15 años”, reveló Defederico en diálogo con Juan Etchegoyen en “Mitre Live” (lunes a viernes a las 17 por el Instagram de Radio Mitre). “Dejé el colegio y el fútbol, dejé todo -añadió-. No podía salir de mi habitación. Estuve como diez meses así hasta que retomé mi vida de un día para el otro“.“Real. Estaba todo el día sentado jugando al play station y no podía salir porque me daba ataque de pánico ir al baño -detalló el futbolista-. Fueron muchos años de ir al psicólogo y de tomar medicación hasta que fui saliendo de a poco. Hasta el día de hoy tengo ataques de pánico, pero hoy lo puedo controlar“.“Fue algo muy feo y duro. Hasta el día de hoy me pasa pero, gracias a Dios, hoy lo puedo controlar”, subrayó.

Matías Defederico: “Hasta el día de hoy tengo ataques de pánico”, explicó. Foto Archivo.

En referencia a su problema de salud, la ex pareja de Cinthia Fernández y padre de sus tres hijas sostuvo: “Me complicaba para lo cotidiano: tomar un avión, ir a la ruta… ¡Y en el fútbol tenés que vivir viajando”. “En Brasil lo sufrí bastante, porque a todos los partidos había que ir en avión -destacó-. La pasé bastante fiero, y tal vez es algo que la gente no lo sepa. No lo podía manejar cuando era chico“.“Es realmente muy feo y, seguramente, las personas a las que les pasa deben saber lo que siente uno“, remató Matías Defederico sobre su problema de salud. AS

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Cuáles son las cinco estaciones de subte que reabren desde este lunes

Este lunes reabren cinco estaciones de subte que permanecían cerradas desde marzo de 2020. Se trata de Puán (Línea A), Uruguay (Línea B), Tribunales (Línea D), General Urquiza (Línea E) y Las Heras (Línea H). De esta manera, desde mañana estarán operativas 60 de las 90 estaciones de la red. La otra novedad es que podrán viajar parados hasta 15 pasajeros por vagón.
Estas medidas fueron acordadas por la Secretaría de Transporte de la Ciudad con las autoridades del Ministerio de Salud porteño.Desde Transporte explicaron que se eligieron esas estaciones “teniendo en cuenta la cercanía a instituciones educativas, para acortar la distancia entre estaciones abiertas y lograr una mayor fluidez en la operación”.También recordaron que el subte sigue siendo para uso exclusivo de trabajadores y trabajadoras esenciales, docentes y alumnos. Pero que esta reapertura responde “a las nuevas necesidades de los usuarios”.

A partir del regreso a las clases presenciales, se incorporaron 60 mil usuarios al transporte público. En el caso del subte, actualmente viaja un 20% del total de pasajeros que lo hacía antes de la pandemia. En 2019, el promedio superaba el millón de usuarios por día.Aún así, ante el aumento de demanda se autorizó que desde este lunes viajen pasajeros de pie, algo que hasta ahora estaba prohibido. Con un límite: hasta 15 por coche.

Desde este lunes pueden viajar parados hasta 15 pasajeros por coche. Foto Maxi Failla

El cierre de estaciones de subte se implementó en marzo de 2020 como medida extraordinaria ante el avance del coronavirus. Al principio, las formaciones sólo se detenían en las cabeceras y en algunos centros de trasbordo. En abril la medida se flexibilizó y empezaron a parar en 50 estaciones. Y el 21 de diciembre se habilitaron Dorrego y Ángel Gallardo (Línea B), Boedo y Emilio Mitre (Línea E), y Parque Patricios (Línea H) y se llegó a las 55 abiertas. Ahora son 30 las que seguirán cerradas.En el Gobierno porteño afirman que se analizan continuamente las variaciones de la demanda para definir la apertura de nuevas estaciones y ajustar la oferta de trenes.

El cierre de estaciones fue una estrategia que se implementó a partir de marzo de 2020, para que viajara menos gente en el subte. Foto Maxi Failla

Lo cierto es que el subte es un medio de transporte cerrado y con menor ventilación, donde el riesgo de contagio de coronavirus es mayor si no se toman los recaudos adecuados. En ese sentido, desde Transporte indican que se sigue implementando el control de aforo, especialmente en las estaciones con mayor movimiento de pasajeros. Un equipo controla su ingreso y evita concentraciones en andenes y formaciones.Según las autoridades, se continúa con el refuerzo en la limpieza y desinfección de estaciones, formaciones y superficies de alto contacto. Además, hay dispensers de alcohol en gel para los pasajeros y señalización en las estaciones para que la gente cumpla las medidas de distanciamiento.

Continúan cerradas 30 estaciones. Foto Maxi Failla

Cuáles son las 30 estaciones que siguen cerradasEn la línea A, no están habilitadas Plaza de Mayo, Piedras, Saénz Peña, Pasco, Alberti, Loria, Río de Janeiro y Carabobo.En la línea B los subtes no paran en Florida, Pasteur, Carlos Gardel, Tronador y Echeverría.En la línea C, continúan cerradas San Martín, Lavalle, Moreno y San Juan.En la línea D los trenes no se detienen en Agüero, Scalabrini Ortiz y José Hernández.En la línea E, no están habilitadas las estaciones Catalinas, Belgrano, San José, Pichincha, José María Moreno, Medalla Milagrosa y VarelaEn la línea H, los subtes siguen de largo en Córdoba, Venezuela e Inclán.NS

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Por la vuelta a las clases presenciales, el transporte público sumó 60 mil usuarios

El tránsito aumentó en la Ciudad y volverán las restricciones para estacionar en calles y avenidas

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Cuáles son las cinco estaciones de subte que reabren desde este lunes

Este lunes reabren cinco estaciones de subte que permanecían cerradas desde marzo de 2020. Se trata de Puán (Línea A), Uruguay (Línea B), Tribunales (Línea D), General Urquiza (Línea E) y Las Heras (Línea H). De esta manera, desde mañana estarán operativas 60 de las 90 estaciones de la red. La otra novedad es que podrán viajar parados hasta 15 pasajeros por vagón.
Estas medidas fueron acordadas por la Secretaría de Transporte de la Ciudad con las autoridades del Ministerio de Salud porteño.Desde Transporte explicaron que se eligieron esas estaciones “teniendo en cuenta la cercanía a instituciones educativas, para acortar la distancia entre estaciones abiertas y lograr una mayor fluidez en la operación”.También recordaron que el subte sigue siendo para uso exclusivo de trabajadores y trabajadoras esenciales, docentes y alumnos. Pero que esta reapertura responde “a las nuevas necesidades de los usuarios”.

A partir del regreso a las clases presenciales, se incorporaron 60 mil usuarios al transporte público. En el caso del subte, actualmente viaja un 20% del total de pasajeros que lo hacía antes de la pandemia. En 2019, el promedio superaba el millón de usuarios por día.Aún así, ante el aumento de demanda se autorizó que desde este lunes viajen pasajeros de pie, algo que hasta ahora estaba prohibido. Con un límite: hasta 15 por coche.

Desde este lunes pueden viajar parados hasta 15 pasajeros por coche. Foto Maxi Failla

El cierre de estaciones de subte se implementó en marzo de 2020 como medida extraordinaria ante el avance del coronavirus. Al principio, las formaciones sólo se detenían en las cabeceras y en algunos centros de trasbordo. En abril la medida se flexibilizó y empezaron a parar en 50 estaciones. Y el 21 de diciembre se habilitaron Dorrego y Ángel Gallardo (Línea B), Boedo y Emilio Mitre (Línea E), y Parque Patricios (Línea H) y se llegó a las 55 abiertas. Ahora son 30 las que seguirán cerradas.En el Gobierno porteño afirman que se analizan continuamente las variaciones de la demanda para definir la apertura de nuevas estaciones y ajustar la oferta de trenes.

El cierre de estaciones fue una estrategia que se implementó a partir de marzo de 2020, para que viajara menos gente en el subte. Foto Maxi Failla

Lo cierto es que el subte es un medio de transporte cerrado y con menor ventilación, donde el riesgo de contagio de coronavirus es mayor si no se toman los recaudos adecuados. En ese sentido, desde Transporte indican que se sigue implementando el control de aforo, especialmente en las estaciones con mayor movimiento de pasajeros. Un equipo controla su ingreso y evita concentraciones en andenes y formaciones.Según las autoridades, se continúa con el refuerzo en la limpieza y desinfección de estaciones, formaciones y superficies de alto contacto. Además, hay dispensers de alcohol en gel para los pasajeros y señalización en las estaciones para que la gente cumpla las medidas de distanciamiento.

Continúan cerradas 30 estaciones. Foto Maxi Failla

Cuáles son las 30 estaciones que siguen cerradasEn la línea A, no están habilitadas Plaza de Mayo, Piedras, Saénz Peña, Pasco, Alberti, Loria, Río de Janeiro y Carabobo.En la línea B los subtes no paran en Florida, Pasteur, Carlos Gardel, Tronador y Echeverría.En la línea C, continúan cerradas San Martín, Lavalle, Moreno y San Juan.En la línea D los trenes no se detienen en Agüero, Scalabrini Ortiz y José Hernández.En la línea E, no están habilitadas las estaciones Catalinas, Belgrano, San José, Pichincha, José María Moreno, Medalla Milagrosa y VarelaEn la línea H, los subtes siguen de largo en Córdoba, Venezuela e Inclán.NS

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Este lunes reabren cinco estaciones de subte que permanecían cerradas desde marzo de 2020. Se trata de Puán (Línea A), Uruguay (Línea B), Tribunales (Línea D), General Urquiza (Línea E) y Las Heras (Línea H). De esta manera, desde mañana estarán operativas 60 de las 90 estaciones de la red. La otra novedad es que podrán viajar parados hasta 15 pasajeros por vagón.
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Desde este lunes pueden viajar parados hasta 15 pasajeros por coche. Foto Maxi Failla

El cierre de estaciones de subte se implementó en marzo de 2020 como medida extraordinaria ante el avance del coronavirus. Al principio, las formaciones sólo se detenían en las cabeceras y en algunos centros de trasbordo. En abril la medida se flexibilizó y empezaron a parar en 50 estaciones. Y el 21 de diciembre se habilitaron Dorrego y Ángel Gallardo (Línea B), Boedo y Emilio Mitre (Línea E), y Parque Patricios (Línea H) y se llegó a las 55 abiertas. Ahora son 30 las que seguirán cerradas.En el Gobierno porteño afirman que se analizan continuamente las variaciones de la demanda para definir la apertura de nuevas estaciones y ajustar la oferta de trenes.

El cierre de estaciones fue una estrategia que se implementó a partir de marzo de 2020, para que viajara menos gente en el subte. Foto Maxi Failla

Lo cierto es que el subte es un medio de transporte cerrado y con menor ventilación, donde el riesgo de contagio de coronavirus es mayor si no se toman los recaudos adecuados. En ese sentido, desde Transporte indican que se sigue implementando el control de aforo, especialmente en las estaciones con mayor movimiento de pasajeros. Un equipo controla su ingreso y evita concentraciones en andenes y formaciones.Según las autoridades, se continúa con el refuerzo en la limpieza y desinfección de estaciones, formaciones y superficies de alto contacto. Además, hay dispensers de alcohol en gel para los pasajeros y señalización en las estaciones para que la gente cumpla las medidas de distanciamiento.

Continúan cerradas 30 estaciones. Foto Maxi Failla

Cuáles son las 30 estaciones que siguen cerradasEn la línea A, no están habilitadas Plaza de Mayo, Piedras, Saénz Peña, Pasco, Alberti, Loria, Río de Janeiro y Carabobo.En la línea B los subtes no paran en Florida, Pasteur, Carlos Gardel, Tronador y Echeverría.En la línea C, continúan cerradas San Martín, Lavalle, Moreno y San Juan.En la línea D los trenes no se detienen en Agüero, Scalabrini Ortiz y José Hernández.En la línea E, no están habilitadas las estaciones Catalinas, Belgrano, San José, Pichincha, José María Moreno, Medalla Milagrosa y VarelaEn la línea H, los subtes siguen de largo en Córdoba, Venezuela e Inclán.NS

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Los Romero salieron desde el banco y tendrán que encontrar su lugar en el dibujo ideal de Dabove

No fue caprichosa la imagen que mostró la TV segundo después del gol de Franco Di Santo. Ahí estaban los hermanos Romero, uno al lado del otro, en el banco de suplentes. Fue una decisión potente la de Diego Dabove de prescindir de Angel y Oscar desde el inicio, una determinación que generó bienestar en algunos hinchas del Ciclón y malestar en otros tantos. ¿Fue un mensaje puertas para adentro o una cuestión netamente futbolística?
Al entrenador se lo juzgará con la vara de los resultados más que de los rendimientos: si el equipo gana, Dabove será genio y figura; si pierde, los mejores siempre son los que están afuera. Y mucho más aún si son los Romero.Por lo que se observó, a Oscar le va a costar mucho más que a Angel meterse entre los titulares. Y no es solo por el buen rendimiento que tuvo el semestre pasado el mellizo delantero: Dabove no juega con enganche. El flamante DT puso a tres volantes de equilibrio en el sector medio y ninguno parece tener características similares a Oscar. ¿Puede jugar en lugar de Juan Ramírez? Eventualmente sí, pero está claro que no conoce la posición como el ex Argentinos y tampoco tiene su despliegue. Además de manejar bien la pelota, hay que correr y meter para jugar de interior. Así, Oscar tendría que reinventarse para pelear un lugar en el esquema.El ex Racing se metió a la cancha a los 38 minutos de la segunda parte por Nicolás Fernández. Otra imagen de TV: Dabove dándole las indicaciones antes de entrar y el volante escuchando con poca atención. Ahí modificó el dibujo el DT y pasó a jugar con un 4-3-1-2, con Oscar parado por detrás de los puntas.Angel puedo jugar en cualquiera de los tres puestos de ataque, por eso se presume que le sería más sencillo luchar por un lugar. Anoche ingresó a los 23 minutos de la segunda parte, un ratito antes que su hermano, por Lucas Melano, el cordobés que le ganó el puesto en tan solo cuatro prácticas.Y conviene remarcarlo: juegan bien los Romero. De bien para muy bien, en realidad. Son inteligentes y tienen calidad para tocar de primera. Se mueven con audacia. Lo evidenciaron en pocos minutos. El problema, se sabe, es lo externo.

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Flavio Mendoza grabó un video desde su internación: “Tuve unos días muy difíciles”

A casi una semana de ser hospitalizado por coronavirus, Flavio Mendoza mostró la intimidad de su internación en Instagram. A través de varias historias, el coreógrafo dio detalles de su estado de salud y llevó tranquilidad a sus seguidores desde el sanatorio Los Arcos.
“Hola a todos, quiero decirles que estoy un poco mejor, que estoy atravesando el COVID. Tuve unos días muy difíciles, con mucha fiebre, la pasé bastante mal”, comenzó contando Flavio.Lo cierto es que el artista se encuentra evolucionando favorablemente aunque se lo ve con oxígeno: “Gracias a Dios ya no tengo fiebre, hoy me pusieron oxígeno un poco, por la saturación, pero estoy bien”.A la vez, el artista invitó a que la gente tome precauciones ante la segunda ola del virus: “Quiero decirles a todos que se cuiden, que es importante que se cuiden, que se hagan el test y que cuiden también a todos los demás”.

Flavio Mendoza junto a su hijo Dionisio.

El productor teatral también agradeció al personal sanitario que lo cuidó y atendió durante estos días. “Les quiero agradecer muchísimo a toda la gente del hospital, de acá de Los Arcos, a las enfermeras que son maravillosas, a los médicos, que la verdad es que se merecen un premio aparte. A mi doctora infectóloga Graciela, que es lo más, que está ahí al pie del cañón”, expresó.Y continuó: “La verdad es que los médicos se merecen todo. Un aplauso realmente para ellos y no solamente un aplauso sino respetarlos como se lo merecen porque dan todo. Gracias”.Desde que fue internado, Flavio realizó varios posteos en sus redes para relatar en primera persona cuáles eran sus sensaciones y pensamientos. Uno de los mensajes más fuertes fue el dedicado a su hijo Dionisio. “Te pido perdón”, expresó Flavio angustiado por no poder ver al pequeño. “Tengo el corazón roto”, lamentó.
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Antes de enfermarse, Flavio había sido durísimo con su colega Carmen Barbieri, protagonista de Un estreno o un velorio, la obra que él mismo dirige, y que tuvo que ser internada en terapia intensiva por coronavirus. La trató de “hipocondríaca” y minimizó su situación. Lo cierto es que a los pocos días, Flavio dio positivo de Covid y también debió ser internado, aunque sin la gravedad de Carmen, quien está intubada y en coma farmacológico.
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“Que Dios nos cuide y podamos volver a reír pronto. Fuerza, Carmen… De esta salimos juntos”, escribió Flavio, que acompañó sus palabras con un video en la que se lo ve bromeando junto a la actriz.Eso no fue su único mensaje para la capocómica. El domingo pasado, el coreógrafo posteó: “Mi mayor preocupación es Carmen Barbieri. Todos los días pienso en ella y mi hijo. Rezo para que todos estemos mejor”. Mientras Flavio se recupera del coronavirus será Andrés Teruel quien lo reemplace en Tres empanadas, la obra que protagoniza en Villa Carlos Paz.JA

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