Categories
General

Agencia de seguridad vial pide a Tesla que llame a revisión 158.000 autos en EEUU

La agencia estadounidense de seguridad vial ha pedido a Tesla que llame a revisión 158.000 automóviles en Estados Unidos por un problema vinculado al agotamiento de la memoria del ordenador de a bordo.Los coches afectados son las berlinas Model S fabricadas entre 2012 y 2018 y los todoterrenos Model X producidos entre 2016 y 2018, según una carta dirigida al fabricante de vehículos eléctricos publicada el miércoles.El regulador afirma que en una investigación “concluyó que un defecto vinculado a la seguridad del vehículo está presente en los modelos examinados”.La memoria de los ordenadores de a bordo, especialmente del sistema de información y entretenimiento (MCU), tiene una duración limitada, lo que implica que ese sistema podría dejar de funcionar correctamente tras determinado número de programas.”Durante el fallo de un MCU, la pantalla se pone negra y la cámara que muestra la vista trasera, que también es una cámara de emergencia, ya no está disponible para el conductor”, indicó la agencia de seguridad vial. “Si la imagen ya no está disponible, el riesgo de accidente aumenta, lo que puede provocar lesiones o incluso una muerte”, añadió.Ese problema también puede afectar Autopilot, la asistencia a la conducción de los vehículos de Tesla, avisó el regulador.La compañía no está obligada a cumplir la petición de la agencia federal pero, si no lo hace, deberá darle una explicación convincente al regulador.El grupo dirigido por le multimillonario Elon Musk tiene hasta el 27 de enero para responder a la solicitud.La llamada a revisión de 158.000 vehículos sería un gran contratiempo para Tesla, ya que esa cifra equivale al 32% de todos los autos entregados por la empresa en 2020.La noticia coincide con un momento de fuerte aumento bursátil de la compañía californiana, impulsado por el convencimiento en los mercados financieros de que la tecnología eléctrica es el futuro del sector automotor a medio plazo.La capitalización de Tesla era de 810.000 millones de dólares el miércoles por la noche en Wall Street, cerca de 100.000 millones más que Facebook.Musk, que posee el 18% del capital de la empresa, se ha convertido en el hombre más rico del mundo tras los buenos resultados de Tesla en la bolsa.lo/rle/gma

Fuente

Categories
General

GM lanza BrightDrop, una nueva marca para sus vehículos eléctricos

GM lanza BrightDrop, una nueva marca para sus vehículos eléctricosrl/jum/lo/sr/mr

Fuente

Categories
General

Una tormenta de nieve siembra el caos en España y deja al menos tres muertos

Una tormenta de nieve que ha dejado al menos tres muertos paralizaba este sábado parte de España, especialmente Madrid, con cientos de automovilistas bloqueados, el aeropuerto cerrado y esquiadores o trineos en las calles, mientras no se vislumbra  una mejora de las condiciones meteorológicas”Afrontamos el temporal más intenso de los últimos cincuenta años”, aseguró este sábado el ministro español de Interior, Fernando Grande-Marlaska, tras “lamentar tres fallecimientos” en la tormenta y pedir a los ciudadanos de las regiones más afectadas que permanezcan en sus casas.Este temporal, bautizado como “Filomena”, hizo que se declarara la alerta roja en cinco regiones de España, entre ellas Madrid.Las vías terrestres, ferroviarias y aéreas han sido cortadas por las violentas borrascas de nieve que se abaten desde el viernes por la tarde sobre gran parte del país.El ministro insistió en que las “nevadas van a pasar a ser heladas” en los próximos días, y las temperaturas de hasta -10 grados están previstas para la semana entrante.”Evitemos los desplazamientos y sigamos las indicaciones de los servicios de emergencia. Máxima vigilancia ante la tormenta Filomena”, tuiteó por su lado el presidente de gobierno Pedro Sánchez, y saludó el trabajo de los “profesionales que intentan acudir en ayuda de las personas atrapadas por la nieve”.En la capital, que no había conocido semejante nevada desde 1971, se vieron esquiadores en la célebre plaza de la Puerta del Sol e incluso a un hombre en un trineo tirado por cinco perros.”La situación es de extrema gravedad” en Madrid, advirtió el alcalde José Luis Martínez-Almeida en Twitter, e instó a los habitantes a no salir de sus casas.”Trabajamos para liberar los accesos a los hospitales lo más rápido posible, pero es algo complicado mientras sigue nevando”, dijo el alcalde a la cadena de televisión La Sexta, y afirmó haber obtenido el apoyo del ejército desde el viernes.La unidad militar intervino en varios ejes viales, con sus vehículos quitanieves, y acudió en ayuda de los automovilistas atrapados por la nieve. Según los servicios de emergencia de la región de Madrid unos “1.500 vehículos” fueron “liberados” este sábado por la mañana.Todos los establecimientos educativos, desde los jardines de infancia hasta las universidades, permanecerán cerrados lunes y martes. En la capital los autobuses públicos fueron suspendidos, así como la recogida de basura. Además, fue cerrado el aeropuerto internacional de Barajas desde el viernes por la noche y así seguirá toda la jornada del sábado por “razones de seguridad”.El viernes, ya fueron anulados una treintena de vuelos y otros tantos fueron obligados a aterrizar en otros lugares.Covadonga Solares, de 24 años, llegó al aeropuerto el viernes a las 17H00, según relató a AFPTV. Subió a bordo de su avión y permaneció ahí “3h30 sin información”, a la espera de que se quitara la nieve de la pista. La joven y los demás pasajeros fueron desembarcados finalmente y devueltos al interior del aeropuerto, donde durmieron “en el suelo y en mostradores” de la terminal.- Partidos anulados -Varios partidos de la liga española de fútbol fueron postergados sine die, como el del Atlético de Madrid frente al Athletic Bilbao, pues los jugadores del equipo vasco no pudieron aterrizar.El partido de baloncesto España-Croacia, previsto el sábado a las 18H00 en Madrid también fue anulado.”Ante la situación provocada por la tormenta Filomena”, todos los trenes con salida o destino Madrid fueron anulados, indicó la sociedad ferroviaria nacional Renfe. Al menos dos líneas de metro tuvieron que interrumpir su tráfico en la capital.Además, la nieve perturbó la circulación en unas 400 carreteras, según la autoridad de transportes.Además de Madrid, Aragón (noreste), la región de Valencia (este), Castilla-La Mancha (centro) y Cataluña (noreste) fueron las zonas más afectadas por esta tormenta.En total, 36 de las 50 provincias españolas están afectadas por alertas meteorológicas de nieve.Cataluña prohibió la  circulación de camiones, igual que Castilla-La Mancha, donde 1.300 camiones estaban estacionados en varias zonas de la región.Patricia Manzanares, una automovilista, relató a la televisión nacional estar bloqueada desde hace “15 horas”, sin alimentos, en la autopista M40 de la región de Madrid.”Estoy aquí desde las 19h de ayer, somos muchos en esta situación, y pronto nos quedaremos sin gasolina” para hacer funcionar la calefacción en el coche, agregó.mig/mg/pz/me/eg

Fuente

Categories
General

Una tormenta de nieve siembra el caos en España y deja al menos tres muertos

Una tormenta de nieve que ha dejado al menos tres muertos paralizaba este sábado parte de España, especialmente Madrid, con cientos de automovilistas bloqueados, el aeropuerto cerrado y esquiadores o trineos en las calles, mientras no se vislumbra  una mejora de las condiciones meteorológicas”Afrontamos el temporal más intenso de los últimos cincuenta años”, aseguró este sábado el ministro español de Interior, Fernando Grande-Marlaska, tras “lamentar tres fallecimientos” en la tormenta y pedir a los ciudadanos de las regiones más afectadas que permanezcan en sus casas.Este temporal, bautizado como “Filomena”, hizo que se declarara la alerta roja en cinco regiones de España, entre ellas Madrid.Las vías terrestres, ferroviarias y aéreas han sido cortadas por las violentas borrascas de nieve que se abaten desde el viernes por la tarde sobre gran parte del país.El ministro insistió en que las “nevadas van a pasar a ser heladas” en los próximos días, y las temperaturas de hasta -10 grados están previstas para la semana entrante.”Evitemos los desplazamientos y sigamos las indicaciones de los servicios de emergencia. Máxima vigilancia ante la tormenta Filomena”, tuiteó por su lado el presidente de gobierno Pedro Sánchez, y saludó el trabajo de los “profesionales que intentan acudir en ayuda de las personas atrapadas por la nieve”.En la capital, que no había conocido semejante nevada desde 1971, se vieron esquiadores en la célebre plaza de la Puerta del Sol e incluso a un hombre en un trineo tirado por cinco perros.”La situación es de extrema gravedad” en Madrid, advirtió el alcalde José Luis Martínez-Almeida en Twitter, e instó a los habitantes a no salir de sus casas.”Trabajamos para liberar los accesos a los hospitales lo más rápido posible, pero es algo complicado mientras sigue nevando”, dijo el alcalde a la cadena de televisión La Sexta, y afirmó haber obtenido el apoyo del ejército desde el viernes.La unidad militar intervino en varios ejes viales, con sus vehículos quitanieves, y acudió en ayuda de los automovilistas atrapados por la nieve. Según los servicios de emergencia de la región de Madrid unos “1.500 vehículos” fueron “liberados” este sábado por la mañana.Todos los establecimientos educativos, desde los jardines de infancia hasta las universidades, permanecerán cerrados lunes y martes. En la capital los autobuses públicos fueron suspendidos, así como la recogida de basura. Además, fue cerrado el aeropuerto internacional de Barajas desde el viernes por la noche y así seguirá toda la jornada del sábado por “razones de seguridad”.El viernes, ya fueron anulados una treintena de vuelos y otros tantos fueron obligados a aterrizar en otros lugares.Covadonga Solares, de 24 años, llegó al aeropuerto el viernes a las 17H00, según relató a AFPTV. Subió a bordo de su avión y permaneció ahí “3h30 sin información”, a la espera de que se quitara la nieve de la pista. La joven y los demás pasajeros fueron desembarcados finalmente y devueltos al interior del aeropuerto, donde durmieron “en el suelo y en mostradores” de la terminal.- Partidos anulados -Varios partidos de la liga española de fútbol fueron postergados sine die, como el del Atlético de Madrid frente al Athletic Bilbao, pues los jugadores del equipo vasco no pudieron aterrizar.El partido de baloncesto España-Croacia, previsto el sábado a las 18H00 en Madrid también fue anulado.”Ante la situación provocada por la tormenta Filomena”, todos los trenes con salida o destino Madrid fueron anulados, indicó la sociedad ferroviaria nacional Renfe. Al menos dos líneas de metro tuvieron que interrumpir su tráfico en la capital.Además, la nieve perturbó la circulación en unas 400 carreteras, según la autoridad de transportes.Además de Madrid, Aragón (noreste), la región de Valencia (este), Castilla-La Mancha (centro) y Cataluña (noreste) fueron las zonas más afectadas por esta tormenta.En total, 36 de las 50 provincias españolas están afectadas por alertas meteorológicas de nieve.Cataluña prohibió la  circulación de camiones, igual que Castilla-La Mancha, donde 1.300 camiones estaban estacionados en varias zonas de la región.Patricia Manzanares, una automovilista, relató a la televisión nacional estar bloqueada desde hace “15 horas”, sin alimentos, en la autopista M40 de la región de Madrid.”Estoy aquí desde las 19h de ayer, somos muchos en esta situación, y pronto nos quedaremos sin gasolina” para hacer funcionar la calefacción en el coche, agregó.mig/mg/pz/me/eg

Fuente

Categories
General

Irlanda prolonga la suspensión de vuelos con Gran Bretaña por el coronavirus

Irlanda anunció el martes que prorrogará al menos hasta el 31 de diciembre la suspensión de sus enlaces aéreos con Gran Bretaña, en un intento de combatir la propagación de la nueva variante del coronavirus pese a la recomendación de Bruselas.”La Comisión (Europea) está dando argumentos jurídicos, pero también hay que tener en cuenta el aspecto sanitario”, afirmó el ministro irlandés de Transporte, Eamon Ryan, considerando que es necesario “aclarar qué está sucediendo con esta variante”.Las conexiones marítimas entre las dos islas no se han interrumpido.La Comisión Europea recomendó el martes a los Estados miembros de la Unión Europea que reanuden sus conexiones con el Reino Unido para los “viajes esenciales”, con el fin de evitar una “ruptura en las cadenas de suministro”.La recomendación, destinada a permitir a miles de ciudadanos de la UE y el Reino Unido volver a sus casas, debe ser examinada este martes por los embajadores de los Estados miembros.Numerosos países europeos han suspendido las conexiones vía aérea, férrea o marítima con el Reino Unido a causa de la aparición de una nueva cepa del coronavirus.jts-acc/eg

Fuente

Categories
General

Nueva cepa de coronavirus en Gran Bretaña: la UE exige levantar las prohibiciones al transporte y habría una solución este martes

Los camioneros tocan las bocinas en protesta día y noche en Dover. Los vecinos desesperados no pueden dormir y salen de sus casas a rogarles o a insultarlos. Los choferes de Europa del Este y los turcos tienen monumentales enfrentamientos con los guardias, que tratan de desviarlos hacia un viejo aeropuerto abandonado para que estacionen. La carga, especialmente de mariscos vivos como langostas y ostras, se pudre en los containers y están en juego miles de millones de euros. El cierre del borde entre Gran Bretaña y Francia, por decisión inesperada del gobierno francés a causa del coronavirus, es lo más parecido a un pandemónium.
La Unión Europea decidió por la tarde del martes intentar frenar este caos. Y solicitó a los 12 países europeos que cancelaron los vuelos a Gran Bretaña que los reinicien para permitir viajes esenciales y minimizar la interrupción del comercio. La Comisión de la UE dijo en un comunicado que era “importante tomar medidas de precaución temporales rápidas” para limitar la propagación del COVID-19.

La carga, especialmente de mariscos vivos como langostas y ostras, se pudre en los containers. Foto: Reuters

“Las prohibiciones de vuelos y trenes deben suspenderse dada la necesidad de garantizar viajes esenciales y evitar interrupciones en la cadena de suministro”, sostuvo.El comisionado de Justicia de la UE, Didier Reynders, añadió que “las prohibiciones generales de viaje no deberían impedir que miles de ciudadanos de la UE y el Reino Unido regresen a sus hogares” en el período previo a la Navidad.Test en el borde Un acuerdo para desbloquear los viajes con Francia luego de un cierre por la nueva variante del coronavirus podría llegar más tarde este martes. Los militares británicos realizarían test anti Covid a todos los choferes para que puedan cruzar la frontera. Los resultados estarían entre 24 a 48 horas al menos si no se consiguen test inmediatos.

Los militares británicos realizarían test anti Covid a todos los choferes. Foto: AP

Pero nada se sabe sobre los preparativos para los que den positivo y deben hacer su cuarentena. Lo cierto es muchos de los 1500 camioneros que esperan pasarán la Navidad en un estacionamiento o en la ruta , si tienen suerte, pero no en su casa.El ambiente es explosivo. La Unión Europea recomendó reactivar trenes y aviones hacia Gran Bretaña para evacuar a la gente varada por la decisión. Pero no quiere alimentar la idea de que se puede viajar al reino si no son trabajadores esenciales o varados.Al menos 6000 tests por día La instalación de test del Reino Unido para los camioneros estaría ubicada en el aeropuerto Manston en desuso, a 20 millas al norte de Dover, que se abrió para estacionar vehículos pesados ayer. Probablemente implicaría el uso de pruebas rápidas de “flujo lateral”, que pueden entregar resultados en aproximadamente 15 minutos.No está aun confirmado la disponibilidad. Existen preocupaciones dentro del gobierno sobre cuánto tiempo llevaría establecer dicho sistema. Con potencialmente 6.000 conductores al día que necesitan ser examinados, el sistema podría presentar un dolor de cabeza logístico. Más de 1.500 transportistas están haciendo cola en la M20 o estacionados en el aeropuerto Manston de Kent, luego de la decisión de Francia de detener a cualquier persona que ingrese desde el Reino Unido durante 48 horas debido a una nueva variante del coronavirus.

.container_info

.container_info p

p.titulus_info

p.bajada_info

p.bajada_aclaracion

p.subtitulo_info

p.subtitulo2_info

span.ref

p.fuente_info

hr.linea_arriba

hr.linea_abajo

.caja_tableau

.chart

.hidden_info

v 1.5

Coronavirus en el Reino Unido

Tocá para explorar los datos

Fuente: Johns Hopkins University
Infografía: Clarín

“Fronteras francesas cerradas” anuncia un cartel intermitente colgado en la ruta. Pero no impide que los que ya estaban en la ruta con su carga se agrupen en Kent, el área más contaminada por la nueva variante del virus, en busca de una salida del país inmediata. El paso fronterizo francés está cerrado en la entrada de la terminal de ferry en el puerto de Dover en Kent, sureste de Inglaterra.Más de 40 países han cancelado los vuelos a Gran Bretaña a causa de la mutación del Covid. Francia fue un paso más allá que la mayoría de los países y prohibió el paso de los camiones por el Canal de la Mancha.El gobierno británico sostiene que solo incluye el 20 por ciento de la carga total del país y no habrá desabastecimiento. La crisis sorprendió a los británicos en medio de las negociaciones por el Brexit.El primer ministro Boris Johnson y el presidente francés Emmanuel Macron, confinado por estar con coronavirus, mantuvieron una cumbre telefónica de emergencia el lunes y Macron exigió los test como pre condición. Boris insistió que los choferes van en sus camiones sin contacto con nadie. No lo convenció al jefe de estado francés.El miedo al desabastecimiento “¡La lechuga!” fue el grito de guerra de los consumidores en Gran Bretaña. Frente a la ola de camiones y la Navidad próxima desvalijaron los supermercados en un “shopping de pánico”. A pesar de los llamados a la calma del gobierno, asegurando que no habría falta de productos frescos en la mesa de las fiestas.

La gente salió a comprar a los supermercados ante el temor de un desabastecimiento. Foto:EFE

Las cadenas de suministro de alimentos se han visto afectadas en todo el Reino Unido. Sainsbury’s advirtió ayer que algunos productos frescos podrían agotarse “en los próximos días”. Incluían hojas de ensalada, coliflores, brócoli y cítricos. Ian Wright, director ejecutivo de la Federación de Alimentos y Bebidas, dijo que si bien los compradores “no deben preocuparse por los suministros de alimentos durante la Navidad”. Las consecuencias podrían sentirse poco después. “Los impactos sobre la disponibilidad local en los estantes de ciertos alimentos frescos parecen ser probables a partir de la próxima semana”, advirtió. “Se están estropeando cargas de camiones por valor de millones de libras” dijo. “Para la mayoría, el seguro no cubrirá estas pérdidas, que deben ser compensadas” insistió. Instó al gobierno “a actuar rápidamente ante la situación grave y el efecto que podría tener sobre las importaciones”. ¿Navidad en la cabina?Los camioneros se prepararon en el campo, en las calles, en las pequeñas rutas y en la autoruta en Kent y en Dover para resistir una larga espera. Una casi segura Navidad en el camión y durmiendo en su cabina. Desayunaban en la ruta, violaban cada una de las regulaciones británicas, estacionaban en doble fila, alteraban la vida de un área apacible, donde el silencio es sagrado y respetado. Los choferes turcos cocinaban al borde del camino, para horror de los británicos.

Los camioneros se prepararon en Kent y en Dover para resistir una larga espera. Foto: Bloomberg

El secretario de Transporte, Grant Shapps, instó a quienes intentaran cruzar el Canal a evitar el área. “Por favor, no viaje a Kent, ya que no podrá cruzar y puede quedarse atascado por más tiempo”.Solución europea consensuada El Ministerio de Relaciones Exteriores de Francia dijo que la prohibición de 48 horas era “una medida de emergencia, que nos permite proporcionar una solución práctica e intercambiar puntos de vista con nuestros socios europeos”. Francia espera que una solución se “formalice durante el día”, en coordinación con Europa. Nadie espera una fluidez en los puertos británicos al menos hasta Navidad, a pesar del inicio de los test por parte de los militares hoy o mañana.El caos va a continuar . El panorama está amenazado por una decisión británica :podría colocar a todo el país en absoluto “lockdown” ante el aumento del nuevo virus mutante y debe resolver el borde cuanto antes. La embajada francesa en Londres dijo que el martes podría haber una “reapertura segura” de la frontera, como parte de una respuesta a la crisis en toda la UE. Boris Johnson insistió el lunes en que los transportistas “solitarios” eran un grupo de bajo riesgo y deberían estar exentos de una prohibición de viaje más amplia impuesta para contener el virus. Priti Patel, la secretaria del Interior, dijo que el gobierno estaba “trabajando para conseguir una resolución” mientras continúan las conversaciones con Francia este martes. “Estamos trabajando para lograr una resolución. Creo que es muy importante poner esto en contexto. Nos interesa a ambos, a ambos países, asegurarnos de que tenemos flujo.Por supuesto, hay transportistas europeos en este momento que quieren volver a casa.Francamente, a ambos nos interesa continuar esas discusiones y negociaciones, y lo haremos” dijo la ministra del interior Prety Patel a Sky News. Johnson fue acusado el lunes de intentar restar importancia a la crisis, al afirmar que solo 174 camiones hacían cola en la M20. Más de 1500 camiones esperan cruzar y siguen llegando.Un drama logístico Andrew Opie, director de alimentación y sostenibilidad del British Retail Consortium, explicó que “las fronteras realmente deben funcionar con bastante libertad a partir de mañana para asegurarnos que no habrá ninguna interrupción”. En declaraciones a BBC Radio 4’s Today admitió que “hay un problema potencialmente directamente después de Navidad. Es realmente en los productos frescos. Estamos hablando aquí de ensaladas, verduras, frutas frescas, de las cuales la gran mayoría provienen de Europa en este momento” dijo . “El problema en realidad son los camiones vacíos.Ahora están atascados en Kent. Necesitan regresar a lugares como España para recoger el próximo envío de frambuesas y fresas y deben regresar al día siguiente más o menos. De lo contrario veremos interrupciones” admitió. Highways England admitió en la noche del lunes que la interrupción podría durar “varios días”. Rachel Reeves, la ministra en la sombra laborista de la Oficina del Gabinete, dijo que los ministros debían dejar de “vacilar” y tomar medidas para hacer frente al “caos”.París, corresponsalap

COMENTARIOS

TEMAS QUE APARECEN EN ESTA NOTA

Unión EuropeaBoris JohnsonGran BretañaCoronavirusReino UnidoEuropa

COMENTARIOS CERRADOS POR PROBLEMAS TÉCNICOS.
ESTAMOS TRABAJANDO PARA REACTIVARLOS EN BREVE.

.st0

Comentarios

Comentar las notas de Clarín es exclusivo para suscriptores.

Suscribite para comentar
Ya tengo suscripción

CARGANDO COMENTARIOS

Clarín
Para comentar debés activar tu cuenta haciendo clic en el e-mail que te enviamos a la casilla
¿No encontraste el e-mail? Hace clic acá y te lo volvemos a enviar.

Ya la active

Cancelar

Clarín
Para comentar nuestras notas por favor completá los siguientes datos.

Nombre

Apellido

Guardar

Cancelar

Fuente

Categories
General

Uber y Lyft pierden apelación para evitar ley laboral de California

Una corte de apelación rechazó este jueves la petición de Uber y Lyft para poder continuar considerando a sus conductores como contratistas independientes mientras luchan contra la ley laboral de California.En agosto, un juez dio lugar a una orden temporal presentada por el fiscal general de California, Xavier Becerra, y tres ciudades, incluyendo San Francisco, donde Uber y Lyft tienen sus sedes.La orden instaba a ambas firmas a cumplir con la nueva ley y a dejar de clasificar a los conductores como contratistas independientes mientras la demanda se desarrolla en los tribunales.”Abordamos aquí si el tribunal de primera instancia abusó de su discreción otorgando una orden judicial premilimar que impide a Uber y Lyft que clasifique a sus conductores como contratistas independientes”, afirmó la Corte de Apelación en un su decisión.”Sin apreciar ningún error legal, concluimos que el tribunal actuó dentro de su discreción y, en consecuencia, afirmamos la orden como se redactó”.La decisión podría, sin embargo, acabar siendo irrelevante porque la orden no tendría efecto hasta que los votantes de California determinen el destino de una consulta que puede eximir a los servicios de conducción compartida de esta ley.Uber y Lyft tienen también la opción de apelar la decisión ante una corte superior.El proyecto impulsado por las empresas mantendría a los conductores clasificados como contratistas pero brindaría beneficios como la atención médica.gc/to/rs/yow

Fuente

Categories
General

Uber y Lyft pierden apelación para evitar ley laboral de California

Una corte de apelación rechazó este jueves la petición de Uber y Lyft para poder continuar considerando a sus conductores como contratistas independientes mientras luchan contra la ley laboral de California.En agosto, un juez dio lugar a una orden temporal presentada por el fiscal general de California, Xavier Becerra, y tres ciudades, incluyendo San Francisco, donde Uber y Lyft tienen sus sedes.La orden instaba a ambas firmas a cumplir con la nueva ley y a dejar de clasificar a los conductores como contratistas independientes mientras la demanda se desarrolla en los tribunales.”Abordamos aquí si el tribunal de primera instancia abusó de su discreción otorgando una orden judicial premilimar que impide a Uber y Lyft que clasifique a sus conductores como contratistas independientes”, afirmó la Corte de Apelación en un su decisión.”Sin apreciar ningún error legal, concluimos que el tribunal actuó dentro de su discreción y, en consecuencia, afirmamos la orden como se redactó”.La decisión podría, sin embargo, acabar siendo irrelevante porque la orden no tendría efecto hasta que los votantes de California determinen el destino de una consulta que puede eximir a los servicios de conducción compartida de esta ley.Uber y Lyft tienen también la opción de apelar la decisión ante una corte superior.El proyecto impulsado por las empresas mantendría a los conductores clasificados como contratistas pero brindaría beneficios como la atención médica.gc/to/rs/yow

Fuente

Categories
General

Uber y Lyft pierden apelación para evitar ley laboral de California

Una corte de apelación rechazó este jueves la petición de Uber y Lyft para poder continuar considerando a sus conductores como contratistas independientes mientras luchan contra la ley laboral de California.En agosto, un juez dio lugar a una orden temporal presentada por el fiscal general de California, Xavier Becerra, y tres ciudades, incluyendo San Francisco, donde Uber y Lyft tienen sus sedes.La orden instaba a ambas firmas a cumplir con la nueva ley y a dejar de clasificar a los conductores como contratistas independientes mientras la demanda se desarrolla en los tribunales.”Abordamos aquí si el tribunal de primera instancia abusó de su discreción otorgando una orden judicial premilimar que impide a Uber y Lyft que clasifique a sus conductores como contratistas independientes”, afirmó la Corte de Apelación en un su decisión.”Sin apreciar ningún error legal, concluimos que el tribunal actuó dentro de su discreción y, en consecuencia, afirmamos la orden como se redactó”.La decisión podría, sin embargo, acabar siendo irrelevante porque la orden no tendría efecto hasta que los votantes de California determinen el destino de una consulta que puede eximir a los servicios de conducción compartida de esta ley.Uber y Lyft tienen también la opción de apelar la decisión ante una corte superior.El proyecto impulsado por las empresas mantendría a los conductores clasificados como contratistas pero brindaría beneficios como la atención médica.gc/to/rs/yow

Fuente

Categories
General

Londres prohíbe la plataforma india de coches con conductor Ola

La autoridad del transporte de Londres anunció este domingo que retira la licencia a la plataforma india de reserva de coches con conductor Ola debido a problemas de seguridad, lo que inflige un revés a la expansión internacional de la compañía.Ola seguirá operando mientras se examina una posible apelación ante la justicia, precisó Transport for London (TfL) en un comunicado.La autoridad explicó que no quiso otorgar una nueva licencia a Ola, considerada “no apta tras el descubrimiento de una serie de problemas que podrían suponer un riesgo para la seguridad del público”.Ola, lanzada en 2011 y rival de Uber en el mercado indio, comenzó a funcionar en Europa en Gales en 2018 y obtuvo el derecho a ejercer en Londres en febrero pasado.Pero la empresa “informó recientemente a TfL” de ciertas dificultades, como una brecha de seguridad que permitió a conductores no autorizados realizar más de 10.000 viajes a través de la aplicación, precisó la autoridad.Su gran rival, Uber, mantuvo varias batallas judiciales con la TfL en los últimos años. A finales de septiembre obtuvo el derecho a operar otros 18 meses porque la justicia británica rechazó la decisión de la TfL de retirarle la licencia.La autoridad de transportes estimó que el sistema informático no permitía evitar que miles de conductores sin permiso recogieran a pasajeros.Uber, cuya imagen se ha visto empañada por casos de agresión sexual de conductores a pasajeras, ha puesto en marcha una verificación en tiempo real de la identidad de los conductores en el Reino Unido. Además desde hace años intenta tranquilizar a sus clientes, por ejemplo colocando un “botón de emergencia” y una línea telefónica para señalar problemas./gmgmo/fby/erl/gm

Fuente