La Asociación Técnicos y Empleados de Protección y Seguridad a la Aeronavegación (Atepsa), que nuclea a los controladores aéreos, anunció hoy la suspensión de las medidas de fuerza que estaban previstas tanto para hoy como para este viernes. A través de un comunicado, desde el gremio informaron que se acordó la apertura de una mesa de diálogo para seguir negociando con la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA) que depende de la Secretaría de Transporte.De esta manera, no se llevará a cabo el paro previsto para este viernes 22 de noviembre, que iba a afectar a los principales aeropuertos de la Argentina, sobre todo, a Ezeiza y Aeroparque.“Les comunicamos que en el día de la fecha se realizó una Asamblea General de trabajadores de EANA con el fin de analizar la propuesta realizada por el empleador en el marco del conflicto Art 80 del CCT 1512/16″, señalaron desde el gremio. “En el mismo, se acordó la apertura de una mesa de diálogo responsable que analizará distintas propuestas realizadas por la entidad sindical a fin de mejorar las condiciones laborales de los trabajadores”, precisaron.Hoy realizamos una Asamblea General con más de 650 compañeros/as de todo el país, donde analizamos la propuesta del empleador en el marco del Conflicto Art. 80 del CCT 1512/16.Se acordó abrir una mesa de diálogo responsable para mejorar las condiciones laborales.⬇️⬇️⬇️ pic.twitter.com/EQ0sWPRkMn— ATEPSA (@ATEPSA_Nacional) November 20, 2024
“Esto conlleva a la suspensión de las medidas legítimas de acción sindical propuestas por Atepsa para los días 20 y 22 de noviembre, para mantener la buena fe en las negociaciones”, anunciaron luego.Y tras ello concluyeron: “En Atepsa somos plenamente conscientes que la única forma de recomponer salario es la lucha en unidad, por ello es fundamental defender la herramienta de negociación colectiva con el objetivo de hacer valer las responsabilidades que asumimos profesionales de los servicios de Navegación Área a la hora de iniciar nuestra jornada laboral”.A fines de la semana pasada, el gremio ya había suspendido dos medidas de fuerza, una prevista para el sábado y otra para este lunes, en pos de continuar negociando con la Secretaría de Transporte, que comanda Franco Mogetta. Sin embargo, hasta ayer estaba en duda la ejecución de las otras dos fechas pautadas en el cronograma previamente difundido, en el que se notificaba el cese de actividades para este miércoles y viernes.Desde el gremio habían aclarado a LA NACION que los trabajadores asistirán a sus puestos de trabajo en un 100%, y que el paro afectaría a los vuelos que salieran entre las 7 y las 9 de la mañana de este miércoles y entre las 18 y las 20 del viernes y no a los aviones que ya se encuentran en vuelo. A pesar de ello, con menos de 24 horas de antelación se levantaron las dos medidas de fuerza.La Atepsa se encuentra bajo la conducción de Paola Barrita, hija del “Abuelo”, el histórico jefe de la barra brava de Boca durante los 80 y los 90. La abogada ganó la conducción del gremio en 2022, que representa a controladores de tránsito aéreo, servicio de información aeronáutica, búsqueda y salvamento, técnicos de equipamiento para la navegación aérea, personal de Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), entre otros.Aunque inicialmente funcionaba como una mutual de la Fuerza Aérea, a partir de 2007 se convirtió en un gremio por un decreto presidencial, cuando se creó la ANAC.Desde el sindicato reclaman una recomposición salarial del 25% aproximadamente y aseguran que en lo que va del año recibieron solo un 9%. A ello, suman el cierre de 2023.La tregua entre Atepsa y la Secretaría de Transporte se da luego que la semana pasada la Asociación Argentina de Aeronavegantes (AAA), la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA) y la Asociación del Personal Aeronáutico (APA) llegaran a un acuerdo con Aerolíneas Argentinas tras más de dos meses de conflicto en reclamo de un aumento salarial.De esta forma, los representantes de los gremios convalidaron cambios en sus convenios colectivos y formas de trabajo por una oferta salarial de un 16%.LA NACIONConforme a los criterios deConocé más