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El escándalo de la jueza que presionó a una niña de 11 años embarazada por una violación para que no abortara

El escándalo ha sido tal que el Consejo Nacional de Justicia de Brasil ha decidido tomar cartas en el asunto.El órgano, que tiene entre sus funciones esclarecer denuncias relacionadas con el Poder Judicial, informó este jueves que investigará la conducta de una jueza que mantuvo en un albergue a una niña de 11 años -embarazada tras ser víctima de violación- para impedirle tener un aborto legal.Un video publicado por Portal Catarinas y por The Intercept a inicios de esta semana puso el suceso en la palestra, aunque la audiencia tuvo lugar el pasado 9 de mayo.En el video, se ve a la jueza Joana Ribeiro Zimmer, del Tribunal de Justicia de Santa Catarina (TJSC), tratar de convencer a la menor de que no tenga un aborto.“En cuanto al bebito, ¿comprendiste que si haces una interrupción, nace el bebé y tenemos que esperar a que muera ese bebé? ¿Entendiste eso? ¿Que es cruel? Nace el bebé y llora hasta que muere”, le dice la jueza.En otro momento, parece presionar a la niña para que espere hasta a dar a luz y dar al bebé en adopción.“¿Cuál es la expectativa que tienes en relación al bebé? ¿Quieres verlo nacer?”, le pregunta otra vez la jueza.Tras una respuesta negativa de la niña vuelve a preguntarle si le gustaría “elegir el nombre del bebé”. Va más allá e incluso le pregunta si el violador estaría de acuerdo con una potencial adopción.“¿Crees que el padre del bebé estaría de acuerdo en darlo en adopción?”, se le oye decir.El video se volvió viral en Brasil y numerosas voces cuestionaron el proceder de la jueza, quien anunció que abandonaba el Juzgado de la Niñez donde trabajaba.Ribeiro Zimmer fue ascendida y trasladada a otra ciudad, aunque afirmó que había sido nombrada antes de que saliera a la luz el caso y que decidió aceptar el nuevo cargo.El casoSegún informó la prensa brasileña, la niña presuntamente sufrió abuso sexual a los 10 años por un miembro de su propio hogar.Tras ser llevada a un hospital en la ciudad de Florianópolis, los médicos detectaron que tenía 22 semanas de embarazo, por lo que le negaron el procedimiento para abortar y afirmaron que solo se lo realizarían con una autorización judicial.El Consejo de Tutela de la ciudad donde vivía cuando fue violada contactó entonces al Ministerio Público de Santa Catarina (MPSC) que, a su vez, presentó una solicitud para que la niña fuera llevada a un albergue temporal.En la decisión, la jueza Ribeiro Zimmer dijo que la derivación al albergue, inicialmente hecha a pedido del Juzgado de la Infancia para proteger a la niña del agresor, ahora tenía como objetivo “prevenir el aborto”.La magistrada precisó que la madre de la niña dijo en el juzgado que quería el bien de su hija, pero consideró que, si la joven no hubiera sido acogida en un albergue, habría tenido el procedimiento del aborto forzado por su madre.La polémicaEn el video de la audiencia se oye a la jueza en varias ocasiones presionar a la menor para que lleve el embarazo a término.“¿Hasta cuándo aceptarías tener al bebé en tu vientre para que terminemos de formarlo, darle las medicinas para que madure su pulmoncito, para que podamos llevar a cabo esta extracción temprana del bebé para que alguien más se encargue, si quieres?”, le dice.La jueza trata incluso de convencer a la madre de la niña: le comenta que si su hija da a luz, podría dar al recién nacido en adopción y generar alegría en “30.000 parejas que quieren el bebé”.“Será una alegría para ellos porque no están pasando por lo que estoy pasando yo”, responde la madre de la niña de 11 años.En entrevista con el diario Diário Catarinense tras la divulgación del caso, la jueza dijo que no estaba en contra del aborto, sino que había tomado su decisión basada en un “concepto” de la Organización Mundial de la Salud (OMS) y el Ministerio de Salud de Brasil.“La palabra aborto tiene un concepto y este concepto es hasta las 22 semanas. Este concepto es de la OMS (Organización Mundial de la Salud) y el Ministerio de Salud. Existe un plazo”, dijo.Sin embargo, el portal de BBC Brasil explica que en los tres casos en que la legislación brasileña permite el aborto (violación, riesgo de vida materna o malformación fetal incompatible con la vida), no hay límite de edad gestacional.En la entrevista, la magistrada rebatió las críticas y dijo que no daba más detalles para no exponer a la niña.“Por coherencia, prefiero que me acusen de todo para proteger a la niña. Es muy cobarde que yo quiera defenderme, tengo mil cosas para defenderme, pero es muy cobarde que yo intente defenderme y exponer a la niña, a la madre de la niña, a la familia. Así que prefiero soportar esta presión sola”, dijo.La jueza indicó que tampoco daría más detalles porque, tras hacerse público el caso, había “riesgo para su vida” y continuar dando información podría generar gastos adicionales a la corte, como por ejemplo, al tener que proveerle guardaespaldas.“Hay otro tema, que es la seguridad institucional, mis datos se hicieron públicos y mi vida ya está en riesgo. Entonces, hay una responsabilidad más de no generar un costo para la corte al tener que poner guardias de seguridad. Puedo andar hablando y la corte tiene que seguir pagando a los guardaespaldas”, dijo.Ribeiro Zimmer trabajaba en el área de Infancia y Juventud desde 2004 y fue promovida a un tribunal comercial en el área del Valle de Itajaí.BBC MundoSeguí leyendoGuerra en Europa. La conmovedora imagen con la que Ucrania denuncia las agresiones rusas contra los niñosTragedia en Recoleta. Silencio y dolor en la ceremonia íntima para despedir los restos de la madre y de sus cuatro hijosCumbre en Chaco. Los gobernadores reclamaron al Presidente un plan antiinflacionario y resolver el abastecimiento de gasoilTemasBBC MUNDOConforme a los criterios deConocé The Trust ProjectOtras noticias de BBC MUNDOInvestigación. Cómo se diferencian los síntomas del Covid entre los no vacunados y los que tienen 2 y 3 dosis¿Pena de prisión? 5 preguntas clave sobre qué cambia (y qué no) con la prohibición del aborto en EE.UU.El mapa que muestra dónde estará prohibido o restringido interrumpir el embarazo

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Las sanciones se vuelven un búmeran para Occidente y Rusia ya vende más petróleo que antes de la guerra

SEÚL.— Cuando Estados Unidos y la Unión Europea tomaron medidas para reducir las compras de combustibles fósiles rusos este año, esperaban que ayudaría a que la invasión rusa de Ucrania fuera tan económicamente dolorosa para Moscú que el presidente Vladimir Putin se viera obligado a abandonarla.Esa perspectiva ahora parece remota en el mejor de los casos.China y la India, los países más poblados del mundo, se han abalanzado para comprar aproximadamente el mismo volumen de petróleo ruso que habría ido a Occidente. Los precios del petróleo son tan altos que Rusia está ganando aún más dinero con las ventas que antes de que comenzara la guerra hace cuatro meses. Y su moneda, que alguna vez se tambaleó, ha aumentado su valor frente al dólar.Los funcionarios rusos se ríen de lo que llaman un fracaso espectacular para intimidar a Putin. Y el daño económico que el boicot al petróleo pretendía infligir está repercutiendo no tanto en Moscú sino en Occidente, especialmente en Estados Unidos, donde los precios del petróleo por las nubes representan una potente amenaza para el presidente Joe Biden a menos de la mitad de su mandato.Una Shell de Miami refleja el aumento del precio de la nafta en EE.UU.Algunos señalan que el embargo petrolero de Europa aún no ha entrado en vigor y dicen que los efectos a largo plazo del ostracismo económico de Rusia sobre la guerra siguen siendo un poderoso determinante del destino del país. Esos efectos se extienden mucho más allá del comercio de combustibles fósiles, obstaculizando la banca rusa y otras industrias, pero es en gran medida la venta de petróleo y gas lo que mantiene a flote al gobierno y a su Ejército.Si Putin ahora se sentirá envalentonado financieramente para proseguir la guerra indefinidamente es una pregunta abierta. Pero todo indica que Ucrania y sus partidarios se están preparando aún más para un conflicto prolongado.A corto plazo, Estados Unidos y sus aliados occidentales contaban con sanciones económicas, no con procesos penales, para persuadir a Moscú de que retrocediera, o al menos degradara su capacidad para sostener la guerra. Por ahora, al menos, esa táctica parece haber fracasado, dada la creciente demanda en Asia de petróleo de Rusia, el tercer mayor productor de petróleo del mundo después de Estados Unidos y Arabia Saudita.Una terminal petrolera rusa en la región de KaliningradoSHUTTERSTOCK – ShutterstockEn mayo, las importaciones chinas de petróleo ruso aumentaron un 28% con respecto al mes anterior, alcanzando un récord y ayudando a Rusia a superar a Arabia Saudita como el mayor proveedor de China, según las estadísticas chinas. La India, que antes compraba poco petróleo ruso, ahora importa más de 760.000 barriles por día, según datos de envío analizados por Kpler, una firma de investigación de mercado.“Asia ha salvado la producción de crudo ruso”, dijo Viktor Katona, analista de Kpler. “Rusia, en lugar de caer más, está casi cerca de sus niveles previos a la pandemia”.Según Rystad Energy, una empresa independiente de investigación y análisis de negocios, las ventas de crudo ruso a Europa cayeron en 554.000 barriles por día de marzo a mayo, pero las refinerías asiáticas aumentaron su participación en 503.000 barriles por día, casi un reemplazo de 1 por 1.Aunque Rusia está vendiendo el petróleo con un gran descuento debido a los riesgos asociados con las sanciones impuestas por la invasión de Ucrania, los altos precios de la energía lo han compensado. Rusia recaudó 1700 millones de dólares más el mes pasado que en abril, según la Agencia Internacional de Energía.No está claro si Asia comprará todo el petróleo ruso destinado a Europa, ya que la UE trabaja para dejar de depender de las exportaciones de energía del Kremlin. Pero por ahora, el cambio ha permitido a Moscú mantener los niveles de producción de petróleo y frustrar las expectativas de que su producción se desplomaría.Las compras de China en particular han subrayado el apoyo que Putin disfruta de su homólogo chino, Xi Jinping, que se ha comprometido a profundizar la cooperación con Moscú, independientemente de sus dudas sobre la guerra en Ucrania.La combinación de crudo ruso con descuento y precios más altos también significa que las refinerías indias se están beneficiando por partida doble, según los analistas. Algunos de los productos derivados del petróleo exportados por la India han sido enviados a Estados Unidos, Gran Bretaña, Francia e Italia, según el Centro de Investigación sobre Energía y Aire Limpio con sede en Finlandia.La alta demanda mundial de petróleo y gas de Rusia está impulsando a los funcionarios rusos a declarar que los esfuerzos de Occidente para limitar las exportaciones rusas han fracasado.Putin junto al director de Gazprom, Aleksei MillerAleksei Miller, director de Gazprom, el gigante ruso de la energía, dijo la semana pasada en una conferencia económica en San Petersburgo, Rusia, que no tenía mala voluntad contra Europa porque incluso cuando las importaciones del continente de gas natural ruso cayeron en “varias decenas del porcentaje”, los precios aumentaron “varias veces”.“No tergiversaré la verdad si te digo que no guardamos rencor”, dijo.Solo este mes, estimó el Ministerio de Finanzas de Rusia, se esperaba que las arcas del gobierno recibieran 6000 millones de dólares más en ingresos por petróleo y gas de lo previsto debido a los altos precios.Aún así, es probable que las sanciones causen más daño a la economía rusa a finales de este año. Y aunque el repunte de la moneda de Rusia, el rublo, se atribuye en parte a la sorprendente resiliencia económica del país, también refleja los estrictos controles gubernamentales sobre los flujos de capital y la caída en picado de las importaciones en Rusia.El gobierno de Putin también ha reducido drásticamente la cantidad de datos presupuestarios que se hacen públicos, lo que dificulta cuantificar cuánto está gastando en la guerra. Los analistas dicen que no hay evidencia de que Putin esté bajo presión inmediata, económica o de otro tipo, para terminar su campaña militar.Pero Yevgeny Nadorshin, economista jefe de la consultora PF Capital en Moscú, dijo que los datos que el gobierno publica indican que estaba tratando de reducir el gasto en todos los ámbitos. Y la evidencia de las deficiencias en el equipo del Ejército ruso, con voluntarios luchando para entregar equipos de primeros auxilios y otros artículos básicos a las tropas, muestra los límites de la capacidad del Kremlin para financiar el esfuerzo bélico.“La disposición del gobierno a gastar está claramente sufriendo, a pesar de la bravuconería de los pronunciamientos oficiales”, dijo Nadorshin. “No es difícil adivinar que, en términos de adquisición de armamento, no todo va bien”.Por Victoria Kim, Clifford Krauss y Anton TroianovskiThe New York TimesSeguí leyendoEstá grave. Hallaron con un tiro en la cabeza a un exguardaespaldas de Putin que transportaba el maletín nuclearRanking de The Economist. Cuáles son las mejores ciudades del mundo para vivir y en qué puesto está Buenos AiresEnigma. El misterio de los generales rusos que murieron en Ucrania (y lo que esto podría revelar)TemasGuerra en UcraniaVladimir PutinConforme a los criterios deConocé The Trust ProjectOtras noticias de Guerra en UcraniaFuertes imágenes. El impactante ataque de un drone “suicida” que tomó por sorpresa al KremlinNike se fue de Rusia. Cuáles son las últimas novedades de la guerra en UcraniaEnigma. El misterio de los generales rusos que murieron en Ucrania (y lo que esto podría revelar)

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Hoy, ballottage: Colombia define entre Hernández y Petro en una elección clave para la región

BUCARAMANGA, Colombia.– “Exguerrillero o ingeniero”. La contundente portada de la revista Semana se asoma solo parcialmente al ballottage de este domingo en Colombia, que ya ha cambiado la historia de un país harto de la corrupción y herido por la desigualdad. Gane el izquierdista Gustavo Petro o el outsider populista Rodolfo Hernández, el giro inaplazable exigido por los colombianos se tomará el país cafetero por la fuerza de los votos. De cuál sea la boleta que elijan (hechas por primera vez con papel ecológico a base de caña) entre dos propuestas radicales dependerá no solo el destino de su nación, sino también el equilibrio en el tablero geoestratégico continental.“Economista o imputado”, respondieron con una portada falsa los seguidores del Pacto Histórico a la conocida publicación en las últimas horas, después de que su líder mostrase su contrariedad. Y es que todo vale ante un combate tan reñido como el actual, con el empate técnico que reflejan encuestas. Estas predicciones confirman lo que se siente en las calles del país tras una campaña sucia y agresiva, pero no polarizada, porque eso se acabó con el naufragio del uribismo.La candidatura de Petro consolidó sus 8,5 millones de votantes y sumó gran parte de los casi 900.000 apoyos del Centro Esperanza. Hernández cuenta con sus seis millones de papeletas más buena parte de los cinco millones de la derecha, aunque no todos están contentos con las declaraciones anti-Uribe del ingeniero. En ambos lados saben que los indecisos decantarán al final la balanza para uno de los dos.Gustavo Petro y Rodolfo HernándezEn el interior de los dos comandos el sábado se cantaba victoria, aunque también saben que las diferencias serán mínimas. Petro ya alquiló el bogotano Movistar Arena, escenario de grandes conciertos, a un costo de 36.000 dólares, mientras que Hernández repetirá seguimiento en su finca de Piedecuesta, muy cercana a Bucaramanga. Desde su cocina ya se dirigió al país tras conocer que disputaría la segunda vuelta contra el exalcalde de Bogotá. Este domingo tampoco habrá fiesta, para dar un mensaje de austeridad a sus seguidores.En 2018, el presidente Iván Duque superó sin agobios a Petro por 12 puntos, aunque en 2014 Juan Manuel Santos remontó en el ballottage para imponerse al uribista Óscar Iván Zuloaga por seis puntos.La campaña de los escándalos acabó sin debate entre los candidatos, torpedeado desde el primer día por el equipo de Hernández, y con las rumbas en yate acaparando protagonismo. En el primer video, el ingeniero Hernández aparecía disfrutando el año pasado de una fiesta en Miami, junto a sus hijos y con varias chicas bailando en bikini. Petro aprovechó para retuitearlo mientas sus brigadas de choque en las redes sociales lo multiplicaban por miles. Horas después era Verónica Alcocer, mujer de Petro y parte importante de su campaña, como demostraron los “petrovideos”, quien protagonizaba otro audiovisual en bikini y bailando desmelenada en Hawai.Así llega Colombia a las urnas, en un ambiente tenso y crispado, y mascando el temor a que el perdedor no reconozca los resultados. “Los ánimos están muy caldeados y los resultados van a estar muy cerquita el uno del otro. Y para colmo de males, la Registraduría, que había gozado de legitimidad, la perdió debido al mal manejo de las elecciones legislativas y partidarias”, señaló a LA NACION Laura Bolaños, profesora de Ciencia Política de la Universidad de Utah.“Todo el mundo está desconfiado. Ambos candidatos tienen excusas suficientes para no reconocer las elecciones”, confirma el analista David González Escobar. Desde la campaña del Pacto Histórico se insiste en la connivencia de los poderes públicos con Hernández, aunque el actual registrador pertenece al santista Partido de la U, que en su mayoría apoya a Petro. Desde la Liga de Gobernantes Anticorrupción se trabajó fuerte en los últimos días para crear una red de testigos electorales, algo de lo que está sobrado la alianza en torno a Petro.PronósticosOtra de las inquietudes es si la democracia colombiana, que resistió el embate sangriento de las guerrillas, es capaz de digerir un cambio tan profundo como el que se avecina. “Ambos candidatos han demostrado en algún momento tendencias populistas y antisistema y actitudes y estilos autoritarios en diferentes puntos de su carrera política. Pero creo que en este momento un candidato es más peligroso para la democracia [en referencia a Hernández]. Petro es muy criticado por la forma en la que se comportó como alcalde, pero es un tipo que ha sido congresista, que le apostó al sistema. Demostró que está dispuesto a trabajar con las instituciones democráticas. Con Hernández, es clarísimo que no entiende el Estado como un espacio democrático, si no como un espacio empresarial”, ahonda Bolaños.Un mural de Petro en BogotáJUAN BARRETO – AFP“Hernández tratará de gobernar por encima, será un choque frontal. Pero Petro intentará cambios que no se pueden hacer, como mantenerse más tiempo en el poder. También Hugo Chávez negó en sus primeras elecciones que se fuera a reelegir. No obstante, sí creo que Colombia cuenta con suficientes contrapesos para ambos casos”, pronosticó González Escobar.La de hoy son unas elecciones trascendentales que no solo elegirán el presidente del cambio, sino que también serán fundamentales en el actual rompecabezas regional. “Si gana Petro, marcará una nueva era en la región. Colombia tendrá un peso específico y por lo que significaría su triunfo para la izquierda regional”, anticipa el reconocido estratega electoral Antonio Sola, que participó en la remontada de Santos en 2014.El eje norte-sur que ya dibuja la región comenzaría con México y seguiría con Cuba, Nicaragua, Honduras, Venezuela, Perú, Bolivia, la Argentina, Chile y Brasil, en caso de confirmarse también el triunfo de Luiz Inacio Lula da Silva. Actualmente Colombia es el principal aliado de Estados Unidos en la región y el principal contrapeso de la revolución bolivariana.Mientras en Caracas el chavismo ya prepara su propio festejo para esta noche, el Grupo de Puebla, que reúne a dirigentes revolucionarios, populistas e izquierdistas, espoleó en las últimas horas una investigación contra Hernández por sus propiedades en Florida. Y es que todo suma ante un final tan apretado.Daniel LozanoSeguí leyendo“La pesadilla de los rusos”. Ucrania festeja la artillería francesa y muestra en un video al Caesar en plena acción“La gente está al límite”. El torniquete de Putin al flujo de gas golpea a los políticos europeos donde más les duele”Hora de volver”. Por qué el regreso de Bachelet a Chile puede marcar un quiebre antes de una convención claveTemasElecciones en ColombiaIván DuqueColombiaConforme a los criterios deConocé The Trust ProjectOtras noticias de Elecciones en ColombiaBallottage. Polarización y hartazgo: Colombia se asoma a un cambio histórico entre dos opciones muy distintasDesigualdad. Por qué el voto de las mujeres puede tener un peso decisivo para la definición en ColombiaZipaquirá. El origen de Gustavo Petro, entre las ideas de izquierda, el M-19 y su barrio emblemático

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De líderes talibanes a la canciller venezolana: la acotada lista de invitados al “Davos” organizado por Putin

SAN PETERSBURGO.- Atrás quedaron los tiempos en que los líderes de todo el mundo asistían al Foro de San Petersburgo, el principal evento empresarial de la Federación de Rusia para el sector económico, que se lleva a cabo en la histórica ciudad desde 1997, y bajo los auspicios del gobierno desde 2005. Este año, en plena guerra en Ucrania, el listado de asistentes al foro que alguna vez fue denominado el “Davos de Rusia”, es mucho más modesto, y da cuenta del grupo de amigos que sigue conservando el Kremlin.En el pasado líderes franceses y alemanes y peces gordos corporativos como Rex Tillerson de Exxon Mobil (y luego secretario de Estado de Estados Unidos) y Lloyd Blankfein de Goldman Sachs, pero por causa de la guerra los invitados de honor de este año son menos prestigiosos y con menos dinero en sus billeteras para realizar inversiones: los rebeldes del este de Ucrania, el líder bielorruso Alexander Lukashenko y un delegación de los líderes talibanes de Afganistán.El primer vicepresidente de la Cámara de Comercio e Inversión de Afganistán, Mohammad Younus Momand, camina al margen del Foro Económico Internacional de San Petersburgo en San Petersburgo, Rusia, el viernes 17 de junio de 2022. (Foto AP/Dmitri Lovetsky)Dmitri Lovetsky – APEntre los presentes o los oradores que se sumaron por video está también el presidente chino, Xi Jinping, el primer ministro cubano Manuel Marrero Cruz , el presidente egipcio Abdel Fattah el-Sisi , el presidente armenio Vahagn Khachaturyan , el presidente de Kazajistán Kassym-Jomart Tokayev , la vicepresidenta venezolana Delcy Rodríguez , el primer ministro de la República Centroafricana Félix Moloua.The Taliban are officially taking part in the St Petersburg International Economic Forum. Who else can a terrorist state invite to its economic forum, if not representatives of a terrorist organization? pic.twitter.com/qhiVu64VK7— UkraineWorld (@ukraine_world) June 16, 2022

El vocero del Kremlin, Dmitry Peskov, trató de defender la conferencia degradada.“Los inversores extranjeros no son solo de Estados Unidos y la Unión Europea”, dijo Peskov, según la agencia Reuters.“Es difícil llegar a San Petersburgo por razones objetivas”, dijo Yuri Ushakov, asesor de política exterior de Putin, en una probable referencia al hecho de que muchas naciones occidentales han restringido fuertemente el espacio aéreo a los aviones rusos debido a la guerra.Discurso y escena viralEl discurso estrella del foro fue hoy el del presidente Vladimir Putin, quien enfatizó que “el orden unipolar del mundo se terminó”.El líder del Kremlin acusó a Estados Unidos de tratar a otros países como “colonias” y dijo que no se habían cumplido sus sombrías previsiones sobre la economía rusa.El auditorio siguió con atención el discurso de 73 minutos del mandatario. Sin embargo, en la transmisión oficial mostraron en un momento a un líder talibán… que estaba dormido. La escena no tardó en hacerse viral en las redes sociales.The Taliban survived the mother of all bombs, but they fail at the first Putin hurdle. The Kremlin didn’t even have to bring out Lukashenko. https://t.co/DLQwoV1FOS— Oliver Carroll (@olliecarroll) June 17, 2022

“Nada será como antes en la política mundial. Es un error sugerir que se puede esperar que los tiempos de cambios turbulentos pasen y que las cosas volverán a la normalidad; que todo volverá a ser como antes. No sucederá”, remarcó Putin.Luego advirtió que “la era del orden mundial unipolar se terminó, pese a todos lo intentos de conservarla con cualquier medio”. También adelantó que es “obvio” que las reglas del nuevo orden mundial serían establecidas por “Estados fuertes y soberanos” y que Rusia entraba como un “país poderoso y moderno”.Putin, durante su discurso en el foro de San PetersburgoSergei Bobylev – TASS Host Photo AgencyAdemás, en un mensaje a los potenciales inversionistas Putin dijo que Rusia superará las sanciones occidentales que calificó de “temerarias y dementes”. Rusia fue objeto de una amplia gama de sanciones desde que invadió Ucrania en febrero. Cientos de empresas extranjeras suspendieron sus operaciones o se retiraron del país.“Las empresas y las autoridades gubernamentales rusas trabajaron de manera competente y profesional”, afirmó. “Estamos normalizando la situación económica. Estabilizamos los mercados financieros, el sistema bancario, el sistema comercial’’.Agencias Reuters, AP y ANSALA NACIONSeguí leyendoDesafiante. Fuerte discurso de Putin: “La era del orden mundial unipolar se terminó”Todos los hombres del presidente. El “capricho” de Robert Redford, la escena que hizo descomponer a Hoffman y las dudas de los periodistas del Watergate”Tenía un acento”. La historia del espía ruso que se hizo pasar por brasileño para infiltrar la Corte Penal InternacionalTemasRusiaVladimir PutinAfganistánConforme a los criterios deConocé The Trust ProjectOtras noticias de RusiaLa guerra en el mar. Ucrania publicó en un video la destrucción del remolcador ruso Vasily Bekh con un misil Tor”Tenía un acento”. La historia del espía ruso que se hizo pasar por brasileño para infiltrar la Corte Penal InternacionalEn acción. El letal mortero que crearon las fuerzas ucranianas con un arma soviética como modelo

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Tensión por el avión: tras una fuerte crítica de Venezuela a Uruguay, el gobierno de Lacalle Pou habla de un problema “político”

MONTEVIDEO.- “Lo de Venezuela es político, no técnico. Y no había ninguna razón humanitaria para permitir el aterrizaje”, señalaron fuentes del gobierno de Luis Lacalle Pou ayer a la noche a El País, luego de que la Cancillería de Nicolás Maduro emitiera un comunicado condenando la actitud de Uruguay de no permitir el pasado 8 de junio el aterrizaje del avión de esa nacionalidad con carga venezolano-iraní, el que luego debió ir hacia la Argentina, donde fue retenido por las autoridades aeronáuticas de ese país.En el documento, que el gobierno venezolano hizo público, se “rechaza categóricamente el irresponsable manejo que ofreció la autoridad aeronáutica del Uruguay, al revocar el permiso de sobrevuelo otorgado a la empresa venezolana Emtrasur, mientras que la aeronave se encontraba en el aire (…) para hacer una escala técnica de abastecimiento”.La tripulación, prosigue el escrito, “se vio obligada a retornar inmediatamente hacia el aeropuerto de Ezeiza, en la Argentina, no contando con el combustible reglamentario, poniendo en grave riesgo la vida de la tripulación”. Además, el gobierno de Maduro asegura que, una vez aterrizada en la Argentina, la aeronave contaba con 17.000 litros de combustible, “muy por debajo de lo recomendado por el Procedimiento Operacional estandarizado de Emtrasur, el cual está establecido en 20.000 litros”.Un Boeing 747 de propiedad venezolana rueda en la pista después de aterrizar en el aeropuerto Ambrosio Taravella de Córdoba, Argentina, el lunes 6 de junio de 2022. (AP Foto/Sebastian Borsero)Las fuentes del gobierno uruguayo, sin embargo, advirtieron que con ese combustible la aeronave podía volar, “perfectamente”, durante una hora más. Además, señalaron que, cuando se autoriza el despegue de un avión, “esto se hace en virtud de que tenga el combustible suficiente para llegar a destino”. Y no solo eso: “También se debe fijar un aeropuerto alterno, al que debe tener combustible no solo para llegar, sino también para volar durante 45 minutos más”.El vueloLa aeronave en cuestión había ingresado a la Argentina el pasado 6 de junio, procedente de México, previa escala en Venezuela, con destino al aeropuerto internacional de Ezeiza, y dos días después despegó para ir a Uruguay a cargar combustible, pero retornó a Buenos Aires luego que esto se le impidiera.Se trata de un Boeing 747 Dreamliner de carga, que fuera propiedad de la empresa iraní Mahan Air y actualmente pertenece a Emtrasur, filial del Consorcio Venezolano de Industrias Aeronáuticas y Servicios Aéreos (Conviasa), empresas que están sancionadas por el Departamento del Tesoro de Estados Unidos.Venezuela, señala el comunicado, además que considera inaceptable lo ocurrido, exige a las autoridades del gobierno uruguayo explicaciones sobre este “terrible hecho”. También aboga por los “principios de seguridad, fraternidad y hermandad que han guiado históricamente las relaciones entre ambas naciones”.“El gobierno de la república Bolivariana de Venezuela denuncia ante la comunidad aeronáutica internacional esta lamentable acción que pudo haber ocasionado una tragedia, pérdidas humanas y daños para ambas naciones, además de violar de manera flagrante las libertades del aire”, añade el texto.Desde el gobierno uruguayo, sin embargo, señalaron a El País que se preguntó a la aeronave si había algún tipo de peligro o una “razón humanitaria” para tener que aterrizar, y que esto no fue constatado.EL PAISSeguí leyendoEl escándalo del avión. Cómo expande Irán sus tentáculos por América LatinaSospechoso. Las dudas detrás del escándalo del avión venezolano: “Demasiada gasolina gastada para llevar unos repuestos a la Argentina”Llamativa coincidencia. En medio del escándalo, Irán envió otro avión que pertenecía a Mahan Air a Venezuela con “influencers”TemasVenezuelaIránUruguayConforme a los criterios deConocé The Trust ProjectOtras noticias de VenezuelaPolémica teoría. Qué hay detrás de la denuncia del vuelo venezolano-iraní, según Aníbal FernándezLa investigación. Cuenta regresiva para que la Justicia decida el futuro de los tripulantes del vuelo sospechosoMalestar. Los más de 100 pasajeros varados por la cancelación del segundo avión venezolano-iraní no saben cuándo viajarán

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Acusado de espionaje: el Reino Unido aprobó la extradición a EE.UU. de Julian Assange, fundador de WikiLeaks

LONDRES.- El gobierno del Reino Unido aprobó este viernes la extradición del fundador de WikiLeaks, Julian Assange, a Estados Unidos para enfrentar cargos de espionaje por la publicación de una gran cantidad de documentos clasificados hace más de una década. Fue la secretaria de Interior, Priti Patel, quien firmó la orden, según explicaron las autoridades.La medida se produce luego de que un tribunal dictaminara que podía ser extraditado a Estados Unidos y es un paso importante en la batalla iniciada por Assange hace años para evitar comparecer ante la Justicia de ese país.Sin embargo la decisión no resulta final en tanto Assange tiene 14 días para recurrir.De acuerdo con lo comunicado por el Ministerio del Interior, “los tribunales de Gran Bretaña no han encontrado que extraditar al señor Assange pueda ser opresivo, injusto o un abuso procesal”. Asimismo se destacó que “tampoco se ha determinado que la extradición sea incompatible con sus derechos humanos, incluyendo su derecho a un juicio justo y a la libertad de expresión, y que mientras esté en Estados Unidos será tratado de forma adecuada, incluyendo en relación con su salud”.Estados Unidos había solicitado a las autoridades británicas la extradición de Assange para que pueda ser juzgado por 17 cargos de espionaje y uno de uso indebido de computadoras. La fiscalía sostiene que ayudó ilegalmente a Chelsea Manning, analista de inteligencia del Ejército, a robar cables diplomáticos y archivos militares clasificados que fueron publicados después por WikiLeaks y que pusieron muchas vidas en peligro.“Hoy no es el final de la lucha. Es el comienzo de una nueva batalla legal”, dijo la esposa de Assange, Stella, y agregó que la decisión es “un día oscuro para la libertad de prensa y para la democracia británica”.“Julian no hizo nada malo”, insistió la mujer y añadió: “No ha cometido ningún delito y no es un criminal. Es un periodista y editor, y está siendo castigado por hacer su trabajo”.Luego de una batalla legal que llegó hasta el Tribunal Supremo del país, un juez aprobó la extradición en abril, pero dejó la decisión final en manos del ejecutivo.En este contexto, sin embargo, organizaciones de periodistas y grupos de derechos humanos habían pedido a Londres que rechazase el pedido de Washington.Noticia en desarrolloLA NACIONTemasJulian AssangeWikileaksConforme a los criterios deConocé The Trust ProjectOtras noticias de Julian AssangeJuicio por espionaje. La Justicia británica aprobó la extradición a EE.UU. de Julian Assange, el fundador de WikiLeaksEn Londres. Julian Assange se casó en una cárcel de alta seguridad con su novia de hace siete añosJulian Assange : Justicia británica permite apelar extradición a el Tribunal Supremo que se traduciría hasta en 175 años de cárcel

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“Auto antisanciones”: qué dice el nuevo vehículo incompleto producido en Rusia sobre el futuro de la economía del país

“Es el vehículo nuevo más asequible de Rusia. Lo llaman… ¡el auto antisanciones!”. Con esa frase, la televisión estatal rusa presentó al nuevo Lada, no tan mejorado, cuando salía de la fábrica en la ciudad de Toliatti, unos 1000 kilómetros al sureste de Moscú.“Más accesible” quizás sea su único punto fuerte. Debido a las sanciones occidentales, el fabricante de automóviles ruso no puede importar todos los componentes que solía comprar en el exterior.Es así que el Lada Granta “antisanciones” no tiene airbag, ni sistema antibloqueo de frenos, ni control de estabilidad ni pretensores en los cinturones de seguridad. Casi cuatro meses después de la invasión de Ucrania, el nuevo Lada resume la economía rusa: sigue funcionando, a pesar de que le faltan algunas piezas. El hecho de que siga funcionando es un logro, siendo Rusia el país más sancionado del mundo actualmente.Según el servicio de datos Statista, se impusieron más de 10.500 restricciones a personas y empresas rusas, de las cuales más de 7500 se implementaron en los últimos cuatro meses. No es de extrañar que algunos expertos hayan estado prediciendo que, a estas alturas, las ruedas de la economía rusa se habrían desmoronado por completo.“La escala de las sanciones internacionales habría causado el colapso económico si hubieran surgido de la nada”, dice Chris Weafer, de Macro Advisory en Moscú.Minoristas occidentales se retiraron de Rusia en masa cuando las sanciones europeas a Rusia comenzaron a afectarlas.EPA“Pero Rusia ha experimentado sanciones de forma incremental desde 2014. Ha habido un aumento enorme, pero es algo con lo que ya ha estado lidiando”, agrega.“Además, el temor a la interrupción del suministro significa que Rusia ha estado ganando aún más dinero con la exportación de energía y materias primas. En los primeros cinco meses del año, su superávit en cuenta corriente fue récord: US$110.000 millones. Puede utilizar ese dinero no solo para financiar el Ejército, sino también para subsidiar las industrias estatales y garantizar que el desempleo no aumente o que los ingresos no caigan demasiado”, señala.Daño amortiguadoLos controles de capitales ayudaron a fortalecer el rublo y la inflación comenzó a bajar. Pero se avecina una profunda recesión. En 2022, se espera que la economía rusa se contraiga hasta en 10%.Los consumidores rusos aún no han sentido los efectos completos. Los estantes de los supermercados en Moscú todavía están bastante llenos, aunque algunos artículos importados ya no están disponibles.Es en los centros comerciales de Moscú donde el cambio es más evidente. Alguna vez sitios bulliciosos, ahora son mucho más tranquilos: menos clientes, menos opciones.En protesta por la invasión de Ucrania, muchas marcas extranjeras suspendieron sus operaciones en Rusia o se retiraron por completo. Muchos locales comerciales están cerrados.Cambio de comportamientoEn la calle me encuentro con un taxista llamado Nikita. Predice un camino difícil para la empresa de minitaxis para la que trabaja. “Los taxis envejecen muy rápido, por lo que una empresa de taxis debe cambiarlos con mucha frecuencia”, me explica.“Después de que comenzó la guerra, los precios de los automóviles en rublos se volvieron ridículamente altos. Por lo tanto, nuestra compañía de taxis no verá automóviles nuevos en el futuro cercano. Tendremos que usar los viejos”.¿El “coche antisanciones” podría ser una solución? Bueno, Nikita no se apresura a comprar uno.La escasez de tinta para impresoras y otros productos llevó a cambios en el empaque de algunos productos que se pueden encontrar en los supermercadosGetty Images“Incluso con airbag, el Lada Granta es muy pequeño e incómodo”, dice. ¿Podrían las dificultades económicas en casa hacer que el Kremlin se detenga a pensar? ¿Podrían acelerar el final de la ofensiva de Rusia en Ucrania? ¿Están funcionando las sanciones? “Si el objetivo es forzar un cambio de comportamiento creando una crisis económica y financiera, entonces la respuesta es no”, cree Weafer.“Rusia no ha experimentado una crisis. Pero está entrando en un período de desgaste económico. Para el otoño y el invierno (boreal), se enfrenta a una realidad más cruda. En particular, una vez que entre en vigor la prohibición europea de importar petróleo ruso y productos derivados, y que el gobierno deba reducir el gasto. Rusia inevitablemente tendrá dos o tres años de una economía estancada. La pregunta es si eso durará 10 años”, dice el analista de Macro Advisory.La economía en cifrasGetty Images / BBC “Rusia está aislada de muchas importaciones de tecnología occidental que simplemente no podrá reemplazar. China dejó en claro que no va a suministrar a Rusia tecnología sancionada, porque ella misma puede enfrentar sanciones secundarias”, agrega.“No hay razón para suponer que la economía de Rusia no podrá funcionar. Pero lo hará con un nivel mucho más bajo de tecnología y eficiencia. La brecha con el resto del mundo se hará más grande. La economía de Rusia quedará detrás”, concluye Weafer.Por Steve RosenbergBBC News, MoscúBBC MundoBBC MundoSeguí leyendo“Me trataron como un mono de feria”. La terrible infancia de un niño superdotado”El tiempo es oro”. Un niño de Rosario necesita $43 millones para viajar a Barcelona y superar el cáncerLanzacohetes. Los soldados ucranianos tomaron de trofeo una potente y versátil arma rusaTemasBBC MUNDOConforme a los criterios deConocé The Trust ProjectOtras noticias de BBC MUNDO”Vida de sufrimiento”. La súplica de los veterinarios para que la gente deje de comprar perros bulldogs“Me trataron como un mono de feria”. La terrible infancia de un niño superdotadoDesarrollo. Cómo las ruedas sin aire pueden convertir las pinchaduras en algo del pasado

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Por qué hay una escasez mundial de diésel y cómo te afectará, a pesar de que tu auto no use gasoil

El aumento del precio de la nafta, como consecuencia de la invasión rusa de Ucrania, ha generado preocupación en todo el globo, y está ahondando el problema inflacionario que afecta a muchas de las economías del mundo.Pero hay otro combustible derivado del petróleo que se ha encarecido aún más -en junio alcanzó su máximo precio histórico- y está provocando dolores de cabeza incluso más grandes que la nafta.Se trata del diésel, también conocido como gasoil o gasóleo.Lo que más preocupa a los expertos es que la escalada de precios de este destilado se debe a que hay una escasez mundial de diésel, algo que -aseguran- será difícil de revertir en el corto plazo.Quizás pienses que esto no te afecta ya que no tienes auto, o sí lo tienes, pero funciona a nafta.Sin embargo, aunque nunca en tu vida hayas usado diésel, esta crisis te impactará en el bolsillo, estés donde estés.¿Por qué?Porque el gasoil es el combustible que utilizan la mayoría de los vehículos de carga, desde los camiones que transportan nuestros alimentos, medicamentos e incluso la nafta que cargamos en las estaciones de servicio, hasta los barcos que transportan mercancías alrededor del globo.También es lo que usan muchos autobuses y trenes.Y es el carburante del que dependen tanto industrias para potenciar sus máquinas como productores agrarios para hacer funcionar sus tractores y poder sembrar y cosechar.Por ello, la falta de diésel está generando graves problemas alrededor del globo, que amenazan con extenderse si la demanda sigue superando a la oferta.Crisis globalLa escasez de este combustible está causando problemas de movilidad en lugares tan dispersos como Sri Lanka, Yemen y varios países africanos.El aumento de los precios del gasoil también ha generado protestas de comunidades indígenas y campesinos en Ecuador.Otra región donde la crisis ha provocado enorme preocupación es Europa.El aumento del diésel está afectando el transporte de carga en Estados Unidos. (AP Foto/Keith Srakocic, Archivo)Y es que -a diferencia de lo que ocurre en muchas otras partes del mundo- en el viejo continente muchos de los conductores de autos particulares utilizan diésel, debido a que es una fuente de energía más eficiente y menos contaminante que la nafta.Antes de que Rusia atacara Ucrania, Europa importaba cerca de dos tercios del crudo que refinaba para producir gasoil del primer país.Pero, tras las sanciones económicas impuestas a Moscú por Occidente, Europa ha dependido de Estados Unidos para obtener gran parte de su diésel.Aunque esto ha evitado el desabastecimiento, el impacto sobre el bolsillo ha sido notorio, con precios récord a ambos lados del Atlántico.Mientras que los británicos hoy pagan más de 100 libras esterlinas (US$125) para llenar el tanque de su auto -con un valor por litro de unos US$2,30-, los conductores de camiones en EE.UU. pagan US$1,50 el litro, el valor más alto jamás registrado en ese país.“Los aumentos de precios son tan altos en algunos estados que los camioneros tienen que pagar de su propio bolsillo para cargar, y muchos están siendo más selectivos con respecto a los viajes que realizan”.“Algunas empresas de camiones más pequeñas están luchando para pagar sueldos y están considerando reducir o incluso cerrar sus operaciones debido a los altos costos”, informó a mediados de mayo la revista Fortune.Por su parte, el Wall Street Journal señaló que “los costos están afectando particularmente a las flotas de camiones más pequeñas que constituyen la mayor parte del mercado de camiones de EE.UU., que es altamente fragmentado”.Desabastecimiento en la ArgentinaEn el otro extremo del continente americano, la escasez de gasoil está generando más caos.En las rutas del centro y norte de Argentina se ven largas filas de camiones esperando para cargar este combustible, cuya venta se ha limitado en muchos lados a 20 litros por vehículo (una pequeña fracción de lo que cargan).El gasoil es indispensable para cosechar y sembrar en Argentina.Diecinueve de las 23 provincias argentinas tienen problemas de abastecimiento, según un estudio realizado a comienzos de junio por la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (Fadeeac).“La falta de gasoil amenaza con perjudicar uno de los momentos más clave para la alicaída economía argentina: la cosecha gruesa y posterior siembra de granos y oleaginosas, como la soja, el maíz y el girasol, que son el mayor bien de exportación del país”, señaló la periodista de BBC Mundo en Buenos Aires, Veronica Smink.Smink explicó que la falta de diésel se agudizó en Argentina porque a la escasez de oferta a nivel mundial se le sumaron factores locales que complicaron aún más el panorama.“Casi un tercio del gasoil que se consume en el país es importado y a las petroleras no solo les cuesta más conseguirlo, por los efectos de la guerra en Ucrania, sino que además importarlo a los actuales precios no les resulta rentable, debido a los bajos precios locales impuestos por el gobierno”, afirmó.Las causas de la crisisPero la invasión rusa no es el único motivo por el que falta diésel.Incluso antes de que Vladimir Putin ordenara la ofensiva, a finales de febrero, la demanda mundial de gasoil ya excedía la oferta.El principal motivo de este desajuste, según señalan los expertos, fue la pandemia de coronavirus.La parálisis económica que provocaron las cuarentenas en 2019 y 2020 hizo que se desplomara el uso de combustibles, llevando a que las refinerías redujeran su producción de gasoil.Algunas, incluso, cerraron sus puertas de forma definitiva y otras decidieron reconvertirse para refinar combustibles renovables, como parte de una transición del sector energético hacia fuentes más limpias y amigables con el medio ambiente.Venezuela fue uno de los primeros lugares en sufrir faltante de diésel.
(AP Photo/Matias Delacroix)Matias Delacroix – APCuando el mundo se fue reactivando, a partir de 2021, la demanda de diésel rápidamente superó la oferta.Algo que agudizó el problema fue la rápida reanudación de los vuelos comerciales, ya que el combustible para aviones se realiza a partir de la misma parte del crudo que el diésel.John Kemp, analista de mercado de la agencia Reuters, advirtió que la creciente demanda llevó a muchos países en América del Norte, Europa y Asia a agotar una gran parte de sus existencias de gasoil.En Europa y EE.UU. los stocks cayeron a sus niveles más bajos desde la crisis financiera de 2008, afirmó.Un funcionario del gobierno estadounidense dijo a la prensa a finales de mayo que el presidente Joe Biden analiza la opción de utilizar una reserva de emergencia de diésel, creada en el noreste del país hace más de dos décadas, y que hasta ahora solo había sido utilizada una vez para paliar los efectos del huracán Sandy, en 2012.El objetivo primordial sería aumentar la oferta del combustible para que bajen los precios, que han contribuido a que EE.UU. registre su mayor inflación en cuatro décadas, algo que podría empañar el desempeño del oficialista Partido Demócrata en los comicios parlamentarios de noviembre próximo.Sin embargo, los analistas advierten que los efectos de liberar la reserva de emergencia del noreste serán limitados, ya que el millón de barriles de diésel que se volcarían al mercado no alcanzarían para impactar los precios.Impacto económicoPara Kemp, la falta global de diésel “presagia una desaceleración económica inminente”.“La escasez mundial de gasoil indica que el ciclo económico está llegando a su punto máximo y que es inminente un período de crecimiento más lento o incluso una recesión para que el consumo vuelva a estar en línea con la producción”, afirmó.El último informe económico del Banco Mundial (BM), presentado esta semana, confirma que se está viendo “una abrupta desaceleración del crecimiento”, y advierte que esto podría generar una “estanflación”, como se conoce al bajo crecimiento económico combinado con una elevada inflación.“Para muchos países será difícil evitar la recesión”, dijo David Malpass, presidente del Grupo Banco Mundial, al presentar el informe el 7 de junio.El BM estima que el crecimiento de la economía mundial en 2022 será del 2,9%, cerca de la mitad de lo que alcanzó en 2021 (5,7%).Por su parte, la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos (OCDE) redujo de 4,5% a 3% su previsión de crecimiento económico global para este año, y estimó que en sus 37 países miembros habrá una inflación anual promedio del 8,5%.BBC MundoBBC MundoSeguí leyendoFin de semana largo. Dónde habrá controles a banquineros que podrán ser multados por más de $12.000Choque. Ordenan que el sobrino de Ricardo Fort sea sometido a juicio oral por matar a dos personas en la PanamericanaEn una ceremonia. Un nuevo video de Vladimir Putin alimenta los inquietantes rumores sobre su saludTemasBBC MUNDOCombustibleConforme a los criterios deConocé The Trust ProjectOtras noticias de BBC MUNDOSíndrome de Ramsay Hunt. Cómo es vivir con la enfermedad que sufre Justin Bieber¿Fin del “milagro económico”? Cuatro razones que explican por qué los inversores extranjeros están huyendo de China”Vida de sufrimiento”. La súplica de los veterinarios para que la gente deje de comprar perros bulldogs

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Covid-19 en Italia: casos de coronavirus y vacunación al 4 de junio

La pandemia de coronavirus lleva más de dos años, y los países atraviesan distintas realidades a medida que aparecen nuevas mutaciones del virus y avanza el plan de vacunación en el mundo. En este día 4 de junio, en Italia se registraron 22.809 casos nuevos de enfermos de Covid-19 y 47 fallecidos, según lo detallado por las autoridades sanitarias.A la fecha, Italia acumula un total de 17.490.451 infectados por coronavirus y 166.922 fallecidos.Italia se encuentra en el puesto 9 de los países con mayor cantidad de infectados por coronavirus. La lista de los primeros diez se compone de la siguiente manera: Estados Unidos (86.479.277 casos), India (43.178.080 casos), Brasil (31.153.069 casos), Francia (29.621.064 casos), Alemania (26.539.842 casos), Reino Unido (22.305.893 casos), Rusia (18.348.065 casos), Corea del Sur (18.153.851 casos), Italia (17.490.451 casos), Turquía (15.072.747 casos).Vacunación Covid 19 en Italia al 4 de junioLa campaña de vacunación contra el coronavirus en Italia alcanza un total de 139.341.814 dosis aplicadas al 4 de junio. De esa cantidad, 50.787.408 personas recibieron una dosis, mientras que 47.935.252 ya tienen ambas dosis. A partir de estas cantidades, se deduce que un 83.72 % de la población recibió la primera vacuna, mientras que un 79.02 % ya tiene las dos dosis. Además, un 66.96 % por cierto ya cuenta con un refuerzo.En cuanto al nivel de inmunización de la población, Italia se encuentra en el puesto 28, con 139.341.814 dosis aplicadas. El listado de los primeros 10 países se compone de la siguiente manera: Chile (57.841.638); Malta (1.336.973); Brunei (1.162.510); Maldivas (943.776); Catar (6.856.378); Singapur (14.122.714); Islandia (850.505); Emiratos Árabes Unidos (24.880.528); Corea del Sur (127.138.313); Cuba (27.912.093).Si se considera la densidad poblacional, el 79.02 % con dos dosis que muestra Italia, la colocan en el puesto 41 del ránking mundial. Esta lista es encabezada por estas naciones: Catar (99.99%); Malta (99.99%); Brunei (99.99%); Maldivas (99.99%); Emiratos Árabes Unidos (98.44%); Chile (96.39%); Samoa (95.41%); Camboya (91.39%); China (91.25%); Singapur (90.15%).LA NACIONTemasNotas servicioscovidOtras noticias de Notas serviciosCronograma. Terminó el pago de la primera cuota, ¿cómo sigue el cobro del Refuerzo de Ingresos?Día de la inmigración italiana. Documentación, pasos a seguir y claves para obtener la ciudadanía de esta nación europeaTarifa social en el transporte. Quiénes pueden acceder al descuento del 50% y cómo tramitarlo

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Covid-19 en Alemania: casos de coronavirus y vacunación al 4 de junio

La pandemia de coronavirus lleva más de dos años, y los países atraviesan distintas realidades a medida que aparecen nuevas mutaciones del virus y avanza el plan de vacunación en el mundo. En este día 4 de junio, en Alemania se registraron 29.014 casos nuevos de enfermos de Covid-19 y 47 fallecidos, según lo detallado por las autoridades sanitarias.A la fecha, Alemania acumula un total de 26.539.842 infectados por coronavirus y 139.744 fallecidos.Alemania se encuentra en el puesto 5 de los países con mayor cantidad de infectados por coronavirus. La lista de los primeros diez se compone de la siguiente manera: Estados Unidos (86.479.277 casos), India (43.178.080 casos), Brasil (31.153.069 casos), Francia (29.621.064 casos), Alemania (26.539.842 casos), Reino Unido (22.305.893 casos), Rusia (18.348.065 casos), Corea del Sur (18.153.851 casos), Italia (17.490.451 casos), Turquía (15.072.747 casos).Vacunación Covid 19 en Alemania al 4 de junioLa campaña de vacunación contra el coronavirus en Alemania alcanza un total de 183.818.510 dosis aplicadas al 4 de junio. De esa cantidad, 64.549.570 personas recibieron una dosis, mientras que 64.511.974 ya tienen ambas dosis. A partir de estas cantidades, se deduce que un 78.94 % de la población recibió la primera vacuna, mientras que un 78.89 % ya tiene las dos dosis. Además, un 66.96 % por cierto ya cuenta con un refuerzo.En cuanto al nivel de inmunización de la población, Alemania se encuentra en el puesto 32, con 183.818.510 dosis aplicadas. El listado de los primeros 10 países se compone de la siguiente manera: Chile (57.841.638); Malta (1.336.973); Brunei (1.162.510); Maldivas (943.776); Catar (6.856.378); Singapur (14.122.714); Islandia (850.505); Emiratos Árabes Unidos (24.880.528); Corea del Sur (127.138.313); Cuba (27.912.093).Si se considera la densidad poblacional, el 78.89 % con dos dosis que muestra Alemania, la colocan en el puesto 42 del ránking mundial. Esta lista es encabezada por estas naciones: Catar (99.99%); Malta (99.99%); Brunei (99.99%); Maldivas (99.99%); Emiratos Árabes Unidos (98.44%); Chile (96.39%); Samoa (95.41%); Camboya (91.39%); China (91.25%); Singapur (90.15%).LA NACIONTemasNotas servicioscovidOtras noticias de Notas serviciosCronograma. Terminó el pago de la primera cuota, ¿cómo sigue el cobro del Refuerzo de Ingresos?Día de la inmigración italiana. Documentación, pasos a seguir y claves para obtener la ciudadanía de esta nación europeaTarifa social en el transporte. Quiénes pueden acceder al descuento del 50% y cómo tramitarlo

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