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Tensión por el avión: tras una fuerte crítica de Venezuela a Uruguay, el gobierno de Lacalle Pou habla de un problema “político”

MONTEVIDEO.- “Lo de Venezuela es político, no técnico. Y no había ninguna razón humanitaria para permitir el aterrizaje”, señalaron fuentes del gobierno de Luis Lacalle Pou ayer a la noche a El País, luego de que la Cancillería de Nicolás Maduro emitiera un comunicado condenando la actitud de Uruguay de no permitir el pasado 8 de junio el aterrizaje del avión de esa nacionalidad con carga venezolano-iraní, el que luego debió ir hacia la Argentina, donde fue retenido por las autoridades aeronáuticas de ese país.En el documento, que el gobierno venezolano hizo público, se “rechaza categóricamente el irresponsable manejo que ofreció la autoridad aeronáutica del Uruguay, al revocar el permiso de sobrevuelo otorgado a la empresa venezolana Emtrasur, mientras que la aeronave se encontraba en el aire (…) para hacer una escala técnica de abastecimiento”.La tripulación, prosigue el escrito, “se vio obligada a retornar inmediatamente hacia el aeropuerto de Ezeiza, en la Argentina, no contando con el combustible reglamentario, poniendo en grave riesgo la vida de la tripulación”. Además, el gobierno de Maduro asegura que, una vez aterrizada en la Argentina, la aeronave contaba con 17.000 litros de combustible, “muy por debajo de lo recomendado por el Procedimiento Operacional estandarizado de Emtrasur, el cual está establecido en 20.000 litros”.Un Boeing 747 de propiedad venezolana rueda en la pista después de aterrizar en el aeropuerto Ambrosio Taravella de Córdoba, Argentina, el lunes 6 de junio de 2022. (AP Foto/Sebastian Borsero)Las fuentes del gobierno uruguayo, sin embargo, advirtieron que con ese combustible la aeronave podía volar, “perfectamente”, durante una hora más. Además, señalaron que, cuando se autoriza el despegue de un avión, “esto se hace en virtud de que tenga el combustible suficiente para llegar a destino”. Y no solo eso: “También se debe fijar un aeropuerto alterno, al que debe tener combustible no solo para llegar, sino también para volar durante 45 minutos más”.El vueloLa aeronave en cuestión había ingresado a la Argentina el pasado 6 de junio, procedente de México, previa escala en Venezuela, con destino al aeropuerto internacional de Ezeiza, y dos días después despegó para ir a Uruguay a cargar combustible, pero retornó a Buenos Aires luego que esto se le impidiera.Se trata de un Boeing 747 Dreamliner de carga, que fuera propiedad de la empresa iraní Mahan Air y actualmente pertenece a Emtrasur, filial del Consorcio Venezolano de Industrias Aeronáuticas y Servicios Aéreos (Conviasa), empresas que están sancionadas por el Departamento del Tesoro de Estados Unidos.Venezuela, señala el comunicado, además que considera inaceptable lo ocurrido, exige a las autoridades del gobierno uruguayo explicaciones sobre este “terrible hecho”. También aboga por los “principios de seguridad, fraternidad y hermandad que han guiado históricamente las relaciones entre ambas naciones”.“El gobierno de la república Bolivariana de Venezuela denuncia ante la comunidad aeronáutica internacional esta lamentable acción que pudo haber ocasionado una tragedia, pérdidas humanas y daños para ambas naciones, además de violar de manera flagrante las libertades del aire”, añade el texto.Desde el gobierno uruguayo, sin embargo, señalaron a El País que se preguntó a la aeronave si había algún tipo de peligro o una “razón humanitaria” para tener que aterrizar, y que esto no fue constatado.EL PAISSeguí leyendoEl escándalo del avión. Cómo expande Irán sus tentáculos por América LatinaSospechoso. Las dudas detrás del escándalo del avión venezolano: “Demasiada gasolina gastada para llevar unos repuestos a la Argentina”Llamativa coincidencia. En medio del escándalo, Irán envió otro avión que pertenecía a Mahan Air a Venezuela con “influencers”TemasVenezuelaIránUruguayConforme a los criterios deConocé The Trust ProjectOtras noticias de VenezuelaPolémica teoría. Qué hay detrás de la denuncia del vuelo venezolano-iraní, según Aníbal FernándezLa investigación. Cuenta regresiva para que la Justicia decida el futuro de los tripulantes del vuelo sospechosoMalestar. Los más de 100 pasajeros varados por la cancelación del segundo avión venezolano-iraní no saben cuándo viajarán

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Acusado de espionaje: el Reino Unido aprobó la extradición a EE.UU. de Julian Assange, fundador de WikiLeaks

LONDRES.- El gobierno del Reino Unido aprobó este viernes la extradición del fundador de WikiLeaks, Julian Assange, a Estados Unidos para enfrentar cargos de espionaje por la publicación de una gran cantidad de documentos clasificados hace más de una década. Fue la secretaria de Interior, Priti Patel, quien firmó la orden, según explicaron las autoridades.La medida se produce luego de que un tribunal dictaminara que podía ser extraditado a Estados Unidos y es un paso importante en la batalla iniciada por Assange hace años para evitar comparecer ante la Justicia de ese país.Sin embargo la decisión no resulta final en tanto Assange tiene 14 días para recurrir.De acuerdo con lo comunicado por el Ministerio del Interior, “los tribunales de Gran Bretaña no han encontrado que extraditar al señor Assange pueda ser opresivo, injusto o un abuso procesal”. Asimismo se destacó que “tampoco se ha determinado que la extradición sea incompatible con sus derechos humanos, incluyendo su derecho a un juicio justo y a la libertad de expresión, y que mientras esté en Estados Unidos será tratado de forma adecuada, incluyendo en relación con su salud”.Estados Unidos había solicitado a las autoridades británicas la extradición de Assange para que pueda ser juzgado por 17 cargos de espionaje y uno de uso indebido de computadoras. La fiscalía sostiene que ayudó ilegalmente a Chelsea Manning, analista de inteligencia del Ejército, a robar cables diplomáticos y archivos militares clasificados que fueron publicados después por WikiLeaks y que pusieron muchas vidas en peligro.“Hoy no es el final de la lucha. Es el comienzo de una nueva batalla legal”, dijo la esposa de Assange, Stella, y agregó que la decisión es “un día oscuro para la libertad de prensa y para la democracia británica”.“Julian no hizo nada malo”, insistió la mujer y añadió: “No ha cometido ningún delito y no es un criminal. Es un periodista y editor, y está siendo castigado por hacer su trabajo”.Luego de una batalla legal que llegó hasta el Tribunal Supremo del país, un juez aprobó la extradición en abril, pero dejó la decisión final en manos del ejecutivo.En este contexto, sin embargo, organizaciones de periodistas y grupos de derechos humanos habían pedido a Londres que rechazase el pedido de Washington.Noticia en desarrolloLA NACIONTemasJulian AssangeWikileaksConforme a los criterios deConocé The Trust ProjectOtras noticias de Julian AssangeJuicio por espionaje. La Justicia británica aprobó la extradición a EE.UU. de Julian Assange, el fundador de WikiLeaksEn Londres. Julian Assange se casó en una cárcel de alta seguridad con su novia de hace siete añosJulian Assange : Justicia británica permite apelar extradición a el Tribunal Supremo que se traduciría hasta en 175 años de cárcel

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“Auto antisanciones”: qué dice el nuevo vehículo incompleto producido en Rusia sobre el futuro de la economía del país

“Es el vehículo nuevo más asequible de Rusia. Lo llaman… ¡el auto antisanciones!”. Con esa frase, la televisión estatal rusa presentó al nuevo Lada, no tan mejorado, cuando salía de la fábrica en la ciudad de Toliatti, unos 1000 kilómetros al sureste de Moscú.“Más accesible” quizás sea su único punto fuerte. Debido a las sanciones occidentales, el fabricante de automóviles ruso no puede importar todos los componentes que solía comprar en el exterior.Es así que el Lada Granta “antisanciones” no tiene airbag, ni sistema antibloqueo de frenos, ni control de estabilidad ni pretensores en los cinturones de seguridad. Casi cuatro meses después de la invasión de Ucrania, el nuevo Lada resume la economía rusa: sigue funcionando, a pesar de que le faltan algunas piezas. El hecho de que siga funcionando es un logro, siendo Rusia el país más sancionado del mundo actualmente.Según el servicio de datos Statista, se impusieron más de 10.500 restricciones a personas y empresas rusas, de las cuales más de 7500 se implementaron en los últimos cuatro meses. No es de extrañar que algunos expertos hayan estado prediciendo que, a estas alturas, las ruedas de la economía rusa se habrían desmoronado por completo.“La escala de las sanciones internacionales habría causado el colapso económico si hubieran surgido de la nada”, dice Chris Weafer, de Macro Advisory en Moscú.Minoristas occidentales se retiraron de Rusia en masa cuando las sanciones europeas a Rusia comenzaron a afectarlas.EPA“Pero Rusia ha experimentado sanciones de forma incremental desde 2014. Ha habido un aumento enorme, pero es algo con lo que ya ha estado lidiando”, agrega.“Además, el temor a la interrupción del suministro significa que Rusia ha estado ganando aún más dinero con la exportación de energía y materias primas. En los primeros cinco meses del año, su superávit en cuenta corriente fue récord: US$110.000 millones. Puede utilizar ese dinero no solo para financiar el Ejército, sino también para subsidiar las industrias estatales y garantizar que el desempleo no aumente o que los ingresos no caigan demasiado”, señala.Daño amortiguadoLos controles de capitales ayudaron a fortalecer el rublo y la inflación comenzó a bajar. Pero se avecina una profunda recesión. En 2022, se espera que la economía rusa se contraiga hasta en 10%.Los consumidores rusos aún no han sentido los efectos completos. Los estantes de los supermercados en Moscú todavía están bastante llenos, aunque algunos artículos importados ya no están disponibles.Es en los centros comerciales de Moscú donde el cambio es más evidente. Alguna vez sitios bulliciosos, ahora son mucho más tranquilos: menos clientes, menos opciones.En protesta por la invasión de Ucrania, muchas marcas extranjeras suspendieron sus operaciones en Rusia o se retiraron por completo. Muchos locales comerciales están cerrados.Cambio de comportamientoEn la calle me encuentro con un taxista llamado Nikita. Predice un camino difícil para la empresa de minitaxis para la que trabaja. “Los taxis envejecen muy rápido, por lo que una empresa de taxis debe cambiarlos con mucha frecuencia”, me explica.“Después de que comenzó la guerra, los precios de los automóviles en rublos se volvieron ridículamente altos. Por lo tanto, nuestra compañía de taxis no verá automóviles nuevos en el futuro cercano. Tendremos que usar los viejos”.¿El “coche antisanciones” podría ser una solución? Bueno, Nikita no se apresura a comprar uno.La escasez de tinta para impresoras y otros productos llevó a cambios en el empaque de algunos productos que se pueden encontrar en los supermercadosGetty Images“Incluso con airbag, el Lada Granta es muy pequeño e incómodo”, dice. ¿Podrían las dificultades económicas en casa hacer que el Kremlin se detenga a pensar? ¿Podrían acelerar el final de la ofensiva de Rusia en Ucrania? ¿Están funcionando las sanciones? “Si el objetivo es forzar un cambio de comportamiento creando una crisis económica y financiera, entonces la respuesta es no”, cree Weafer.“Rusia no ha experimentado una crisis. Pero está entrando en un período de desgaste económico. Para el otoño y el invierno (boreal), se enfrenta a una realidad más cruda. En particular, una vez que entre en vigor la prohibición europea de importar petróleo ruso y productos derivados, y que el gobierno deba reducir el gasto. Rusia inevitablemente tendrá dos o tres años de una economía estancada. La pregunta es si eso durará 10 años”, dice el analista de Macro Advisory.La economía en cifrasGetty Images / BBC “Rusia está aislada de muchas importaciones de tecnología occidental que simplemente no podrá reemplazar. China dejó en claro que no va a suministrar a Rusia tecnología sancionada, porque ella misma puede enfrentar sanciones secundarias”, agrega.“No hay razón para suponer que la economía de Rusia no podrá funcionar. Pero lo hará con un nivel mucho más bajo de tecnología y eficiencia. La brecha con el resto del mundo se hará más grande. La economía de Rusia quedará detrás”, concluye Weafer.Por Steve RosenbergBBC News, MoscúBBC MundoBBC MundoSeguí leyendo“Me trataron como un mono de feria”. La terrible infancia de un niño superdotado”El tiempo es oro”. Un niño de Rosario necesita $43 millones para viajar a Barcelona y superar el cáncerLanzacohetes. Los soldados ucranianos tomaron de trofeo una potente y versátil arma rusaTemasBBC MUNDOConforme a los criterios deConocé The Trust ProjectOtras noticias de BBC MUNDO”Vida de sufrimiento”. La súplica de los veterinarios para que la gente deje de comprar perros bulldogs“Me trataron como un mono de feria”. La terrible infancia de un niño superdotadoDesarrollo. Cómo las ruedas sin aire pueden convertir las pinchaduras en algo del pasado

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Por qué hay una escasez mundial de diésel y cómo te afectará, a pesar de que tu auto no use gasoil

El aumento del precio de la nafta, como consecuencia de la invasión rusa de Ucrania, ha generado preocupación en todo el globo, y está ahondando el problema inflacionario que afecta a muchas de las economías del mundo.Pero hay otro combustible derivado del petróleo que se ha encarecido aún más -en junio alcanzó su máximo precio histórico- y está provocando dolores de cabeza incluso más grandes que la nafta.Se trata del diésel, también conocido como gasoil o gasóleo.Lo que más preocupa a los expertos es que la escalada de precios de este destilado se debe a que hay una escasez mundial de diésel, algo que -aseguran- será difícil de revertir en el corto plazo.Quizás pienses que esto no te afecta ya que no tienes auto, o sí lo tienes, pero funciona a nafta.Sin embargo, aunque nunca en tu vida hayas usado diésel, esta crisis te impactará en el bolsillo, estés donde estés.¿Por qué?Porque el gasoil es el combustible que utilizan la mayoría de los vehículos de carga, desde los camiones que transportan nuestros alimentos, medicamentos e incluso la nafta que cargamos en las estaciones de servicio, hasta los barcos que transportan mercancías alrededor del globo.También es lo que usan muchos autobuses y trenes.Y es el carburante del que dependen tanto industrias para potenciar sus máquinas como productores agrarios para hacer funcionar sus tractores y poder sembrar y cosechar.Por ello, la falta de diésel está generando graves problemas alrededor del globo, que amenazan con extenderse si la demanda sigue superando a la oferta.Crisis globalLa escasez de este combustible está causando problemas de movilidad en lugares tan dispersos como Sri Lanka, Yemen y varios países africanos.El aumento de los precios del gasoil también ha generado protestas de comunidades indígenas y campesinos en Ecuador.Otra región donde la crisis ha provocado enorme preocupación es Europa.El aumento del diésel está afectando el transporte de carga en Estados Unidos. (AP Foto/Keith Srakocic, Archivo)Y es que -a diferencia de lo que ocurre en muchas otras partes del mundo- en el viejo continente muchos de los conductores de autos particulares utilizan diésel, debido a que es una fuente de energía más eficiente y menos contaminante que la nafta.Antes de que Rusia atacara Ucrania, Europa importaba cerca de dos tercios del crudo que refinaba para producir gasoil del primer país.Pero, tras las sanciones económicas impuestas a Moscú por Occidente, Europa ha dependido de Estados Unidos para obtener gran parte de su diésel.Aunque esto ha evitado el desabastecimiento, el impacto sobre el bolsillo ha sido notorio, con precios récord a ambos lados del Atlántico.Mientras que los británicos hoy pagan más de 100 libras esterlinas (US$125) para llenar el tanque de su auto -con un valor por litro de unos US$2,30-, los conductores de camiones en EE.UU. pagan US$1,50 el litro, el valor más alto jamás registrado en ese país.“Los aumentos de precios son tan altos en algunos estados que los camioneros tienen que pagar de su propio bolsillo para cargar, y muchos están siendo más selectivos con respecto a los viajes que realizan”.“Algunas empresas de camiones más pequeñas están luchando para pagar sueldos y están considerando reducir o incluso cerrar sus operaciones debido a los altos costos”, informó a mediados de mayo la revista Fortune.Por su parte, el Wall Street Journal señaló que “los costos están afectando particularmente a las flotas de camiones más pequeñas que constituyen la mayor parte del mercado de camiones de EE.UU., que es altamente fragmentado”.Desabastecimiento en la ArgentinaEn el otro extremo del continente americano, la escasez de gasoil está generando más caos.En las rutas del centro y norte de Argentina se ven largas filas de camiones esperando para cargar este combustible, cuya venta se ha limitado en muchos lados a 20 litros por vehículo (una pequeña fracción de lo que cargan).El gasoil es indispensable para cosechar y sembrar en Argentina.Diecinueve de las 23 provincias argentinas tienen problemas de abastecimiento, según un estudio realizado a comienzos de junio por la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (Fadeeac).“La falta de gasoil amenaza con perjudicar uno de los momentos más clave para la alicaída economía argentina: la cosecha gruesa y posterior siembra de granos y oleaginosas, como la soja, el maíz y el girasol, que son el mayor bien de exportación del país”, señaló la periodista de BBC Mundo en Buenos Aires, Veronica Smink.Smink explicó que la falta de diésel se agudizó en Argentina porque a la escasez de oferta a nivel mundial se le sumaron factores locales que complicaron aún más el panorama.“Casi un tercio del gasoil que se consume en el país es importado y a las petroleras no solo les cuesta más conseguirlo, por los efectos de la guerra en Ucrania, sino que además importarlo a los actuales precios no les resulta rentable, debido a los bajos precios locales impuestos por el gobierno”, afirmó.Las causas de la crisisPero la invasión rusa no es el único motivo por el que falta diésel.Incluso antes de que Vladimir Putin ordenara la ofensiva, a finales de febrero, la demanda mundial de gasoil ya excedía la oferta.El principal motivo de este desajuste, según señalan los expertos, fue la pandemia de coronavirus.La parálisis económica que provocaron las cuarentenas en 2019 y 2020 hizo que se desplomara el uso de combustibles, llevando a que las refinerías redujeran su producción de gasoil.Algunas, incluso, cerraron sus puertas de forma definitiva y otras decidieron reconvertirse para refinar combustibles renovables, como parte de una transición del sector energético hacia fuentes más limpias y amigables con el medio ambiente.Venezuela fue uno de los primeros lugares en sufrir faltante de diésel.
(AP Photo/Matias Delacroix)Matias Delacroix – APCuando el mundo se fue reactivando, a partir de 2021, la demanda de diésel rápidamente superó la oferta.Algo que agudizó el problema fue la rápida reanudación de los vuelos comerciales, ya que el combustible para aviones se realiza a partir de la misma parte del crudo que el diésel.John Kemp, analista de mercado de la agencia Reuters, advirtió que la creciente demanda llevó a muchos países en América del Norte, Europa y Asia a agotar una gran parte de sus existencias de gasoil.En Europa y EE.UU. los stocks cayeron a sus niveles más bajos desde la crisis financiera de 2008, afirmó.Un funcionario del gobierno estadounidense dijo a la prensa a finales de mayo que el presidente Joe Biden analiza la opción de utilizar una reserva de emergencia de diésel, creada en el noreste del país hace más de dos décadas, y que hasta ahora solo había sido utilizada una vez para paliar los efectos del huracán Sandy, en 2012.El objetivo primordial sería aumentar la oferta del combustible para que bajen los precios, que han contribuido a que EE.UU. registre su mayor inflación en cuatro décadas, algo que podría empañar el desempeño del oficialista Partido Demócrata en los comicios parlamentarios de noviembre próximo.Sin embargo, los analistas advierten que los efectos de liberar la reserva de emergencia del noreste serán limitados, ya que el millón de barriles de diésel que se volcarían al mercado no alcanzarían para impactar los precios.Impacto económicoPara Kemp, la falta global de diésel “presagia una desaceleración económica inminente”.“La escasez mundial de gasoil indica que el ciclo económico está llegando a su punto máximo y que es inminente un período de crecimiento más lento o incluso una recesión para que el consumo vuelva a estar en línea con la producción”, afirmó.El último informe económico del Banco Mundial (BM), presentado esta semana, confirma que se está viendo “una abrupta desaceleración del crecimiento”, y advierte que esto podría generar una “estanflación”, como se conoce al bajo crecimiento económico combinado con una elevada inflación.“Para muchos países será difícil evitar la recesión”, dijo David Malpass, presidente del Grupo Banco Mundial, al presentar el informe el 7 de junio.El BM estima que el crecimiento de la economía mundial en 2022 será del 2,9%, cerca de la mitad de lo que alcanzó en 2021 (5,7%).Por su parte, la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos (OCDE) redujo de 4,5% a 3% su previsión de crecimiento económico global para este año, y estimó que en sus 37 países miembros habrá una inflación anual promedio del 8,5%.BBC MundoBBC MundoSeguí leyendoFin de semana largo. Dónde habrá controles a banquineros que podrán ser multados por más de $12.000Choque. Ordenan que el sobrino de Ricardo Fort sea sometido a juicio oral por matar a dos personas en la PanamericanaEn una ceremonia. Un nuevo video de Vladimir Putin alimenta los inquietantes rumores sobre su saludTemasBBC MUNDOCombustibleConforme a los criterios deConocé The Trust ProjectOtras noticias de BBC MUNDOSíndrome de Ramsay Hunt. Cómo es vivir con la enfermedad que sufre Justin Bieber¿Fin del “milagro económico”? Cuatro razones que explican por qué los inversores extranjeros están huyendo de China”Vida de sufrimiento”. La súplica de los veterinarios para que la gente deje de comprar perros bulldogs

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Covid-19 en Italia: casos de coronavirus y vacunación al 4 de junio

La pandemia de coronavirus lleva más de dos años, y los países atraviesan distintas realidades a medida que aparecen nuevas mutaciones del virus y avanza el plan de vacunación en el mundo. En este día 4 de junio, en Italia se registraron 22.809 casos nuevos de enfermos de Covid-19 y 47 fallecidos, según lo detallado por las autoridades sanitarias.A la fecha, Italia acumula un total de 17.490.451 infectados por coronavirus y 166.922 fallecidos.Italia se encuentra en el puesto 9 de los países con mayor cantidad de infectados por coronavirus. La lista de los primeros diez se compone de la siguiente manera: Estados Unidos (86.479.277 casos), India (43.178.080 casos), Brasil (31.153.069 casos), Francia (29.621.064 casos), Alemania (26.539.842 casos), Reino Unido (22.305.893 casos), Rusia (18.348.065 casos), Corea del Sur (18.153.851 casos), Italia (17.490.451 casos), Turquía (15.072.747 casos).Vacunación Covid 19 en Italia al 4 de junioLa campaña de vacunación contra el coronavirus en Italia alcanza un total de 139.341.814 dosis aplicadas al 4 de junio. De esa cantidad, 50.787.408 personas recibieron una dosis, mientras que 47.935.252 ya tienen ambas dosis. A partir de estas cantidades, se deduce que un 83.72 % de la población recibió la primera vacuna, mientras que un 79.02 % ya tiene las dos dosis. Además, un 66.96 % por cierto ya cuenta con un refuerzo.En cuanto al nivel de inmunización de la población, Italia se encuentra en el puesto 28, con 139.341.814 dosis aplicadas. El listado de los primeros 10 países se compone de la siguiente manera: Chile (57.841.638); Malta (1.336.973); Brunei (1.162.510); Maldivas (943.776); Catar (6.856.378); Singapur (14.122.714); Islandia (850.505); Emiratos Árabes Unidos (24.880.528); Corea del Sur (127.138.313); Cuba (27.912.093).Si se considera la densidad poblacional, el 79.02 % con dos dosis que muestra Italia, la colocan en el puesto 41 del ránking mundial. Esta lista es encabezada por estas naciones: Catar (99.99%); Malta (99.99%); Brunei (99.99%); Maldivas (99.99%); Emiratos Árabes Unidos (98.44%); Chile (96.39%); Samoa (95.41%); Camboya (91.39%); China (91.25%); Singapur (90.15%).LA NACIONTemasNotas servicioscovidOtras noticias de Notas serviciosCronograma. Terminó el pago de la primera cuota, ¿cómo sigue el cobro del Refuerzo de Ingresos?Día de la inmigración italiana. Documentación, pasos a seguir y claves para obtener la ciudadanía de esta nación europeaTarifa social en el transporte. Quiénes pueden acceder al descuento del 50% y cómo tramitarlo

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Covid-19 en Alemania: casos de coronavirus y vacunación al 4 de junio

La pandemia de coronavirus lleva más de dos años, y los países atraviesan distintas realidades a medida que aparecen nuevas mutaciones del virus y avanza el plan de vacunación en el mundo. En este día 4 de junio, en Alemania se registraron 29.014 casos nuevos de enfermos de Covid-19 y 47 fallecidos, según lo detallado por las autoridades sanitarias.A la fecha, Alemania acumula un total de 26.539.842 infectados por coronavirus y 139.744 fallecidos.Alemania se encuentra en el puesto 5 de los países con mayor cantidad de infectados por coronavirus. La lista de los primeros diez se compone de la siguiente manera: Estados Unidos (86.479.277 casos), India (43.178.080 casos), Brasil (31.153.069 casos), Francia (29.621.064 casos), Alemania (26.539.842 casos), Reino Unido (22.305.893 casos), Rusia (18.348.065 casos), Corea del Sur (18.153.851 casos), Italia (17.490.451 casos), Turquía (15.072.747 casos).Vacunación Covid 19 en Alemania al 4 de junioLa campaña de vacunación contra el coronavirus en Alemania alcanza un total de 183.818.510 dosis aplicadas al 4 de junio. De esa cantidad, 64.549.570 personas recibieron una dosis, mientras que 64.511.974 ya tienen ambas dosis. A partir de estas cantidades, se deduce que un 78.94 % de la población recibió la primera vacuna, mientras que un 78.89 % ya tiene las dos dosis. Además, un 66.96 % por cierto ya cuenta con un refuerzo.En cuanto al nivel de inmunización de la población, Alemania se encuentra en el puesto 32, con 183.818.510 dosis aplicadas. El listado de los primeros 10 países se compone de la siguiente manera: Chile (57.841.638); Malta (1.336.973); Brunei (1.162.510); Maldivas (943.776); Catar (6.856.378); Singapur (14.122.714); Islandia (850.505); Emiratos Árabes Unidos (24.880.528); Corea del Sur (127.138.313); Cuba (27.912.093).Si se considera la densidad poblacional, el 78.89 % con dos dosis que muestra Alemania, la colocan en el puesto 42 del ránking mundial. Esta lista es encabezada por estas naciones: Catar (99.99%); Malta (99.99%); Brunei (99.99%); Maldivas (99.99%); Emiratos Árabes Unidos (98.44%); Chile (96.39%); Samoa (95.41%); Camboya (91.39%); China (91.25%); Singapur (90.15%).LA NACIONTemasNotas servicioscovidOtras noticias de Notas serviciosCronograma. Terminó el pago de la primera cuota, ¿cómo sigue el cobro del Refuerzo de Ingresos?Día de la inmigración italiana. Documentación, pasos a seguir y claves para obtener la ciudadanía de esta nación europeaTarifa social en el transporte. Quiénes pueden acceder al descuento del 50% y cómo tramitarlo

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Covid-19 en Rusia: casos de coronavirus y vacunación al 4 de junio

La pandemia de coronavirus lleva más de dos años, y los países atraviesan distintas realidades a medida que aparecen nuevas mutaciones del virus y avanza el plan de vacunación en el mundo. En este día 4 de junio, en Rusia se registraron 4.101 casos nuevos de enfermos de Covid-19 y 82 fallecidos, según lo detallado por las autoridades sanitarias.A la fecha, Rusia acumula un total de 18.348.065 infectados por coronavirus y 379.445 fallecidos.Rusia se encuentra en el puesto 7 de los países con mayor cantidad de infectados por coronavirus. La lista de los primeros diez se compone de la siguiente manera: Estados Unidos (86.479.277 casos), India (43.178.080 casos), Brasil (31.153.069 casos), Francia (29.621.064 casos), Alemania (26.539.842 casos), Reino Unido (22.305.893 casos), Rusia (18.348.065 casos), Corea del Sur (18.153.851 casos), Italia (17.490.451 casos), Turquía (15.072.747 casos).Vacunación Covid 19 en Rusia al 4 de junioLa campaña de vacunación contra el coronavirus en Rusia alcanza un total de 169.423.328 dosis aplicadas al 4 de junio. De esa cantidad, 81.077.691 personas recibieron una dosis, mientras que 73.988.718 ya tienen ambas dosis. A partir de estas cantidades, se deduce que un 55.31 % de la población recibió la primera vacuna, mientras que un 50.47 % ya tiene las dos dosis. Además, un 9.79 % por cierto ya cuenta con un refuerzo.En cuanto al nivel de inmunización de la población, Rusia se encuentra en el puesto 119, con 169.423.328 dosis aplicadas. El listado de los primeros 10 países se compone de la siguiente manera: Chile (57.841.638); Malta (1.336.973); Brunei (1.162.510); Maldivas (943.776); Catar (6.856.378); Singapur (14.122.714); Islandia (850.505); Emiratos Árabes Unidos (24.880.528); Corea del Sur (127.138.313); Cuba (27.912.093).Si se considera la densidad poblacional, el 50.47 % con dos dosis que muestra Rusia, la colocan en el puesto 116 del ránking mundial. Esta lista es encabezada por estas naciones: Catar (99.99%); Malta (99.99%); Brunei (99.99%); Maldivas (99.99%); Emiratos Árabes Unidos (98.44%); Chile (96.39%); Samoa (95.41%); Camboya (91.39%); China (91.25%); Singapur (90.15%).LA NACIONTemasNotas servicioscovidOtras noticias de Notas serviciosCronograma. Terminó el pago de la primera cuota, ¿cómo sigue el cobro del Refuerzo de Ingresos?Día de la inmigración italiana. Documentación, pasos a seguir y claves para obtener la ciudadanía de esta nación europeaTarifa social en el transporte. Quiénes pueden acceder al descuento del 50% y cómo tramitarlo

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Covid-19 en Corea del Sur: casos de coronavirus y vacunación al 4 de junio

La pandemia de coronavirus lleva más de dos años, y los países atraviesan distintas realidades a medida que aparecen nuevas mutaciones del virus y avanza el plan de vacunación en el mundo. En este día 4 de junio, en Corea del Sur se registraron 12.016 casos nuevos de enfermos de Covid-19 y 9 fallecidos, según lo detallado por las autoridades sanitarias.A la fecha, Corea del Sur acumula un total de 18.153.851 infectados por coronavirus y 24.238 fallecidos.Corea del Sur se encuentra en el puesto 8 de los países con mayor cantidad de infectados por coronavirus. La lista de los primeros diez se compone de la siguiente manera: Estados Unidos (86.479.277 casos), India (43.178.080 casos), Brasil (31.153.069 casos), Francia (29.621.064 casos), Alemania (26.539.842 casos), Reino Unido (22.305.893 casos), Rusia (18.348.065 casos), Corea del Sur (18.153.851 casos), Italia (17.490.451 casos), Turquía (15.072.747 casos).Vacunación Covid 19 en Corea del Sur al 4 de junioLa campaña de vacunación contra el coronavirus en Corea del Sur alcanza un total de 127.138.313 dosis aplicadas al 4 de junio. De esa cantidad, 45.057.078 personas recibieron una dosis, mientras que 44.596.263 ya tienen ambas dosis. A partir de estas cantidades, se deduce que un 88.69 % de la población recibió la primera vacuna, mientras que un 87.79 % ya tiene las dos dosis. Además, un 73.79 % por cierto ya cuenta con un refuerzo.En cuanto al nivel de inmunización de la población, Corea del Sur se encuentra en el puesto 9, con 127.138.313 dosis aplicadas. El listado de los primeros 10 países se compone de la siguiente manera: Chile (57.841.638); Malta (1.336.973); Brunei (1.162.510); Maldivas (943.776); Catar (6.856.378); Singapur (14.122.714); Islandia (850.505); Emiratos Árabes Unidos (24.880.528); Corea del Sur (127.138.313); Cuba (27.912.093).Si se considera la densidad poblacional, el 87.79 % con dos dosis que muestra Corea del Sur, la colocan en el puesto 14 del ránking mundial. Esta lista es encabezada por estas naciones: Catar (99.99%); Malta (99.99%); Brunei (99.99%); Maldivas (99.99%); Emiratos Árabes Unidos (98.44%); Chile (96.39%); Samoa (95.41%); Camboya (91.39%); China (91.25%); Singapur (90.15%).LA NACIONTemasNotas servicioscovidOtras noticias de Notas serviciosCronograma. Terminó el pago de la primera cuota, ¿cómo sigue el cobro del Refuerzo de Ingresos?Día de la inmigración italiana. Documentación, pasos a seguir y claves para obtener la ciudadanía de esta nación europeaTarifa social en el transporte. Quiénes pueden acceder al descuento del 50% y cómo tramitarlo

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Mientras Ucrania pierde cada vez más tropas, ¿cuánto más podrá mantener la pelea contra Rusia?

ZHYTOMYR, Ucrania.- Tan pronto como terminaron de enterrar a un veterano coronel muerto en un bombardeo ruso, los empleados del cementerio prepararon la siguiente tumba. Inevitablemente, dado el ritmo de decesos ucranianos en el frente, el sitio no estará vacío por mucho tiempo.El coronel Oleksandr Makhachek dejó una esposa, Elena, y dos hijas, Olena y Myroslava-Oleksandra. En los primeros 100 días de la guerra, su tumba fue la 40ma abierta en el cementerio militar de Zhytomyr, 140 kilómetros al oeste de la capital, Kiev. Falleció el 30 de mayo en la región de Lugansk, en el este de Ucrania, donde los combates se están recrudeciendo. Cerca de allí, la esquela colocada en otra tumba reciente, la de Viacheslav Dvornitskyi, señalaba que murió el 27 de mayo. En otras había soldados que perdieron la vida con pocos días de diferencia: el 10, el 9, el 7 y el 5 de mayo. Y eso solo en este cementerio, en una de las ciudades, localidades y aldeas donde descansan los soldados caídos.La mare y la hermana del coronel Oleksander Makhachek muestran su dolor sobre el féretro del militar caído en combateNatacha Pisarenko – APEl presidente Volodimir Zelensky dijo esta semana que Ucrania pierde a diario entre 60 y 100 efectivos en combate. En comparación, en 1968 morían una media de 50 soldados estadounidenses al día, en el año más letal de la Guerra de Vietnam para Washington.Entre los compañeros de armas que presentaron sus respetos a Makhachek, de 49 años, en su funeral el viernes estaba el general Viktor Muzhenko, que fue jefe del Estado Mayor ucraniano hasta 2019. Según advirtió, la cifra de bajas podría aumentar. “Este es uno de los momentos críticos en la guerra, pero no es el apogeo”, dijo Muzhenko a la agencia AP. “Este es el conflicto más significativo en Europa desde la Segunda Guerra Mundial. Esto explica por qué las pérdidas son tan grandes. Para reducirlas, Ucrania necesita ahora armas potentes que igualen o superen al armamento ruso. Esto permitiría una respuesta ucraniana al mismo nivel”.Las concentraciones de artillería rusa están causando muchas de las muertes en las regiones orientales en las que Moscú se ha centrado desde que su invasión, que comenzó el 24 de febrero, fracasó en el intento de tomar Kiev.El teniente general retirado Ben Hodges, excomandante general de las fuerzas del Ejército de Estados Unidos en Europa, describió la estrategia rusa como un “enfoque de desgaste medieval” y señaló que hasta que Ucrania no reciba el armamento prometido por Washington, Londres y otros países para destruir y atacar las baterías rusas, este nivel de mortalidad “va a continuar”.“Este campo de batalla es mucho más letal del que a nos acostumbramos durante los 20 años de Irak y Afganistán, donde no había cifras como estas”, afirmó en una entrevista telefónica con AP.“El nivel de desgaste incluirá a líderes, sargentos”, añadió. “Ellos son gran parte del grueso de las víctimas mortales porque son los más expuestos, están en constante movimiento tratando de hacer cosas”.Familiares y amigos del coronel Oleksander Makhachek despiden al militar caído en combateNatacha Pisarenko – APMakhachek, un ingeniero militar, lideraba un destacamento que colocaba minas y otras defensas, apuntó el coronel Ruslan Shutov durante el entierro del que había sido su amigo por más de 30 años. “Cuando comenzó el ataque, él y su grupo se escondieron en un refugio. Había cuatro personas en su grupo, y les dijo que se escondieran en el refugio. El se metió en otro. Desafortunadamente, un proyectil de artillería alcanzó el lugar donde estaba él”, explicó.Bajas militares rusasUcrania tenía alrededor de 250.000 uniformados antes de la guerra, y estaba en proceso de sumar otros 100.000. El gobierno no ha ofrecido la cifra oficial de fallecidos en más de 14 semanas de combates. Nadie sabe realmente cuántos combatientes o civiles han perdido la vida, y las cifras ofrecidas por los funcionarios gubernamentales -que a veces se exageran o reducen por cuestiones de percepción pública- son casi imposibles de verificar.Los analistas occidentales estiman que las bajas militares rusas son bastante más altas y se cuentan por miles. Sin embargo, a medida que aumentan las ucranianas, las sombrías matemáticas de la guerra exigen encontrar reemplazos. Con una población de 43 millones de habitantes, hay recursos.Los trabajadores del cementerio entierran el ataúd del militar ucraniano Serhiy Trocan, asesinado durante la invasión rusa de Ucrania, en el cementerio de Lychakiv, en la ciudad de Lviv, en el oeste de Ucrania, el 3 de junio de 2022. Volodimir Zelensky prometió victoria en el día 100 de Rusia. invasión el 3 de junio de 2022, incluso cuando las tropas rusas golpeaban la región oriental de Donbass. (Photo by Yuriy Dyachyshyn / AFP)YURIY DYACHYSHYN – AFP“El problema es reclutarlos, formarlos y llevarlos al frente”, dijo Mark Cancian, un coronel retirado de la Marina estadounidense que funge como asesor en el Centro de Estudios Estratégicos e Internacionales de Washington. “Si la guerra se está convirtiendo en una lucha de desgaste a largo plazo, entonces habrá que construir sistemas para conseguir reemplazos”, apuntó. “Este ha sido un momento difícil para todos los ejércitos en combate”.Muzhenko, el general ucraniano, indicó que la admisión del elevado numero de bajas por parte de Zelensky impulsaría aún más la moral ucraniana y que el armamento occidental ayudará a cambiar el rumbo del conflicto. “Cuántos más ucranianos sepan lo que está ocurriendo en el frente, más crecerá la voluntad de resistir”, señaló. “Sí, las pérdidas son significativas. Pero con la ayuda de nuestros aliados, podemos minimizarlas y reducirlas y avanzar en ofensivas exitosas. Para eso se necesitarán armas potentes”.Agencia APAgencia APAPSeguí leyendo¿Un Papa filorruso? La respuesta del Vaticano a las críticas a Francisco por su rol en la guerra en UcraniaTras 100 días letales. El desesperante escenario que se abre en la guerra de Ucrania amenaza a dos pilares históricos del orden global”Una capital camuflada”. El París falso construido para engañar a los bombarderos alemanes de la Primera Guerra MundialTemasGuerra en UcraniaUcraniaVolodimir ZelenskyConforme a los criterios deConocé The Trust ProjectOtras noticias de Guerra en Ucrania”Solo puede humillarse”. La dura respuesta del gobierno de Ucrania a Macron por sus declaraciones sobre Putin¿Un Papa filorruso? La respuesta del Vaticano a las críticas a Francisco por su rol en la guerra en UcraniaTras 100 días letales. El desesperante escenario que se abre en la guerra de Ucrania amenaza a dos pilares históricos del orden global

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Guerra en Ucrania: los seis países de la región que no apoyaron la suspensión de Rusia en el Consejo de Derechos Humanos de la ONU

La Asamblea General de las Naciones Unidas suspendió hoy a Rusia del Consejo de Derechos Humanos del organismo -presidido actualmente por la Argentina, que votó a favor de la resolución- por haber invadido Ucrania y cometer atrocidades en ese país desde el 24 de febrero.De los 193 miembros de la asamblea, 93 votaron a favor, 24 en contra y 58 se abstuvieron, lo que sugiere un debilitamiento de la unidad internacional contra Rusia. Es la segunda suspensión de un país del consejo, después de Libia en 2011, cuando se condenó la violencia contra los manifestantes por parte de las fuerzas leales al entonces líder Muammar Khadafy.Se necesitaba una mayoría de dos tercios de los miembros con derecho a voto en la Asamblea General de 193 miembros en Nueva York -las abstenciones no cuentan- para suspender a Rusia del Consejo de Derechos Humanos, de 47 miembros y con sede en Ginebra.Los votosDe América Latina, fueron tres países los que votaron en contra de suspender a Rusia: Bolivia, Cuba, Nicaragua, históricos aliados del gobierno de Vladimir Putin junto a Venezuela, que perdió el derecho a voto en la ONU por una deuda excesiva con la organización, pero llamó a votar en contra. Por otro lado, Brasil, México y El Salvador se abstuvieron.El presidente ruso Vladimir Putin, derecha, y el de Brasil, Jair Bolsonaro se estrechan las manos tras una conferencia de prensa en el Kremlin en Moscú, Rusia, miércoles 16 de febrero de 2022. (Mikhail Klimentyev, Sputnik, Kremlin Pool Foto via AP)El embajador brasileño ante la ONU, Ronaldo Costa Filho, dijo que “Brasil ha decidido abstenerse en la votación de hoy porque cree que se debe permitir que la comisión de investigación complete su investigación independiente para que se puedan determinar las responsabilidades”. Añadió que su país, “profundamente preocupado” por las supuestas violaciones de derechos humanos en Ucrania, está “totalmente comprometido en encontrar vías para un cese inmediato de las hostilidades y promover un diálogo real que conduzca a una solución pacífica y sostenible”.El embajador de México, Juan Ramón de la Fuente, argumentó que excluir o suspender a un miembro del Consejo de Derechos Humanos “no es la solución”. “México tiene la convicción de que aun en medio de la guerra deben mantenerse canales de diálogo con Rusia, no sólo para que cooperen con los mecanismos del sistema de protección de los derechos humanos, sino para hallar en el diálogo la solución diplomática que restaure la paz en Ucrania”, agregó. El presidente Andrés Manuel López Obrador ya había anticipado su voto.Rusia fue suspendida del Consejo de Derechos Humanos. De la región, votaron a favor Argentina, Chile, Colombia, Costa Rica, Ecuador, Guatemala, Haiti, Honduras, Paraguay, Peru, Uruguay.En contra: Bolivia, Cuba, NicaraguaSe abstuvieron: Brasil, El Salvador, Mexico pic.twitter.com/PQnRpYJ3Wk— Tamara Taraciuk (@TamaraTaraciuk) April 7, 2022

Mientras tanto, después de abstenerse en las dos votaciones anteriores de la Asamblea General, el socio de Rusia, China, se opuso a la resolución de hoy.“Una medida tan precipitada en la Asamblea General, que obliga a los países a elegir bandos, agravará la división entre los estados miembros, intensificará la confrontación entre las partes involucradas, es como echar leña al fuego”, dijo el embajador de China ante la ONU, Zhang Jun, antes de emitir el voto.También se opusieron Irán, Kazajistán y, como era de esperar, Rusia, Bielorrusia y Siria.Pese a las presiones en los últimos días de Rusia para que los países votaran en contra, varios países africanos, como Sudáfrica y Senegal, se abstuvieron al considerar que la resolución que suspende a Moscú prejuzga los resultados de la comisión de investigación creada en marzo por el Consejo de Derechos Humanos. India tomó el mismo camino.“Profunda preocupación”Estados Unidos anunció que buscaría la suspensión de Rusia después de que Ucrania acusara a las tropas rusas de matar a cientos de civiles en la ciudad de Bucha.La resolución adoptada hoy por la Asamblea General recuerda que esta última “podrá suspender los derechos de pertenencia al Consejo de Derechos Humanos a un miembro del Consejo que cometa violaciones flagrantes y sistemáticas de los derechos humanos”. Expresa la “profunda preocupación” de la Asamblea General “por la actual crisis humanitaria y de derechos humanos en Ucrania, en particular ante las informaciones de violaciones y abusos de los derechos humanos”, a veces “sistemáticas”, y “violaciones del derecho internacional humanitario por parte de la Federación de Rusia”.Este Consejo es el principal foro de la ONU encargado de promover los derechos humanos. Se creó en 2006 y está integrado por 47 Estados miembros, elegidos por la Asamblea General de las Naciones Unidas.Sergiy Kyslytsya, embajador de Ucrania ante las Naciones Unidas, en la sesión dedicada a su paísMichael M. Santiago – GETTY IMAGES NORTH AMERICARusia ha sido miembro intermitente del Consejo desde 2006 porque solo se permiten dos mandatos seguidos en el consejo con sede en Ginebra, que no puede tomar decisiones legalmente vinculantes. El actual expiraba en 2023. Ucrania actualmente lo integra.Sin embargo, sus decisiones envían importantes mensajes políticos y puede autorizar investigaciones. La suspensión le impide hablar y votar, aunque sus diplomáticos aún podrían asistir a los debates. “Probablemente todavía intentarían influir en el Consejo a través de representantes”, dijo un diplomático con sede en Ginebra.El mes pasado, el Consejo abrió una investigación sobre denuncias de violaciones de derechos, incluidos posibles crímenes de guerra, en Ucrania desde el ataque de Rusia.Esta es la tercera resolución adoptada por la Asamblea General de 193 miembros desde que Rusia invadió a la vecina Ucrania el 24 de febrero. Las dos resoluciones anteriores de la Asamblea General denunciando a Rusia fueron adoptadas con 141 y 140 votos a favor, casi 50 votos más que la de hoy.Rusia había advertido a los países que un voto a favor o la abstención sería visto como un “gesto hostil” con consecuencias para las relaciones bilaterales, según un texto citado por Reuters.Cruce antes de la votaciónHablando antes de la votación, el embajador de Ucrania ante la ONU, Sergiy Kyslytsya, dijo que un voto a favor “salvaría al Consejo de Derechos Humanos y muchas vidas en todo el mundo y en Ucrania”, pero un voto en contra era “apretar el gatillo y significa un punto rojo en la pantalla -rojo como la sangre de las vidas inocentes perdidas-”.El embajador adjunto de Rusia ante la ONU, Gennady Kuzmin, dijo que ahora no era el momento para “representaciones teatrales” y acusó a los países occidentales y aliados de intentar “destruir la arquitectura existente de derechos humanos”.“Rechazamos las acusaciones falsas contra nosotros basadas en eventos escenificados y falsificaciones ampliamente difundidas”, dijo Kuzmin a la Asamblea General antes de la votación.Agencias AP, AFP y ReutersLA NACIONSeguí leyendoGuerra. Estados Unidos admitió que Suecia y Finlandia pueden sumarse a la OTAN y Rusia lanzó una advertenciaFortuna. Por qué es tan difícil rastrear la riqueza oculta de Putin y sus amigosEl fiasco de Kiev. Cómo fue la batalla que fue de mal en peor para PutinConforme a los criterios deConocé The Trust Project

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