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WhatsApp: esto es lo que pasa si se borra la memoria caché de la aplicación

escucharescucharWhatsApp es una de las aplicaciones que muchas personas suelen usar para poder chatear con sus amigos y familiares. Sin embargo, a veces la app no nos permite actualizar debido a la falta de espacio en nuestro celular. Por este motivo, nos preguntamos… ¿Es bueno borrar la memoria caché?CÓMO CARGAR EL CELULAR: LOS TRES ERRORES QUE DEBÉS EVITAR PARA NO DAÑAR LA BATERÍAEsa es una pregunta que se hacen muchos. A veces se tiene el temor de eliminar la memoria caché de WhatsApp porque piensan que esta borrará también sus conversaciones y videos que tienen almacenados en sus dispositivos móviles.¿Sabes por qué es necesario eliminar la memoria caché de WhatsApp? Aquí te lo decimosMAG – Rommel YupanquiPara que no tengas ninguna duda o inquietudes al respecto, acá te brindaremos algunas pautas de lo que pasa si eliminás esta opción en tu celular Android.Qué pasa si borrás la memoria caché de WhatsAppLo primero que debés saber es que es un mito el que se eliminen tus conversaciones.Los chats de WhatsApp no se borrarán si actúa sobre la memoria caché. Por el contrario, así eliminará archivos basura que, muchas veces, solo sirven para la instalación y actualización de la aplicación. Por lo que si lo borra no ocurrirá nada malo.Lo bueno es que la memoria caché suele desocupar gran cantidad espacio de su móvil. Usualmente, esta tiende a usar entre 100 MB hasta 2 GB de tu smartphone.Podés hacerlo con cualquier aplicación también.Eso sí, si tenés dudas sobre si vas a perder tus conversaciones, lo mejor será que hagas una copia de seguridad de WhatsApp.Cómo eliminar la memoria caché de WhatsApp en AndroidEn un dispositivo que cuente con el sistema Android, borrar la memoria caché es sencillo. Primero que nada hay que buscar en el “cajón” de aplicaciones del teléfono el ícono de “Ajustes” e ingresar en él.CÓMO SERÁ LA SEGUNDA GENERACIÓN DE SATÉLITES SAOCOM QUE LLEGARÁ AL ESPACIO EN 2030Una vez dentro, hay que ir a la sección “Aplicaciones”. De acuerdo con el teléfono, este ítem también puede llamarse “Aplicaciones y Notificaciones”.El paso para eliminar la memoria caché de WhatsApp comienza con la búsqueda del ícono “Ajustes”ArchivoEn esa sección, aparecerán todas las aplicaciones que hay bajadas en el celular. Es necesario entonces buscar el ícono de WhatsApp y pulsar sobre él. Una vez allí, hay que deslizar hasta que aparezca la sección “Almacenamiento y caché”, o solamente “Almacenamiento”, dependiendo del móvil.NORTHPOLE: CREAN UN NUEVO CHIP INSPIRADO EN EL CEREBRO PARA UNA INTELIGENCIA ARTIFICIAL MÁS RÁPIDAEn la pantalla que aparece luego de pulsar “Almacenamiento” hay un ícono que dice “Eliminar caché” o “Borrar caché”. Si se pulsa allí, los datos de la memoria caché se borrarán en segundos.Finalmente, el sistema da la opción de eliminar o borrar caché; nunca hay que pulsar el botón “Eliminar datos”ArchivoEs muy importante no confundirse de ícono y no apretar de ninguna manera el ítem “Borrar datos” o “Eliminar datos”, porque eso significaría quitar todos los datos que contiene la app (chats, contactos, stickers) y será prácticamente como desinstalar la aplicaciónEl Tiempo (Colombia)Seguí leyendoEl truco definitivo. Cómo eliminar el indeseable y persistente mal olor de las zapatillasPerjudiciales. Estas son las bebidas que debés evitar para cuidar la salud de tus riñonesBanderas rojas. Cómo identificar a los manipuladores en tu trabajo, según HarvardTemasGDAWhatsappEn las redesOtras noticias de GDALuto. Murió Bobi, el perro más viejo del mundo: su historia de lucha y sus últimos añosPráctico. Cómo es el truco para enfriar el auto en un minuto sin prender el aire acondicionadoAliado. El beneficio “oculto” del perejil que puede ayudar en un problema que muchas personas tienen

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Ideas de regalos tech para el Día de la Madre: de auriculares a lámparas inteligentes, las mejores ofertas

Los dispositivos tecnológicos son una buena opción por su amplia variedad de productos.Guía con precios y características.

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Así luciría una hija de Lionel Messi y Antonela Roccuzzo, según la Inteligencia Artificial

escucharescucharIndiscutidamente, Lionel Messi y Antonela Roccuzzo son la pareja argentina más aclamada, con reconocimiento no solo a nivel nacional sino también internacional. Su historia de amor comenzó cuando eran unos pequeños que jugaban en las calles de Rosario. No obstante, ese primer flechazo no fue solo una “travesura de niños” sino que creció con ellos. Con el paso de los años se reencontraron, se establecieron juntos en Barcelona y quedaron unidos para siempre con el nacimiento de su primer hijo, Thiago y posteriormente con los de Mateo y Ciro.EL VEGETAL QUE AYUDA A MEJORAR LA CIRCULACIÓN Y REDUCE LA HINCHAZÓN DE LAS PIERNASPero lo cierto es que la pareja nunca pudo escaparle a los rumores de embarazo en reiteradas oportunidades y más de uno espera que la familia se agrande con la llegada de una niña. Tan es así que en una entrevista reciente con Migue Granados en Olga, el delantero del Inter Miami dejó la puerta abierta al deseo popular. “¿Cerraste la fábrica, no?”, deslizó el interlocutor y de inmediato, sin titubear, el ‘10′ lanzó: “Y, no sé”.LA JOAQUI REVELÓ QUE ESTÁ CONOCIENDO A UN FUTBOLISTA Y SUS FANS DESCUBRIERON A QUIÉN SIGUE EN INSTAGRAMAl desarrollar el tema, Messi explicó, con su semblante sonriente, que la idea junto a Antonela es buscar una nena y así sumar un integrante más a la familia: “No estamos en la búsqueda, pero nos gustaría si llega la nena”, destacó.Familia de cinco, Antonela, Lionel, Thiago, Mateo y Ciro (Foto: Instagram @antonelaroccuzzo)Con la llegada a Miami y la explosión de la Messimanía, Lionel, Antonela, Thaigo, Mateo y Ciro se convirtieron en el foco preferido de las cámaras. A diferencia de los dos últimos años que pasaron en Francia, donde La Pulga salía a la cancha con la camiseta del París Saint-Germain, desde que se instalaron en los Estados Unidos fueron tomados varias veces conociendo la ciudad, haciendo las compras en el supermercado y hasta buscando una nueva casa para vivir.LIONEL MESSI SALUDÓ A BIZARRAP, NICKI NICOLE, PESO PLUMA Y DUKI: EL GUIÑO DE LA CANTANTE ROSARINA A ANTO ROCCUZZOPero, aunque parecería que Lionel y Antonela completaron la familia con sus tres hijos de 10, 7 y 5 años, y sus mascotas, lo cierto es que sus fanáticos no descartan la idea de que puedan sumar una sexta integrante al clan. En más de una oportunidad se imaginó como podría ser una hija con los genes Messi – Roccuzzo, teniendo en cuenta las características físicas de cada uno, los rasgos y el ejemplo de los tres varones. Si bien circularon varias imágenes al respecto, recientemente se viralizó cuál fue la respuesta de la Inteligencia Artificial sobre este tema y la foto de cómo se vería una hija de ambos sorprendió a todos.Así se vería la hija de Leo Messi y Anto Roccuzzo según la Inteligencia Artificial (Foto: La Gaceta)Según la IA, una supuesta hija de Lionel Messi y Antonela Roccuzzo tendría el cabello fino, color castaño claro y ondulado; los ojos grandes y en un tono marrón oscuro parecidos, tal vez a los de su padre. Además, tendría los labios rosa y la forma de la cara similar a la de su madre. En la imagen que se viralizó se pudo ver a una niña que aparentaría tener entre tres y seis años con las características mencionadas.Así se verían Lionel Messi y Antonela Roccuzzo en versión Barbie según la Inteligencia ArtificialEsta no fue la primera vez que los rosarinos fueron víctimas de la Inteligencia Artificial y posiblemente tampoco sea la última. Así como se viralizaron imágenes de cómo se vería el campeón del mundo si hubiera nacido en otros países, entre ellos Brasil, México, Estados Unidos, Francia, Gran Bretaña, Rusia y China, el matrimonio también fue incluido dentro del fenómeno de la Barbie – manía. Gracias a la aplicación llamada Bairbie.me, se pudo ver como sería Messi en formato Ken y Antonela como Barbie.Lionel Messi aparece súper musculoso y con dos relojes en su versión de KenBaiRBIE.Antonela Roccuzzo, la Barbie morocha que es fundamental en la vida del Ken MessiBaiRBIE.meAl mejor jugador del mundo se lo pudo ver como un Ken pródigo en músculos y de carácter informal, con un jopo, camisa celeste y pantalones grises. Un detalle interesante de este ‘Messi Ken’ es que, tal como el personaje que interpreta Ryan Gosling en la película, él estaba usando más de un reloj en las muñecas. Y como no podía ser de otra manera, Antonela fue creada en ‘modo Barbie’ con la melena morocha, tal como en la vida real, camisa rosa (su color favorito) y pantalones oscuros.LA NACIONSeguí leyendoEn las gradas. Anto Roccuzzo y Messi en modo fan: fueron a ver jugar a uno de sus hijos y se robaron todas las miradasA sol y a sombra. Anto Roccuzzo mostró el video más tierno de su “mini acompañante” y derritió de amor a todosDetalle exquisito. Anto Roccuzzo pidió un café y le trajeron una foto de su familia como jamás había vistoTemasAntonela RoccuzzoLionel MessiInteligencia artificialCelebridadesOtras noticias de Antonela RoccuzzoEn las gradas. Anto Roccuzzo y Messi en modo fan: fueron a ver jugar a uno de sus hijos y se robaron todas las miradasGuiño entre rosarinas. Messi saludó a Bizarrap, Duki y Nicki Nicole: el inesperado mensaje de la cantante a Anto RoccuzzoA sol y a sombra. Anto Roccuzzo mostró el video más tierno de su “mini acompañante” y derritió de amor a todos

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Crecen los casos de iPhone 15 rotos por la llegada del puerto USB-C

Era un pedido de la Unión Europea para unificar los tipos de carga.Hubo muchos casos de usuarios que rompieron el puerto de carga.Tampoco funciona bien con CarPlay.

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Los celulares más vendidos de la historia: el rey indiscutido no es iPhone ni Samsung

El Nokia 1100 superó las 250 millones de unidades.No era el más avanzado de su época, pero destacaba por su robustez.Cómo se completa el ranking.

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Así es Qüint QB1, la bicicleta eléctrica plegable diseñada en la Argentina

escucharescucharEl concepto de movilidad sustentable impulsa hoy muchos productos: vehículos, motos y bicicletas, todos en formato eléctrico o eventualmente hibrido. Se trata de un segmento en crecimiento y que en el caso de las bicicletas es la puerta de entrada al mercado masivo.En este contexto, el Grupo Mirgor, fabricante de componentes de Tierra de Fuego y socio estratégico de muchas marcas internacionales que fabrican en el país, comenzó el diseño (totalmente argentino) y desarrollo de su proyecto de bicicleta eléctrica en plena pandemia.Qüint es la marca propia de la compañía, con la que diseña y fabrica productos en la Argentina, y tiene todas las intenciones de exportar. Hasta el momento solo tenía televisores en su catálogo; ahora suma bicicletas eléctricas, un producto desarrollado y pensado para ofrecer una movilidad más amigable con el medio ambiente: se sabe que es el producto menos contaminante para movilizarse.¿QUÉ ACCESO A INTERNET TENÉS EN TU CASA? ¿CUÁNTO PAGÁS POR ÉL? UN ESTUDIO RELEVA EL ESTADO DE LAS CONEXIONES EN LA ARGENTINASegún explicaron en la compañía, este desarrollo demandó una inversión superior a los $ 45 millones solo para la etapa inicial. “Hoy comenzamos la comercialización de 250 unidades. Luego, pasaremos a una segunda etapa con 1000 unidades y una producción mensual estimada de 200 unidades, ya para fin de año”, explicaron desde la compañía.Desde el punto de vista técnico, este lanzamiento (su primera bicicleta eléctrica) se destaca por contar con 36 meses de garantía por el cuadro, los componentes electrónicos y la batería. A su vez, tiene una autonomía de 60 km con pedaleo asistido, mientras que la asistencia del motor alcanza una velocidad de 25km/h. Si en cambio, se decide arrancar todas las paradas con el acelerador, la autonomía alcanza los 30 km. Cabe la aclaración que en modo pedaleo tradicional, la bicicleta puede alcanzar mayores velocidades, sobre todo si se circula en bajada.La batería desmontable de la bicicleta eléctrica plegable de Qüint; la compañía está experimentando con un diseño sin soldaduras, para facilitar su eventual reparaciónCuenta con una batería desmontable que permite la carga desde el hogar (con toma estándar de 220V y cargador de celular) sin la necesidad de mover la bicicleta (para, por ejemplo, dejar la bici en un garage o estacionamiento cubierto y llevar la batería para cargarla en la oficina o el hogar). También, al ser plegable, se puede guardar en distintos lugares sin ocupar tanto espacio, posee soporte para el celular en el manubrio, luces, asistente de arranque y frenos a disco.Entre otras características, cuenta con rodado de 20 pulgadas, amortiguador en la rueda delantera (esencial para las calles de la ciudad de Buenos Aires) con ajsute manual. El cuadro está fabricado en aluminio y tiene un motor con una potencia de 250w en la rueda trasera. Su peso es de 23 kilos, un número muy optimizado para los productos plegables que suelen ser bastantes pesados.La batería tiene una vida útil de unos 800 ciclos (es decir, 800 cargas completas) mientras que el tiempo de carga es de unas 4 horas. La batería está armada en forma local: “la fabricación integral en el país nos permite ofrecer un servicio de posventa que no existe en el mercado local, pudiendo abastecer de repuestos inmediatamente de ser necesario”, explicaron durante la presentación.La compañía dice que el diseño y la fabricación del powertrain (el componente que gestiona el funcionamiento del motor en base al pedaleo o el botón de aceleración) está hecho en la Argentina.El diseño del cuadro de la bicicleta eléctrica de Qüint se hizo en el país, aunque está fabricado en ChinaAsistente digitalLa compañía busca diferenciarse de las muchas bicicletas eléctricas que hay en el mercado local (incluyendo las que planea Motomel bajo la marca Teknial). Pero sin lugar a dudas, lo más destacado es el valor agregado que la marca le sumó a su producto: una aplicación propietaria para gestionar el uso de la bicicleta y además, entre otros atributos, permite anular su uso en caso de ser robada.La app se llama Qüint Mobility, y permite sincronizar el smartphone del usuario con la bicicleta. Mediante el uso de la aplicación, los usuarios podrán: acceder al manual de usuario, bloquear y desbloquear el motor, ver el estado de carga de la batería, modificar el nivel de asistencia, visualizar la velocidad actual, medir la distancia recorrida y conocer el estado de los dispositivos electrónicos de la bicicleta y por supuesto, actualizar el software del producto. El sistema permite más de un usuario para la misma bici.LA PARADOJA DE JEVONS. POR QUÉ LA TECNOLOGÍA DEL SIGLO XXI NO ESCAPA UNA PREDICCIÓN HECHA HACE 150 AÑOSDurante la prueba que hizo LA NACION se destacó el retardo del acelerador, que permite tener un mayor control de la bicicleta, y que de no contar con esta característica ocasiona (y hay innumerables videos virales al respecto) muchos accidentes o pérdida de control. Asimismo, la bicicleta mostró buena performance y estabilidad en las bocacalles y en el empedrado.Estas bicicletas tienen un valor de 799.999 pesos (como referencia, otros modelos de bicicletas eléctricas plegables tienen un precio local de entre 600.000 y 1 millón de pesos); se pueden adquirir de forma online mediante el sitio web de Tienda Diggit y cuentan con entrega gratis a todo el país.Leandro AfricanoConforme a los criterios deConocé The Trust Project

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Nerdearla: cerró la décima edición con 200 charlas, talleres, bandas en vivo y una reunión en el Planetario

La convención reunió a cerca de 9 mil asistentes presenciales.Networking, “memes en vivo” y familias enteras participaron en el Konex

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Qué hacer si a mi iPhone se le baja el volumen automáticamente

El celular de Apple tiene opciones que regulan el sonido dependiendo de las actividades de los usuarios. (Unsplash)Uno de los problemas que puede estar afectando a la experiencia de los usuarios de iPhone es la posibilidad de que el sonido, ya sea de alertas, notificaciones, tonos de llamadas o incluso música, pueda reducirse de forma automática. Aunque esto pueda resultar molesto, lo cierto es que en muchas ocasiones existe un motivo justificado para ello, además de una solución sencilla para ello.Así se pueden solucionar algunas de las razones por las que el volumen de un iPhone se reduce de forma automática:Si la función de atención a la pantalla está activaEsta es una función del iPhone que utiliza la cámara TrueDepth frontal del dispositivo (la misma que activa el reconocimiento de rostros) para identificar cuándo un usuario está prestando atención a la pantalla del celular. En caso de que un usuario está mirando al dispositivo, se producirá una reducción automática del volumen de las notificaciones y el tono de llamada pues no se necesita llamar la atención del dueño del dispositivo (que ya está atento).Attention-Aware de iPhone. (How To Geek)Para revertir esta configuración en caso de que esté activa en el iPhone, los usuarios deben seguir estos pasos:- Abrir la aplicación Configuración o Ajustes.- Seleccionar la opción Face ID & Passcode.- En las opciones, se deberá desactivar el botón “Attention-Aware Features”.Con esto, los usuarios recuperarán el control del sonido del iPhone cuando estén utilizándolo y podrán asignarle los niveles que consideren convenientes a cada una de las categorías de volumen. Desactivar los botones de control del volumen En ocasiones los usuarios se ven afectados por la sensibilidad de los botones de control de volúmen pues cuando el iPhone está guardado en un bolsillo o un bolso, estos pueden pulsarse por accidente y modificar sus niveles sin querer.Para resolverlo, es posible desactivar estos controles de la siguiente forma:Cómo desactivar los botones de volumen en el iPhone. (How To Geek)- Abrir la aplicación Configuración o Ajustes.- Seleccionar la opción “Sound & Haptics”.- Desactivar la opción “Cambiar con botones”.Luego de apagar esta opción, los botones externos del celular que actúan como controladores de niveles se apagarán y la única forma de mofidicar el volumen del celular será por medio de las barras de desplazamiento dentro del menú “Sound & Haptics”.Desactivar la opción de reducción de sonidos fuertesOtro motivo por el que el iPhone puede bajar su nivel de audio de forma automática es por medio de una función llamada “Reducción de sonidos fuertes” o “Reduce Loud Sounds”, que afecta directamente a la experiencia de audio en AirPods pues baja el nivel del audio por cuenta propia cuando llega a un nivel que el sistema considera exagerado.Si bien la intención es proteger la salud de los oídos y tímpanos con esta función, es posible que los usuarios puedan percibir una reducción del nivel de audio por debajo de lo deseado. Para apagar esta característica se deberá seguir estos pasos:La reducción de sonidos fuertes del iPhone. (How To Geek)- Abrir la aplicación Configuración o Ajustes.- Seleccionar la opción “Sound & Haptics”.- Pulsar la opción “Seguridad de los audífonos” en el apartado “Audio de audífonos”.- Tocar el botón que aparece en la sección “Reducción de sonidos fuertes”Desactivar el “Modo Concentración”Una de las características de estos modos (que tienen algunas configuraciones predeterminadas), es que los usuarios de iOS los activan para evitar distracciones en periodos de trabajo o actividades que requieren mucha atención de su parte.Cuando este modo está activo, los usuarios pueden notar que las alertas y notificaciones reducen drásticamente su volumen, por lo que a veces es preferible verificar que no esté encendido usando estos pasos:Funciones del modo concentración. (How To Geek)- Abrir la aplicación Configuración o Ajustes.- Seleccionar el botón “Focus” que tiene el ícono de una luna.- Al ver los modos habilitados, los usuarios también pueden apagar la opción “Activación inteligente” que enciende cualquiera de estos modos dependiendo del lugar en el que se encuentre el usuario como el hogar, la oficina, etc.

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Obligado por Europa, WhatsApp permitirá la interacción con otros mensajeros instantáneos

escucharescucharWhatsApp trabaja en la interoperabilidad con otras plataformas para que sus usuarios puedan comunicarse con otros de plataformas de terceros, como Signal y Telegram, sin la necesidad de que estos tengan una cuenta de Meta; una característica que respondería a las obligaciones impuestas por la Ley de Mercados Digitales (DMA) de Europa.La Ley de Mercados Digitales establece nuevas reglas para las empresas tecnológicas -entre ellas, Meta, Apple y Google- consideradas como controladoras o ‘gatekeepers’ del mercado, por las que deben asumir una serie de obligaciones y prohibiciones que garanticen la competencia justa en el sector digital.La función en la que trabaja ahora WhatsApp, por tanto, respondería a uno de los deberes que impone la DMA europea, que obliga a estas compañías a posibilitar la comunicación entre diferentes plataformas, tal y como recuerda WaBetaInfo.LOGRO: COMPLETARON EL PRIMER VUELO EN UN AVIÓN ELÉCTRICO IMPULSADO POR HIDRÓGENO LÍQUIDOEste portal especializado ha descubierto ahora que el servicio de mensajería que desarrolla Meta ha introducido una nueva pestaña denominada ‘Third-party chats’ (Chats de terceros) en la última actualización beta de WhatsApp para Android 2.23.19.8, disponible en Google Play.Gracias a esta interoperabilidad, los usuarios de otras plataformas diferentes a las que desarrolla Meta, como Signal o Telegram, podrán ponerse en contacto con los de WhatsApp sin necesidad de descargar la aplicación y sin estar obligados a tener una cuenta de esta aplicación.WaBetaInfo recuerda que Meta deberá permitir que el resto de aplicaciones de mensajería sean compatibles con su servicio antes de marzo de 2024, fecha límite para que estas empresas se pongan al día con las obligaciones que prevé dicha regulación.Cabe recordar que en el caso de que se incumpla el plazo establecido, Europa podría multar a WhatsApp con un 10 por ciento del volumen de negocio global de la compañía y de hasta un 20 por ciento en caso de reincidencia.Europa PressTemasWhatsappMensajería instantáneaConforme a los criterios deConocé The Trust ProjectOtras noticias de WhatsappMisterio. WhatsApp: ¿qué significa si recibís el número 700?Nueva actualización. Cómo editar los mensajes de WhatsApp luego enviarlos (incluso si ya han sido leídos)Importante. El novedoso método para desactivar los mensajes de video por WhatsApp

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Logro: completaron el primer vuelo en un avión eléctrico impulsado por hidrógeno líquido

escucharescucharLa firma alemana H2FLY anunció ayer que completó con éxito el primer vuelo de un avión eléctrico impulsado por hidrógeno líquido. Según informó la compañía, su avión H2FLY de cuatro asientos pudo hacer cuatro vuelos, usando motores eléctricos cuya energía vino de celdas de hidrógeno líquido. La decisión de usar hidrógeno líquido en vez de hidrógeno gaseoso para el generador no es menor: esto le permitió extender la autonomía del avión de 750 a 1500 kilómetros de vuelo, lo que permitirá usar estos diseños, a futuro, para vuelo de media distancia. El uso de hidrógeno líquido es parte del proyecto europeo HEAVEN, que reúne a varias compañías aeronáuticas europeas, y que buscaba demostrar que ese combustible no contaminante era idóneo para ser usado en aviones con motores eléctricos. Según explicaron voceros de la compañía, el uso hidrógeno líquido (que se logra cuando este gas se almacena a muy bajas temperaturas) reduce el peso y el volumen del contenedor de combustible respecto de usar hidrógeno en estado gaseoso, y por eso permite un uso más eficiente, lo que mejora la autonomía de la aeronave. En junio último, H2FLY anunció que comenzó a desarrollar un nuevo sistema de celdas de hidrógeno con combustible que pueden usarse a 27.000 pies para suministrar energía a los motores eléctricos del avión. Y en 2024 espera inaugurar un centro de aviación a hidrógeno en Stuttgart, donde seguirá desarrollando esta tecnología y donde fabricará un avión de hidrógeno para 40 pasajeros. View this post on Instagram A post shared by H2FLY (@h2fly_aviation) A futuro, la idea es seguir avanzando con los aviones de motores eléctricos que usen baterías o sistemas de propulsión a partir de hidrógeno, lo que permitirá la construcción de aviones más silenciosos y menos contaminantes. El uso de este combustible no contaminante (y que se puede generar a partir de fuentes de energía renovable, como paneles solares y molinos eólicos, que se usen para la electrólisis, es decir, separar el hidrógeno del oxígeno en el agua) sería un paso firme en el objetivo de la industria aeronáutica de reducir a cero su acción contaminante para 2050. Según datos de 2021, el 2 por ciento de las emisiones mundiales de dióxido de carbono provino de los motores de los aviones comerciales. LA NACIONConforme a los criterios deConocé The Trust Project

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