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loterias y quinielas

Resultados de la Quiniela de Santa Fe Vespertina de hoy, 21 de junio

Este martes 21 de junio se llevó a cabo el sorteo de la Quiniela de Santa Fe en su edición Vespertina. El número ganador resultó ser el 4881.La cabeza del sorteo, entonces, fue el número 81, que en el diccionario de los sueños está relacionado con: las Flores.Tal como está estipulado, el sorteo de la ronda Vespertina se realiza a las 17:30 hs. Los primeros cuatro números del sorteo de hoy fueron:• 4881• 9793• 8615• 5880Luego completan el sorteo de la quiniela de Santa Fe en la ronda Vespertina los siguientes números:• 2898• 4418• 6962• 6383• 2796• 7307• 1555• 0236• 2028• 5677• 8900• 4678• 1099• 8031• 8359¿Cuándo se sortea la quiniela de Santa Fe?La Quiniela de Santa Fe realiza sorteos 3 veces al día: el primero a las 11.30 hs, más tarde el Matutino de las 14:30 hs y finalmente el Vespertino de las 17.30. De estos sorteos resultan los 20 números ganadores de la jornada.¿Cómo se juega?La Quiniela de Santa Fe dispone el sorteo de la siguiente forma: se giran en simultáneo cinco bolilleros; cuatro de ellos contienen esferas de goma con números del 1 al 9, estos se usan para determinar las 4 cifras que componen a los números premiados. El bolillero restante contiene bolillas numeradas del 1 al 20, y se usa para determinar la posición, y por ende el valor, de los números resultantes.¿Cómo se apuesta en la Quiniela de Santa Fe?La quiniela de Santa Fe se juega apostando una determinada cantidad de dinero a números que van de 1 a 4 cifras y se ubican en lugares diferentes del ticket. El juego permite dos tipos de apuestas:* Apuestas directas al PRIMERO (1º) o a varios premios, es decir, a los DOS (2), TRES (3), CUATRO (4), CINCO (5), DIEZ (10) o a los VEINTE (20) premios, a UNA (1) cifra, a DOS (2) cifras, a TRES (3) cifras, a CUATRO (4) cifras ó a CINCO (5) cifras.* Apuestas en redoblonas, que consiste en una jugada combinada en la cual se apuesta a dos (2) números distintos o a un mismo número debiendo figurar en este último caso como mínimo dos (2) veces en el extracto dentro de los lugares de ubicación elegidos.¿Cómo seguir el juego en la Quiniela de Santa Fe?Los resultados de la quiniela de Santa Fe y de otras loterías y juegos pueden verse en el monitor de loterías y quinielas de LA NACIONLA NACIONTemasNotas serviciosServicios QuinielaOtras noticias de Notas serviciosCine alemán. La vida de los otros y Good bye Lenin: de qué tratan las películas que mencionó CristinaAMBA. Barbijo en el transporte público: ¿en dónde ya no es más obligatorio?Licencias de conducir. Terminaron las prórrogas, ¿quiénes deben renovar y quiénes reimprimir?

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Cuáles fueron los autos más vendidos en los últimos 17 años

La industria automotriz en la Argentina siempre estuvo bien posicionada. Y es que los argentinos gustan de los autos casi tanto como del fútbol o un mate caliente a la mañana. Los números acompañan y cuando el público se enamora de una marca o modelo, lo hace notar y los patentamientos lo reflejan. Desde 2005 y hasta 2021 se patentaron 10.226.606 autos, de acuerdo con los datos relevados por la Asociación de Fábricas Argentinas de Componentes (AFAC) y dentro de ese número, 10 modelos sacaron una significativa diferencia respecto de los demás.LA AUTOMOTRIZ QUE TIENE CINCO DE LOS 10 MODELOS MÁS VENDIDOSToyota HiluxDurante los últimos 15 años estuvo en venta su séptima y octava generación y pese a los cambios que presentaron entre ambas, la pick-up mediana del fabricante japonés siempre se mantuvo como una opción confiable para los argentinos que querían en sus cocheras un vehículo de trabajo.La Hilux sigue más vigente que nunca y es la favorita en los últimos 15 años
Es, sin lugar a dudas, la favorita de este último tiempo con 392.481 patentamientos y su pico más alto lo tuvo en 2017, cuando se vendieron 34.042 en el país. Su versión actual se comercializa a valores comprendidos entre los $4.713.000 y $11.089.000 según sea manual, automática, 4×2 o 4×4.Volkswagen Gol TrendPara muchos, “el auto con el que aprendí a manejar” o “mi primer auto”. El subcompacto alemán supo ser una opción accesible al bolsillo y muy querida por el público local. Automático o manual, naftero, con un motor de 110CV y un tamaño ideal para cualquier tipo de espacio: 3,89 mts de largo; 1,65mts de ancho y 1,64mts de alto.Ya no se produce más pero el inoxidable Gol Trend sigue firme en ventas de usadosLogró grandes números y si bien los primeros patentamientos para el Gol Trend llegaron para 2008, rápidamente conquistó el mercado. Ostentó los 44.847 patentamientos en 2017 y alcanzó un registro histórico -hasta el momento- de 350.421.Ford EcoSportLa SUV del segmento B que nació en 2003 a partir de la plataforma del Ford Fiesta inauguró una nueva categoría en el mercado: la de las “4×4″ accesibles para el usuario promedio.La Ford EcoSport inauguró un segmento del mercado en 2003LA NACIONSe rediseñó en 2018 y hoy su valor parte de los $3.638.000 a precio de lista. 4×2, 123CV, naftero y con sus versiones tanto manual como automática son las opciones del mercado actual. Históricamente, uno de los más elegidos, con un pico de patentamientos en 2013, cuando se registraron 32.591. Puesto número tres para la EcoSport que registró 309.909 unidades patentadas en 17 años.Volkswagen GolProveniente de Brasil, fue el modelo más exitoso de Volkswagen desde mediados de los años 90 en sus distintas generaciones y sustentó el liderazgo que la marca alemana ostentó en el mercado local durante 17 años consecutivos. En 2008, el Gol cedió su lugar al superador Gol Trend, que pasó a encabezar las ventas.La alternativa del Trend y el modelo que muchos argentinos eligieron por mucho tiempoBrandoTuvo su punto más alto de patentamientos en 2007: se registraron 49.467 unidades. A partir de ahí, disminuyó notoriamente a tal punto que en los últimos cinco años solo se patentaron cinco ejemplares. Sin embargo, por el empuje de los primeros años de los 2000 entra en la lista por tener un total de 282.180 unidades patentadas.Fiat PalioLa marca italiana y el mercado argentino tuvieron un amor de muchos años; tanto así, que su Palio está dentro de la lista de los favoritos. Se fabricó entre 1996 y 2018 y tuvo una versión Weekend (rural), además de su hermano sedán Siena.El Fiat Palio logró ser el auto más vendido de 2016Pisó fuerte y constante hasta 2016, donde logró que se patentaran 29.113 unidades. Sin embargo, la decisión de dejar de fabricarlo sumado a la competencia con otros modelos similares dentro del segmento lo dejaron en desventaja. ¿El total en los últimos 17 años? 269.154.Ford RangerUna de las camionetas más vendidas en Europa, la pick-up mediana se fabrica en la planta de la automotriz estadounidense de Pacheco y a partir del año próximo estrenará nueva generación. En la actualidad, hay disponibles cinco versiones de la pick-up: XL -por $5.171.000-, XLS -a $6.570.000-, XLT -$6.087.000-, FX4 -$9.346.000- y Limited -$10.101.000-.La Ford Ranger sigue firme en el mercado y en 2023 estrenará nueva generaciónDe presencia constante, promediando 14.000 unidades patentadas por año, llegó a su pico más alto también en 2017 cuando registró 20.568. Si bien su total no es tan elevado como la Hilux, es un vehículo muy elegido en el mercado local y confiable: acumula, a datos de 2021, 255.756 patentamientos.Volkswagen SuranNació luego de una millonaria inversión, con el objetivo de competirle a la Fiat Palio Weekend, Chevrolet Meriva y al Fiat Idea. Motor naftero de cuatro cilindros y 101CV fueron sus características de lanzamiento y prometía posicionarse con mucha fuerza en el mercado latinoamericano.La marca alemana decidió no fabricar más Suran pero de todas formas se posicionó como una de las más queridas de los últimos 15 añosEn 2019, la marca alemana decidió dejar de fabricar la Suran tras 12 años y anunció que la reemplazaría en la línea de montaje con una SUV, la Taos. Quienes tuvieron -y tienen- la oportunidad de manejarla, le guardan especial cariño y no por nada llegó a los 243.728 patentamientos en los últimos 17 años. ¿Su pico? 27.328 unidades patentadas en 2012.Renault KangooUn utilitario muy solicitado. La Kangoo nació en 1997 y al día de hoy ya está por su tercera generación. Motor de 114CV, transmisión manual de cinco velocidades, amplia y con un valor de lista de $3.732.600, se convirtió en la favorita de muchos argentinos con sus versiones Life, Zen y Stepway.RenaulT kangoo II
Vigente. Con más de dos décadas en el mercado, es el más buscado de los utilitarios livianosLogró un pico en 2012 con 21.481 unidades patentadas y los 227.930 en 17 años la dejan cómoda en el ranking.Chevrolet CorsaLa primera versión del sedán del segmento B fue producida para América Latina en la Argentina, Brasil y México y durante mucho tiempo logró ser líder de ventas en el Mercosur. Era espacioso y su motor de 92CV rendía como pocos en relación a sus competidores directos, pero por decisión empresarial fue rebautizado en 2010 con el nombre “Classic”.Supo ser líder durante mucho tiempo y casi logra 50.000 patentamientos en un añoSin embargo, el Corsa tuvo un gran éxito y para 2008 se patentaban cerca de 49.680 unidades por año. El surgimiento del ya mencionado Classic absorbió su popularidad y el cambio fue abrupto: la segunda generación (llamada Corsa II) logró que se patentaran 22.650 vehículos en 2010 pero en 2011 bajó a 3782. En 2015 se patentaron los últimos: cuatro; pero le alcanza para estar dentro de los favoritos con un total de 227.080 patentes en los últimos 17 años.Chevrolet ClassicAhora sí, el flamante heredero del Corsa que llegó en 2010 y le fue igual de bien que al anterior. Debutó en su año de lanzamiento con 22.874 unidades patentadas y se mantuvo firme durante seis años. En 2017 empezó su caída y registró 692 patentes y para 2019 únicamente se anotaron cuatro. En los últimos dos años ningún argentino registró un Classic pero su buena performance durante tanto tiempo le valió alcanzar un número total de 223.997.El Classic heredó a un modelo (el Corsa) que le dejó la vara muy alta y logró mantener la posición de la marca en el mercado local¿Qué pasó con el modelo? En 2013, General Motors Brasil anunció el cese de producción en ese país y para 2014, la Argentina eliminó el Plan de Ahorro para ese vehículo, por lo que se empezó a comercializar el remanente hasta agotar el stock. Para 2017, el Classic estaba completamente descontinuado y reemplazado por el Chevrolet Prisma en su versión Joy que, dicho sea de paso, patentó un total de 110.517 vehículos en los últimos 17 años.Iván MazorcoSeguí leyendoInédito en el mercado. La automotriz que tiene cinco de los 10 modelos más vendidos25 vueltas a la Tierra. El nuevo Citroën C3 recorrió más de un millón de km de pruebasImpensado. Cuál será el primer circuito de montañas que vas a poder recorrer sin cargar naftaTemasAutosVolkswagenChevroletRenaultToyotaConforme a los criterios deConocé The Trust ProjectOtras noticias de AutosChocó contra un muro. Un empleado de Cristiano Ronaldo destrozó un Bugatti de 1,6 millones de eurosSolo hay cinco unidades. Cómo es el nuevo modelo de Pagani que cuesta 7 millones de eurosQué modelos tiene. El tributarista que no solo habla de impuestos y colecciona autos clásicos

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política

El Chino Navarro dijo que Cristina habló “con un desconocimiento muy grande”

Fernando “Chino” Navarro, secretario de Relaciones Parlamentarias de la Jefatura de Gabinete y referente del Movimiento Evita, le respondió a la vicepresidenta Cristina Kirchner, que ayer había criticado a la organización por la “tercerización” de los planes sociales. Afirmó que la expresidenta se expresó “con un desconocimiento muy grande” y que “duele” la forma en que habló.“Ayer, Cristina lo expresó dolorosamente. Podemos tener matices, diferencias, pero ayer habló de una forma de las organizaciones sociales, de sus integrantes, de las mujeres, con un desconocimiento muy grande”, declaró Navarro en comunicación con Radio con Vos.“Hay una clase dirigente que demuestra una profunda incomprensión sobre lo que pasa hoy en la Argentina. Culpar a las organizaciones sociales de lo que, desde la política, no hemos resuelto, es ‘errarle el vizcachazo’ por lejos. El mundo cambió”, resaltó Navarro, que lidera el Movimiento Evita junto con Emilio Pérsico, secretario de Economía Social del Ministerio de Desarrollo Social.Ayer, en el predio La Estación, de Avellaneda, la vicepresidenta criticó la tercerización de planes sociales y afirmó que entregar esos subsidios “no es peronismo”. Y abundó: “Eso no es depender de un dirigente barrial para que me dé el alta o la baja. Y sobre todo las mujeres, que son las más explotadas. Si Evita los viera, mamita…”Navarro replicó, esta tarde: “Si Evita nos viera, a la mayoría de los dirigentes políticos, también a nosotros, echaría furia. ¿Qué hicimos con un país que en el 75 tenía un dígito de pobres y hoy tenemos 37%?, ¿Qué hicimos con una Argentina que tenía 82% de trabajo formal y hoy tiene 40%”.Noticia en desarrolloLA NACIONSeguí leyendoPresión a Fernández. El Frente Renovador de Massa amenaza otra vez con tomar distancia del Gobierno y emplaza al Presidente”Improcedente, conjetural, desprolijo”. Los argumentos de la Corte para rechazar los tres planteos centrales de CristinaCristina Kirchner, acusada. La Justicia reactiva el juicio por la causa de los cuadernos de las coimasTemasMovimiento EvitaCristina KirchnerConforme a los criterios deConocé The Trust ProjectOtras noticias de Movimiento Evita”Tercerización de planes”. El Movimiento Evita prepara una respuesta orgánica a las críticas de Cristina”Cosas injustas”. Tras el duro discurso de Cristina Kirchner, Fernández hizo una fuerte defensa de las organizaciones sociales“Se pasó de rosca”. Un líder piquetero oficialista dijo que las críticas de Cristina Kirchner tuvieron “tono despectivo y maltratador”

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Campo

Desde mañana transportistas harán en todo el país un cese de actividades y bloqueos por el gasoil

En medio de la escasez y los sobreprecios con el gasoil, gremios de transportistas decidieron llevar adelante una medida nacional desde mañana con manifestaciones y posibles bloqueos en diferentes puntos del país. Esta mañana, los transportistas de Tucumán iniciaron una acción por tiempo indeterminado en esa provincia. En tanto, anoche camioneros de la Unión Nacional de Transportistas y Afines de la República Argentina (Untra) comenzaron un bloqueo en tres lugares distintos de Neuquén y Río Negro. Lo levantaron en las primeras horas el día y ahora están concentrados en la ruta 151. En este contexto, desde mañana se generalizará la protesta con más agrupaciones, entre ellas Transportistas Unidos de Argentina (TUDA), que lidera Santiago Carlucci; Autoconvocados Unidos, de Walter Leguizamón, y el Sindicato Único de Trabajadores de Administraciones Portuarias (Sutap), entre otros.Las acciones, según dijeron, serán en Santiago del Estero, Corrientes, Misiones, Entre Ríos, Córdoba, Santa Fe, Catamarca y lugares de la provincia de Buenos Aires como Mar del Plata, Balcarce, Necochea, Tandil, por ejemplo.CRECE EL RECHAZO DEL CAMPO A UNA EMPRESA ESTATAL PARA EL MERCADO DE GRANOS: “ES UN DISPARATE”En un fuerte comunicado, Untra manifestó que realizarán un cese de actividades por tiempo indefinido, “a los efectos de enmendar las gestiones causantes del detrimento del transporte”. En este sentido, solicitaron al Gobierno “establecer una cláusula gatillo para que las tarifas sean proporcionales a la suba del combustible y monitorear el cumplimiento de la misma”.Desde anoche en Neuquén y Río Negro, agremiados a Untra llevan adelante la medida de fuerza, con bloqueos en las rutasGza. Carlos Geneiro En diálogo con LA NACION, Carlos Geneiro, secretario general del sindicato, señaló que todo se gestó semanas atrás cuando el panorama crítico que atravesaba el transporte de cargas parecía no tener una respuesta firme del Gobierno.“Hace un mes comenzamos a diagramar todo esto. En una mesa de negociación se llegó con Sutap, TUDA y Autonvocados Unidos a esta medida por tiempo indeterminado. Es muy difícil continuar de esta manera, hemos golpeado las puertas al Gobierno pero no hay repuestas, nos dicen que levantemos la medida para después sentarnos a conversar pero ese encuentro nunca llega. Esta vuelta no se va a levantar hasta tanto nos den lo que pedimos. Estamos terminando de organizar para que la medida (de fuerza) llegue al Gran Buenos Aires y a CABA”, remarcó.“No podemos seguir así, con una suba de combustible que no cesa y, por otro lado, no se respeta ni se cumple la cláusula gatillo que firmamos. El gasoil se consigue a precios mucho mayores de los que están en el surtidor, hemos pagado el litro a más de $280 y nuestras tarifas se mantienen en los mismos valores desde hace tiempo. No nos dan los costos”, añadió.Según el relevamiento de la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (Fadeeac), ya son 21 los territorios con serias complicaciones de abastecimiento de gasoil. En detalle son 20 provincias y la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.VICENTIN: EL BANCO NACIÓN HABLÓ DE “FRAUDE” Y EXPRESÓ SU POSTURA SOBRE UN EVENTUAL CRAMDOWNEn el documento, Untra pidió que se subsidien los combustibles: “Requerimos el apoyo financiero del Estado para poder superar la crisis que atravesamos hoy consecuente a la incesante suba del combustible por un lapso mínimo de 12 meses, en cumplimiento con la ley de abastecimiento, que en su Art. 2 Inc. C reza otorgar subsidios cuando ello sea necesario para asegurar el abastecimiento y/o la prestación de servicios”.Otro de las cuestiones a solucionar para el sindicato es que el Gobierno intervenga para eliminar la Licencia Nacional de Transporte Interjurisdiccional (Linti) “que atenta contra el derecho constitucional de acceder a un empleo, con un sistema de enseñanza ineficiente y una evaluación psicofísica que es excluyente”. En otro orden de cosas, reclamaron mejoras en las instalaciones de las playas de estacionamiento.En tanto, Carlucci, de TUDA, remarcó que adhirieron a la medida de protesta que plantearon sus pares por “el difícil escenario en el que está viviendo el sector, con el faltante y los sobreprecios en el combustible y un correlato de tarifas que no acompañan”.La Unión Nacional de Transportistas y Afines de la República Argentina (Untra) la protesta seguirá hasta que haya solucionesGza. Carlos Geneiro“Este problema se sumó a la falta de cubiertas y de insumos mecánicos que ya venimos padeciendo. Nuestras tarifas están retrasadas desde hace mucho tiempo y hay una ausencia terrible del Estado para con el transporte, que somos los transportadores de riquezas del país. Por este motivo se tomó la decisión de hacer una mesa de trabajo en conjunto con los distintos gremios del transporte. Vamos a acompañar con distintas medidas y esperamos que otros sectores productivos que se ven afectados por los mismos motivos se sumen”, subrayó.“Desde medianoche comenzaremos con retenes a los camiones de carga, que después de un tiempo los iremos liberando. Tenemos diagramado por ahora retenes en la autopista Rosario-Buenos Aires y en el cruce A012 y la ruta provincial 18. Con esto es con lo que vamos a empezar”, detalló. Según comentó, también se esperan manifestaciones en las rutas cordobesas de Río Cuarto, Río Primero y Sinsacate, entre otros lugares.Por su parte, productores autoconvocados están evaluando sumarse a la medida y realizar un bloqueo generalizado en las destilerías porque “si no hay gasoil para el campo, que tampoco haya para nadie”. En este contexto, Walter Malfatto, uno de los referentes del movimiento de autoconvocados, destacó que están en conversaciones entre los productores para adherirse y no permitir que el combustible disponible se vaya afuera. “Todo está a precio del dólar blue, incluso el gasoil, y lo que el campo vende está al dólar oficial sumando las retenciones. Se pone cada vez más difícil y cuando el productor quiera comprar insumos se va a querer morir porque no le va a alcanzar para la nueva siembra”, enfatizó.Mariana ReinkeSeguí leyendo”Retroceder en el tiempo”. Acusan al Gobierno de querer “manejar los mercados y los precios” con el plan de una empresa estatalConflicto. Bloquean rutas porque piden tener el gasoil al mismo valor que en Buenos AiresEmbestida. Vicentin le respondió a Alberto Fernández: dijo que no puede ser una empresa “testigo” y habló de “confusión”TemasAgriculturaRegionalesFalta de combustibleCombustibles en la ArgentinaCombustibleActualidadPuertosComunidad de Negociostransporte de cargasTransporteConforme a los criterios deConocé The Trust ProjectOtras noticias de Falta de combustible”Parche mal pegado” Gasoil: en el agro advierten que podrían seguir los sobreprecios y los faltantes pese a los aumentos“No somos promotoras del TC”. Los fuertes reproches de productores a la Mesa de Enlace por una panfleteadaMedida. El Gobierno confirmó que se usará más biodiésel ante la crisis de abastecimiento de gasoil

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política

La Justicia reactiva el juicio por la causa de los cuadernos de las coimas

El Tribunal Oral Federal 7, que tiene a su cargo la causa de los cuadernos de las coimas, hizo un primer movimiento concreto después de que la Corte Suprema le otorgó un aumento de su presupuesto: mediante un fallo firmado hoy hizo saber a las partes de su integración y las convocó para que hagan sus planteos y ofrezcan prueba. Entre los acusados se encuentran la vicepresidenta Cristina Kirchner, el exministro Julio De Vido, el exsecretario Roberto Baratta y decenas de empresarios contratistas del Estado.Las partes -tanto los abogados de los acusados como las querellas- tienen un plazo de diez días para responder al TOF con sus respectivos planteos y ofrecimientos de prueba. El único organismo querellante en esta causa es la Unidad de Información Financiera (UIF), porque la Oficina Anticorrupción (OA) desistió de seguir ejerciendo ese rol en las causas por corrupción.LA CORTE RECHAZÓ LOS PLANTEOS DE CRISTINA KIRCHNER PARA FRENAR LA CAUSA VIALIDAD“Cítese a las partes para que en el término de diez días comparezcan a juicio, examinen las actuaciones, ofrezcan las pruebas e interpongan las recusaciones que estimen pertinentes respecto de todos los imputados”, dice el fallo al que accedió LA NACION.Esta convocatoria, que se hace bajo los términos del Artículo 354 del Código Procesal Penal, suele darse cuando un expediente llega a su respectivo tribunal oral, después de haber sido elevado a juicio. El caso de los cuadernos caso fue elevado a juicio a finales de 2019 y desde entonces los jueces le pedían a la Corte Suprema que le concediera más recursos para trabajar en el caso. Esa respuesta del máximo tribunal llegó recién hace un mes y medio.Fuentes judiciales que intervienen en esta causa dieron por sentado, en diálogo con LA NACION, que todo lo que los abogados defensores le cuestionaron a la instrucción de la causa, a cargo del fallecido juez Claudio Bonadio y del fiscal Carlos Stornelli, va a vertirlo en esta nueva instancia, en la que se ordenarán nuevas medidas de prueba y se fijará la fecha para que comience el juicio oral.El tribunal del juicio oral está integrado por los jueces Germán Castelli, Enrique Méndez Signori y Fernando Canero. Castelli es uno de los jueces que litiga ante la Corte para seguir en se cargo, dado que llegó a ese cargo trasladado desde otro tribunal. La fiscal del caso es Fabiana León.El caso de los cuadernos es de enormes dimensiones: cuenta con casi un centenar de imputados entre funcionarios, exfuncionarios y empresarios y abarca varias causas judiciales que tramitan juntas, la mayoría ya elevadas a juicio oral. Candela IniSeguí leyendo”Cosas injustas”. Tras el duro discurso de Cristina Kirchner, Fernández hizo una fuerte defensa de las organizaciones socialesInterna. Los “apuntados” por Cristina advierten “omisiones” y vislumbran “el inicio de la campaña”Análisis. El Estado como botín: un favor de Cristina a MileiTemasLos cuadernos de las coimasCristina KirchnerConforme a los criterios deConocé The Trust ProjectOtras noticias de Los cuadernos de las coimasAcusada por corrupción. La Corte reforzó el tribunal que juzga a Cristina Kirchner por “los cuadernos de las coimas”Corrupción. Uno de los empresarios acusados denunció irregularidades en las anotaciones de CentenoEl otro blanqueo. La Justicia detectó unos 150 millones de dólares de la corrupción kirchnerista fugados al exterior

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Agencias

Banco central de argentino licita ‘leliq’ a nueva tasa del 52%: operadores

BUENOS AIRES, 21 jun (Reuters) – El banco central argentino
(BCRA) adjudicó el martes 634.090 millones de pesos (unos 5.127
millones de dólares) en Letras de Liquidez (‘Leliq’) a 28 y 183
días, más Notas de Liquidez (‘Notaliq’) a 183 días, con
flamantes rendimientos en alza, dijeron operadores.Las transacciones del título en el plazo corto sumaron
616.307 millones de pesos, otros 3.733 millones de pesos para el
largo, mientras que con ‘Notaliq’ se contabilizaron corregidos
14.050 millones de pesos.Los rendimientos fueron del 52% anual, 58,5% anual y spread
del 5%, respectivamente, con una operatoria que presentaba
vencimientos por 405.265 millones de pesos. Así, la contracción
de los negocios alcanzó los 228.668 millones de pesos.El directorio del BCRA dispuso el jueves último incrementar
su tasa de referencia en 300 puntos básicos, al 52% anual, en un
intento por combatir la elevada inflación del país.- Ver datos en ric- Tipo de cambio: 1 dólar = 123,68 pesos(Reporte de Jorge Otaola;
Editado por Hernán Nessi)LA NACIONSeguí leyendoCambios. Le ganó a Steffi Graf y fue N°1 de la Argentina pero a los 19 años dejó todo: qué fue de la vida de Emilse RaponiPreocupación por el Amazonas. En 2021, el 40% de toda la pérdida de bosques nativos en el mundo ocurrió en BrasilCelos, desamor y maltrato en el set. Las 5 grandes parejas del cine y la TV que se odiaron en la vida realTemasservicio-de-noticias

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Agencias

Un palestino muere apuñalado por un colono israelí en Cisjordania (ministerio palestino)

Un colono israelí mató este martes de una puñalada a un palestino en Cisjordania, informó el ministerio palestino de la Salud en un comunicado.Ali Harb, de 27 años, “falleció tras recibir una puñalada en el corazón” en Iskaka, una localidad cercana a la ciudad palestina de Salfit, precisó el documento.yz-cgo/tp/js/mbLA NACIONSeguí leyendoCambios. Le ganó a Steffi Graf y fue N°1 de la Argentina pero a los 19 años dejó todo: qué fue de la vida de Emilse RaponiPreocupación por el Amazonas. En 2021, el 40% de toda la pérdida de bosques nativos en el mundo ocurrió en BrasilCelos, desamor y maltrato en el set. Las 5 grandes parejas del cine y la TV que se odiaron en la vida realTemasservicio-de-noticias

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Agencias

Las principales bolsas europeas cierran con alza

Las principales bolsas europeas cerrron este martes al alza por segundo día consecutivo, con pocas nuevas informaciones que puedan garantizar una recuperación durable.La bolsa de París subió 0,75%, Londres 0,42%, Milán 0,39% y Fráncfort 0,20%. Madrid perdió 0,61%.fs/mdz/lum/eg/mbLA NACIONSeguí leyendoCambios. Le ganó a Steffi Graf y fue N°1 de la Argentina pero a los 19 años dejó todo: qué fue de la vida de Emilse RaponiPreocupación por el Amazonas. En 2021, el 40% de toda la pérdida de bosques nativos en el mundo ocurrió en BrasilCelos, desamor y maltrato en el set. Las 5 grandes parejas del cine y la TV que se odiaron en la vida realTemasservicio-de-noticias

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sociedad

Pruebas Aprender 2021: los alumnos mostraron un deterioro significativo en la comprensión de textos

El Gobierno nacional difundió hoy los resultados del último operativo de evaluación de la calidad educativa. Las pruebas Aprender 2021 fueron tomadas finalmente en diciembre del año pasado, esta vez solo a los alumnos de sexto grado del nivel primario en casi 20.000 escuelas de todo el país, en las disciplinas de Lengua y Matemática. Los resultados obtenidos luego de analizar el desempeño de aproximadamente 623.000 chicos y chicas muestran un deterioro significativo en la comprensión de textos, mientras que en Matemática hay cierta estabilidad, aunque con una leve caída.Luego del impacto de la pandemia, las escuelas cerradas y la intermitencia en las trayectorias de aprendizaje de los estudiantes, se generó gran expectativa sobre los resultados del último relevamiento, que en 2020 no se realizó por la falta de presencialidad escolar; y que estuvo a punto de suspenderse también el año pasado, en manos de una propuesta que causó una fuerte polémica y que trató de defender el exministro de Educación de Educación, Nicolás Trotta.HIERRO QUINA, LA HISTORIA DEL APERITIVO DE 1887 QUE PROMETÍA “CURAR TODOS LOS MALES”Ahora, con los resultados en la mano, uno de los datos que más preocupa, según reconoció a LA NACION el actual ministro de Educación, Jaime Perczyk, son las dificultades que los estudiantes tienen en Lengua. “Las tenían antes, y el estudio de la Unesco de 2019 ya reflejaba estos problemas. Pero la pandemia y los cuatro años de desfinanciamiento del Gobierno de Mauricio Macri los potenció”, señaló Perczyk, en una conferencia de prensa realizada esta mañana en el Palacio Sarmiento.En números, los resultados del examen muestran que, en esta área, el desempeño básico y por debajo del nivel básico es del 44%; mientras que en 2018, esta asignatura se había plasmado como el caballito de batalla del examen, con un 75% de alumnos que habían alcanzado un nivel satisfactorio lo que significaba una mejora en todas las provincias del país, entre colegios rurales, urbanos, públicos y privados con respecto a 2016 (66,8%). La radiografía actual demuestra que solo dos de cada diez alumnos (22%) están capacitados para comprender sin ningún tipo de dificultad —en un nivel avanzado— las preguntas que tenían que ver con los textos narrativos. Otro 33% lo hizo de forma satisfactoria; un 21,7% mostró un nivel básico y un 22,3% restante estuvo por debajo del básico, sin poder jerarquizar información ni tener incorporada la práctica de la relectura ni la profundización de los textos escritos, donde debían reflexionar sobre algunas cuestiones como el tipo de narrador o las características de los personajes.Nivel socioeconómico¿Qué pasa en Matemática? “Los aprendizajes en esta disciplina continúan siendo un reto, pero en términos estadísticos no hay cambios significativos —agregó Germán Lodola, secretario de Evaluación e Información Educativa—. No se registraron mejoras en los desempeños a nivel nacional, pero la variación fue mínima”.
En 2018, el 42,6% de los chicos no alcanzaban el nivel satisfactorio, y ahora ese número aumentó a 45,2%. Eso significa que estos estudiantes no logran identificar propiedades específicas de las figuras geométricas ni logran resolver situaciones problemáticas que involucran operaciones con fracciones, entre otras consignas.Los estudiantes de los niveles socioeconómicos más bajos los que obtienen los peores resultadosArchivoEn un análisis un poco más detallado, Perczyk explica que hay una relación directa entre el nivel socioeconómico (NSE) de los alumnos y el rendimiento escolar. Son los estudiantes de los niveles socioeconómicos más bajos los que obtienen los peores resultados. Uno de los gráficos que se detiene en esta variable señala que el 42,4% de los alumnos que forman parte del nivel socioeconómico alto logró un nivel avanzado en Lengua; mientras que en la otra punta, los del NSE bajo, se ubicó apenas un 6,6 por ciento.La mayoría de los chicos y chicas de NSE bajo están en niveles básico (28%) y por debajo del básico (43,1%). Mientras que en el otro extremo, solo el 8,6% de los estudiantes del NSE alto no tienen los conocimientos mínimos en la materia. “Aquí sí hay mucha variación —afirma Perczyk—. Como no podemos preguntarles a los chicos por el nivel de ingreso de sus padres, se les preguntó por la posesión de bienes”, explicó el ministro, y señaló la urgencia en mejorar las condiciones sociales para tratar de revertir la situación.Medidas concretasEn lo inmediato, y aunque revertir la pérdida en los aprendizajes pueda demorar varios años, Perczyk pasa lista de las acciones implementadas durante su gestión, con el objetivo de trazar una ruta que apunte a las mejoras en la calidad de los aprendizajes de los estudiantes. Silvina Gvirtz, secretaria de Educación, agrega sobre este aspecto: “No se puede determinar con exactitud, pero hay estudios que indican que podría demorar entre tres y cinco años recuperar lo perdido”.En ese camino, Perczyk señala que una mayor inversión en políticas educativas, más días de clases, más libros en las casas de los estudiantes y más chicos y chicas que ingresen antes al nivel inicial, sobre todo en las salas de 3 y 4 años, son algunas de las medidas están en marcha. “Invertimos más de 6 millones de pesos en libros, pero con una metodología basada en el uno a uno; es decir, no solo que las bibliotecas de las escuelas y los docentes tengan los libros, sino que cada alumno tenga su propio material, lo lleve a su casa y pueda trabajar en el libro de manera personalizada”, detalla Gvirtz.Son libros, según agrega el ministro, que cada jurisdicción eligió, que pertenecen a doce sellos editoriales diferentes. “Libros que los chicos van a llevar y traer de la escuela a sus casas, y los maestros tendrán los suyos. Lo mismo para fortalecer el nivel inicial. Creemos que la Argentina tendrá dificultades en ese primer ciclo, por eso hay que fortalecer los procesos de alfabetización inicial”, refuerza Perczyk.En cuanto a los días de clases, el ministro recuerda que 2022 está signado por la presencialidad, y que en los 190 días de clases fueron acordados por todas las jurisdicciones se va trabajar para recuperar esa cotidianeidad y mejorar los aprendizajes, sobre todo en Lengua, una cuenta pendiente en la que los alumnos argentinos deben mejorar. Habían dado un salto de calidad hace cuatro años, pero volvieron a caer, con aulas más desiguales y pérdida de conocimientos. Una radiografía que la pandemia, dicen los expertos, no hizo más que profundizar.Soledad VallejosTemasEducaciónConforme a los criterios deConocé The Trust ProjectOtras noticias de EducaciónCaso de éxito. La eficaz estrategia con la que Mendoza logró resolver el problema educativo más preocupanteHarvard o MIT. Cuál es la mejor universidad del mundo, según el ranking QS World University 2023Desde San Juan. Tres jóvenes crean una “academia” online de carreras digitales para adolescentes

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Agencias

Capitán uruguayo Diego Godín ficha con Vélez Sarsfield

Buenos aires (ap) — con una original presentación a cargo del productor musical bizarrap, vélez sarsfield de argentina anunció el martes la contratación del experimentado zaguero uruguayo diego godín para encarar la fase decisiva de la copa libertadores.El club argentino comunicó la llegada del capitán de la selección de Uruguay con un video subido a sus redes sociales a cargo de Bizarrap, un DJ y productor musical de reconocimiento mundial por sus sesiones musicales con grandes artistas que superan los 70 millones de visualizaciones en su canal de YouTube.El artista recibe una llamada a su móvil y mantiene una conversación ficticia: “¿Viene? ¿Confirmado? Uh, me vuelvo loco, espectacular. Gracias por avisar”. Luego corta el teléfono y mirando a cámara cuenta que “viene Godín a Vélez”.El jugador, que acaba de rescindir contrato con Atlético Mineiro de Brasil, respondió a través de sus redes sociales que “en camino y con muchas ganas”. Será su primera experiencia en el fútbol argentino.Godín, de 36 años, firmó contrato hasta diciembre de 2023.“Por su jerarquía, trayectoria y ascendencia, es sin duda un espejo y modelo para sus futuros compañeros. Su incorporación representa un valor enorme para Vélez Sarsfield y el fútbol argentino todo”, dijo el club en un comunicado.La llegada del ex zaguero del Atlético de Madrid, Inter de Milán y Cagliari entre otros, se concretó por la gestión de su compatriota Alexander Medina, quien asumió este mes como nuevo entrenador del Fortín.En lo que resta del año, Vélez tiene como prioridad la Copa Libertadores que ganó por única vez en 1994. En los octavos de final se medirá ante River Plate.Godín por su parte busca continuidad para llegar en la mejor forma al Mundial de Qatar, el cuarto y último de su carrera. La Celeste quedó en el Grupo H y se las verá contra Corea del Sur, Portugal y Ghana.LA NACIONSeguí leyendoCambios. Le ganó a Steffi Graf y fue N°1 de la Argentina pero a los 19 años dejó todo: qué fue de la vida de Emilse RaponiPreocupación por el Amazonas. En 2021, el 40% de toda la pérdida de bosques nativos en el mundo ocurrió en BrasilCelos, desamor y maltrato en el set. Las 5 grandes parejas del cine y la TV que se odiaron en la vida realTemasservicio-de-noticias

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